BMW M1000RR
Ang BMW M 1000 RR ay ang unang kinatawan ng isang tagagawa ng Bavarian sa klase ng M. Ang pagiging natatangi ng bisikleta ay perpekto ito para sa parehong paggamit ng kalsada at karera sa track. Ang modelo ay idinisenyo sa prinsipyo ng isang superbike na lumahok sa kampeonato ng WordSBK sa mundo.
Ang modelo ay nilagyan ng isang litro na engine na may apat na silindro, na binuo sa prinsipyo ng S1000RR sports superbike, ang tugon lamang ng throttle na ito ay medyo nadagdagan upang ang drayber ay hindi kailangang paikutin ang panloob na engine ng pagkasunog upang makamit ang kinakailangang lakas. Kahit na ang tagagawa ay tinaasan ang limitasyon ng bilis, at sa kasong ito ito ay 15100 rpm. Ang mga inhinyero ay sineseryoso na magtrabaho sa mga bahagi ng panloob na engine ng pagkasunog, na nagdaragdag ng pagiging produktibo nito. Bilang karagdagan sa pangunahing pagsasaayos, hinihikayat din ang mga mamimili na kumpletuhin ang bisikleta na may pagsingit ng carbon at iba pang mga accessories.
Koleksyon ng larawan ng BMW M 1000 RR
Chassis / preno
Balangkas
Uri ng frame: Buksan ang frame na may koneksyon sa aluminyo at sumusuporta sa motor
Suspensyon bracket
Uri ng suspensyon sa harap: Baliktad na teleskopiko tinidor na may 45mm diameter, naaayos
Paglalakbay sa suspensyon sa harap, mm: 120
Uri ng likod ng suspensyon: Ang aluminyo ay mas mababa ang double-arm swingarm na may gitnang shock absorber, naaayos
Paglalakbay sa likod ng suspensyon, mm: 117
Sistema ng preno
Mga preno sa harap: Double M disc preno, radial apat na piston na naayos na caliper
Disc diameter, mm: 320
Mga preno sa likuran: M solong disc preno, dobleng piston na lumulutang caliper
Disc diameter, mm: 220
Технические характеристики
Mga Sukat
Haba, mm: 2073
Lapad, mm: 848
Taas, mm: 1197
Taas ng upuan: 832
Base, mm: 1457
Tuyong timbang, kg: 170
Timbang ng curb, kg: 192
Dami ng tanke ng gasolina, l: 16.5
Ang engine
Uri ng engine: Apat na stroke
Pag-aalis ng engine, cc: 999
Diameter at piston stroke, mm: 80 49.7 x
Ratio ng compression: 13.5: 1
Pag-aayos ng mga silindro: Hilera
Bilang ng mga silindro: 4
Bilang ng mga balbula: 16
Sistema ng supply: Sistema ng elektronikong iniksyon
Lakas, hp: 212
Torque, N * m sa rpm: 113 sa 11
Uri ng paglamig: Langis-likido
Uri ng panggatong: gasolina
Sistema ng pagsisimula: Electric
Трансмиссия
Clutch: Multi-disc, paliguan ng langis
Paghahatid: Mekanikal
Bilang ng mga gears: 6
Yunit ng drive: Chain
Mga tagapagpahiwatig ng pagganap
Maximum na bilis, km / h.: 306
Pagkonsumo ng gasolina (l. Bawat 100 km): 6.5
components
Gulong
Disc diameter: 17
Uri ng disk: Banayad na haluang metal
Gulong: Harap: 120/70 / ZR17; Rear: 200/55 / ZR17
Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO BMW M1000RR
Walang nahanap na post
