BMW R 1200 GS Adventure9
Moto

BMW R 1200 GS Pakikipagsapalaran

BMW R 1200 GS Adventure8

Ang BMW R 1200 GS Adventure ay espesyal na idinisenyo para sa mga nais na tangkilikin ang mga hard-to-access na tanawin at mahabang pagmamaneho sa kalsada. Ang pampalakasan Enduro ay perpekto para sa lahat ng mga gawaing ito, dahil nagtatampok ito ng isang tumutugong engine, napakahusay na naka-tono na suspensyon at komportableng ergonomics. Pinapayagan ng lahat ng mga kalamangan na ito ang motorsiklo, kahit na ganap na na-load, upang maging nakakagulat na maneuverable, matatag at pabago-bago.

Ang yunit ng kapangyarihan na may mahusay na pagganap, na kilala mula sa sportbike ng HP2 Sport, ay responsable para sa mahusay na dynamics. Ang isang tulak ng 120 Nm ay magagamit na sa 6000 rpm, ngunit ang bilang na ito ay nadagdagan hanggang sa 5 libo, upang ang motor ay hindi kailangang paikutin nang labis upang makapasa sa isang mahirap na seksyon ng kalsada sa mababang bilis. Bilang karagdagan sa isang solidong istraktura ng frame, ang tagagawa ay nag-ingat ng karagdagang proteksyon para sa tanke at motor.

Koleksyon ng larawan ng BMW R 1200 GS Adventure

BMW R 1200 GS Adventure3BMW R 1200 GS Adventure7BMW R 1200 GS PakikipagsapalaranBMW R 1200 GS Adventure4BMW R 1200 GS Adventure1BMW R 1200 GS Adventure5BMW R 1200 GS Adventure2BMW R 1200 GS Adventure6

Chassis / preno

Balangkas

Uri ng frame: Dalawang piraso ng frame (harap at likurang mga seksyon) na nagdadala ng engine at gearbox

Suspensyon bracket

Uri ng suspensyon sa harap: Suspensyon ng BMW Motorrad Telelever; feather diameter 41 mm, central shock absorber, mechanical spring compression pagsasaayos sa 5 posisyon

Uri ng likod ng suspensyon: Mag-cast ng swingarm ng aluminyo kasama ang BMW Motorrad Paralever; shock absorber strut na may progresibong pamamasa, haydroliko (walang katapusang variable) pagsasaayos ng compression ng tagsibol na may isang adjusting knob; rebound pagsasaayos ng pamamasa

Sistema ng preno

Mga preno sa harap: Mga dalawahang lumulutang na disc ng preno, diameter na 305 mm, mga naka-fix na caliper na apat na piston

Mga preno sa likuran: Single disc, 265 mm diameter, dual-piston floating caliper

Технические характеристики

Mga Sukat

Haba, mm: 2240

Lapad, mm: 990

Taas, mm: 1525

Taas ng upuan: 890

Base, mm: 1510

Timbang ng curb, kg: 259

Buong timbang, kg: 475

Dami ng tanke ng gasolina, l: 33

Ang engine

Uri ng engine: Apat na stroke

Pag-aalis ng engine, cc: 1170

Pag-aayos ng mga silindro: Sumalungat

Bilang ng mga silindro: 2

Bilang ng mga balbula: 8

Sistema ng supply: Electronic injection injection

Lakas, hp: 110

Torque, N * m sa rpm: 120 sa 6000

Uri ng paglamig: Air-langis

Uri ng panggatong: gasolina

Трансмиссия

Clutch: Ang haydroliko na nagpapatupad ng solong disc dry clutch

Paghahatid: Mekanikal

Bilang ng mga gears: 6

Yunit ng drive: Paghahatid ng Cardan

Mga tagapagpahiwatig ng pagganap

Maximum na bilis, km / h.: 200

Pagkonsumo ng gasolina (l. Bawat 100 km): 6.1

Pamantayan sa pagkalason sa Euro: Euro III

components

Gulong

Gulong: Front 110 / 80R17; Rear 150 / 70R17

Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO BMW R 1200 GS Pakikipagsapalaran

Walang nahanap na post

 

Higit pang Mga Drive ng Pagsubok

Magdagdag ng komento