BMW K 1300 S.
Ang BMW K 1300 S ay isa pang sport bike na may hindi kapani-paniwalang mga katangian ng traksyon. Ang modelo ay ginawa sa isang medyo agresibo at brutal na istilo, na binibigyang diin lamang ang hindi magagalitin na diwa ng bisikleta. Naglalagay ang frame ng isang 173-horsepower gasolina engine, isinama sa isang pampalipas ng palakasan na nagpapalabas ng isang malakas na dagundong.
Ang sportbike ay hindi lamang dinisenyo para sa maximum na pagganap. Pinangalagaan din ng mga inhinyero ang kaligtasan ng nagmotorsiklo. Upang magawa ito, nilagyan nila ang motorsiklo ng ABS at opsyonal na ASC, ESA. Ang makina ay ipinares sa isang semi-awtomatikong gearbox, na naka-tono para sa makinis at mabilis na paglilipat ng gear.
Koleksyon ng larawan ng BMW K 1300 S
Chassis / preno
Balangkas
Uri ng frame: Buksan ang uri, die-cast aluminyo frame, sumusuporta sa motor
Suspensyon bracket
Uri ng suspensyon sa harap: BMW Motorrad Duolever; strut ng gitnang suspensyon
Paglalakbay sa suspensyon sa harap, mm: 115
Uri ng likod ng suspensyon: Die-cast aluminium BMW Motorrad Paralever single-swing swingarm, linkage system, haydroliko spring preload pagsasaayos (walang katapusan na variable), adjustable rebound travel
Paglalakbay sa likod ng suspensyon, mm: 135
Sistema ng preno
Mga preno sa harap: Dalawang mga lumulutang na disc na may mga caliper na apat na piston
Disc diameter, mm: 320
Mga preno sa likuran: Single disc na may solong piston na lumulutang caliper
Disc diameter, mm: 265
Технические характеристики
Mga Sukat
Haba, mm: 2182
Lapad, mm: 905
Taas, mm: 1221
Taas ng upuan: 820
Base, mm: 1585
Trail: 104
Tuyong timbang, kg: 228
Timbang ng curb, kg: 254
Buong timbang, kg: 460
Dami ng tanke ng gasolina, l: 19
Ang engine
Uri ng engine: Apat na stroke
Pag-aalis ng engine, cc: 1293
Diameter at piston stroke, mm: 80 64.3 x
Ratio ng compression: 13.0: 1
Pag-aayos ng mga silindro: Hilera
Bilang ng mga silindro: 4
Bilang ng mga balbula: 16
Sistema ng supply: Electronic injection, digital control system na may integrated knock sensor (BMS-K)
Lakas, hp: 175
Torque, N * m sa rpm: 140 sa 8250
Uri ng paglamig: Likido
Uri ng panggatong: gasolina
Sistema ng pag-aapoy: Digital
Sistema ng pagsisimula: Electric
Трансмиссия
Clutch: Basang multi-plate na klats, haydroliko na binuhay
Paghahatid: Mekanikal
Bilang ng mga gears: 6
Yunit ng drive: Cardan shaft
Mga tagapagpahiwatig ng pagganap
Maximum na bilis, km / h.: 200
Pagkonsumo ng gasolina (l. Bawat 100 km): 5.3
components
Gulong
Disc diameter: 17
Uri ng disk: Banayad na haluang metal
Gulong: Harap: 120/70 ZR 17; Rear: 190/55 ZR 17
katiwasayan
Anti-lock braking system (ABS)
Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO BMW K 1300 S.
Walang nahanap na post
