Test drive BMW X4 M40i: X-factor

Первые впечатления от самого мощного представителя в линейке BMW X4

Ang lahat ng kasalukuyang magagamit na data ay nagpapahiwatig na ang klase ng mga modelo ng SUV at ang kanilang mga derivatives ng crossover ay nasa mabuting kalusugan at may bawat pagkakataon na mapanatili ang katayuang ito para sa hinaharap na hinaharap. Samakatuwid, ang gana ng mga tagagawa para sa ganitong uri ng mga mina ng ginto ay kasing naiintindihan ng kanilang pagnanais na mapalawak ang saklaw at maakit ang mga bagong customer sa kanilang mga tatak na may mga bagong natatanging alok para sa segment na ito.

Ang BMW X4 M40i ay isang pangunahing halimbawa nito. Matapos ang tagumpay ng X5 / X6 sa nangungunang kategorya, binuo ng mga Bavarians ang kanilang extension sa X3, kung saan, pagkatapos ng debut ng SAC (Sports Activity Coupé) X4, nakikita na natin ngayon ang isang bersyon ng sports na binuo ng M GmbH. At sa kasong ito, ang pinakamalakas na pagbabago sa linya ng X4 ay hindi ang klasikong M-modelo, ngunit sa Munich sinubukan nilang makamit ang pagkakaroon ng "pinakamakapangyarihang titik sa mundo" sa pangalan ng bagong karagdagan sa linya. na may angkop na istilo at teknikal na bahagi. katangian.

Sa mga damit, maligayang pagdating ...

Sa katunayan, ang panlabas ng BMW X4 M40i, na may diin sa harap na mga pag-inom ng hangin at isang binago na diffuser sa likuran, ay madaling mailalarawan na napipigilan ng antas ng teknolohikal at pabago-bagong potensyal ng makina-anim na makina. Ang kilalang three-litro 35i bi-turbo engine ay armado ng mga pinalakas na piston at crankshaft bearings mula sa M3 arsenal, at ang pagtaas ng presyon sa turbocharger at pagtaas ng fuel injection ay nadagdagan ang maximum na lakas ng 54 hp, na umaabot sa 360 hp. sa pagitan ng 5800 at 6000 na mga rebolusyon ng crankshaft. Ang maximum na metalikang kuwintas ng 465 Nm ay din ay makabuluhang nadagdagan at ngayon ay nasa 465 Nm sa pagitan ng 1350 at 5250 rpm.

Ang epekto ng lahat ng mga hakbang na ito sa mga dinamika ng bagong modelo ay mahusay na isinalarawan ng pagpapabuti sa oras ng pagpabilis mula 0 hanggang 100 km ng hanggang 0,6 segundo kumpara sa higit sa halos 5,5 segundo sa 35i na bersyon, na kung saan, ay nagpataw ng isang bilang ng mga pagbabago sa chassis. ... Ang geometry ng front axle ng BMW X4 M40i ay binago, spring at stabilizers ng mas seryosong mga sukat ay ginamit, at ang adaptive dampers ay nakatanggap ng ganap na bagong mga setting. Ang pagtaas ay nagawa din sa sistema ng pagpepreno, at kung ninanais, magagamit ang modelo na may 20-pulgadang gulong at mga gulong ng Michelin Pilot Super Sport. Ang pamamahagi ng traksyon ay ibinibigay ng pamilyar na walong bilis na awtomatikong paghahatid at ang xDrive dual-transmission system, ang binagong mga setting kung saan sa kasong ito ay nagbibigay ng kagustuhan sa tradisyunal na mga gulong sa likuran para sa tatak ng Bavarian.

Ang lahat ng ito ay kahanga-hanga sa papel, ngunit hindi nito maitutugma ang kamangha-manghang pakiramdam ng dinamismo at liksi na ipinapakita ng modelo ng palakasan sa kalsada. Sa napakahusay, bahagyang nakalulubot na saliw ng makina, perpektong na-synchronize sa sporty transmission mode, ang BMW X4 M40i ay nagiging 4,9 segundo hanggang 100 km / h sa isang nakakahilo na karanasan, na parang ganap na walang 1915 kilo ng live na bigat ng bagong coupon ng SUV. Ang gawain ng mga inhinyero sa pagsuspinde at pag-tweak ng paghahatid ng tandem, sa turn, ay nahahanap ang karapat-dapat na pagbibigay-katwiran sa mga lugar na may sunud-sunod na pagliko, kung saan maaari mong kalimutan kahit na tungkol sa mataas na posisyon ng mga upuan, abala sa paghahanap para sa perpektong linya sa pamamagitan ng mabait na tulong ng isang matalim na labaha ng manibela at propesyonal na tugon ng suspensyon sa isang sports car. mode Ang mga pag-ilid ng lateral na katawan ay pinananatili sa isang ganap na minimum at ang pangkalahatang walang kinikilingan na pag-uugali ay nasa maayos na pagsuway sa aktibong reorientation ng karamihan sa mga metalikang kuwintas sa likurang gulong.

Konklusyon

Ang isang lubos na kahanga-hangang modelo sa mga tuntunin ng dynamics at pag-uugali sa kalsada, na namamahala sa dematerialize ang bigat ng halos dalawang tonelada at maglagay ng laman at dugo sa medyo mahirap unahan ng SAC (Sports Activity Coupé).

Teksto: Miroslav Nikolov

2020-08-29