BMW Z4 at Toyota Supra: magkaibang kambal
Mga Kotse sa Palakasan

BMW Z4 at Toyota Supra: magkaibang kambal

BMW Z4 at Toyota Supra: magkaibang kambal

Binuo sa parehong platform, na ginawa sa parehong halaman (St. Magna Steyrsa Austria) at ipinanganak mula sa magkasanib na proyekto sa pagitan ng BMW at Toyota, ang BMW Z4 at Toyota Supra ay marahil ang dalawang pinaka-inaasahang sports car sa 2018/2019 season. Ngayon ay dumating na sila, nakita at sinubukan natin sila, at alam natin ang lahat ng pagkakatulad at pagkakaiba. Sa kabila ng ibinahaging DNA, dalawang natatanging kambal ang nananatili, isa sa German at ang isa sa Japanese. Dalawang magkaibang kulturang paraan ng pagbibigay-kahulugan sa parehong recipe para sa pagmamaneho ng kasiyahan. Unang malaking pagkakaiba: Ang Z4 ay isang convertible, ang Supra, kahit sa ngayon, ay isang closed coupe.

Размеры

Magsimula tayo sa mga sukat. Bavarian muna. Ayan BMW Z4 ito ay 432 cm ang haba, 186 cm ang lapad, 130 cm ang taas at may distansya sa pagitan ng mga axle ng 247 cm. Hindi ito umaakma sa puno ng kahoy, ang dami ng kargamento nito ay 281 liters lamang. Kung ikukumpara sa Aleman, ang coupe ng Hapon ay 6 cm (438 cm) mas mahaba, 1 cm (185 cm) mas makitid at 1 cm (129 cm) na mas mababa. Ang hakbang, nahulaan mo ito, ay pareho. Kung ikukumpara sa puno ng kahoy, mayroon kaming higit pa o mas mababa sa 290 liters doon. Sapat na puwang para sa mga maleta ng mag-asawa (para sa katapusan ng linggo). Parehas, kung hindi maintindihan, ay doble.

Potensyal

Sa oras na ito, magsimula tayo sa mga Hapon. Sa ilalim ng front hood Toyota supra ay 3-litro na anim na silindro na in-line na turbocharged enginena matatagpuan sa likod lamang ng mga gulong sa harap upang magbigay ng isang 50:50 pamamahagi ng timbang. 340 lakas-kabayo, 500 Nm ng metalikang kuwintas at isang 8-bilis na awtomatikong paghahatid (ang magagamit lamang na paghahatid) mula sa ZF. At ang pintig na puso na ibinabahagi niya sa Aleman.

Sa ilalim ng mahabang front hood ng bagong BMW Z4, dalawang makina ang magagamit, parehong gasolina: bilang karagdagan sa anim na silindro, mayroon ding turbocharged 2.0-cylinder 4 na makina na magagamit sa dalawang antas ng kapangyarihan - 197 o 258 hp.

pagganap

Top speed BMW Z4 na may 2.0 engine na may 197 o 258 hp. at isang 340 hp na anim na silindro na makina. ito ay, sa pagkakasunud-sunod, 240, 250 at 250 km / h, ito ay tumatagal ng 0 - 100 - 6,6 segundo upang mapabilis mula 5,4 hanggang 4,6 km / h, at ang average na pagkonsumo ay 6,1 - 6,1 - 7,4 .100 l / XNUMX km. doon Toyota supra mas tumutugon ito kaysa sa Z4, na may parehong 3.0-litro na inline-anim na nagpapabilis mula 0-100 sa 4,3 segundo (0,3 segundo mas mababa) at may pinakamataas na bilis na 250 km / h (limitado).

presyo

At sa wakas, ang mga presyo. Ayan Toyota suprainaalok sa isang motor at isang kumpletong opsyonal na opsyonal na pag-install ay nagkakahalaga ng 67.900 euro. Ayan BMW Z4 sa kabilang banda, mayroon itong mas malawak na pagpipilian ng mga pagpipilian, 3 mga makina at iba't ibang mga pagsasaayos, at ang mga presyo ay mula 42.700 € 65.700 hanggang XNUMX XNUMX €.

Magdagdag ng komento