Mga sasakyang panlaban batay sa PzKpfw IV chassis
Tanging ang Sturmgeschütz IV assault guns, na nakuhang muli mula sa latian at naayos sa Land Forces Training Center sa Poznań, ang nakaligtas hanggang ngayon. Ito ay matatagpuan sa White Eagle Museum sa Skarzysko-Kamen at naging available noong Hulyo 25, 2020.
Napakaraming mga sasakyang panlaban ng iba't ibang uri ang nilikha sa chassis ng tangke ng PzKpfw IV: self-propelled na anti-tank gun, field howitzer, anti-aircraft gun, at kahit isang assault gun. Ang lahat ng mga ito ay umaangkop sa hindi kapani-paniwalang iba't ibang uri ng mga sasakyang panlaban na nilikha ng mga Aleman noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, na nagpapatunay ng ilang pagkalito at maraming improvisasyon. Ang mga pag-andar ng ilang mga makina ay nadoble lamang, na nagdudulot pa rin ng maraming kontrobersya - ano ang layunin ng paglikha ng mga makina na may katulad na mga kakayahan sa labanan, ngunit ng iba't ibang uri?
Malinaw, mas maraming sasakyan ng ganitong uri ang itinayo sa ikalawang kalahati ng digmaan, nang unti-unting nabawasan ang produksyon ng mga tangke ng PzKpfw IV, na nagbibigay-daan sa PzKpfw V Panther. Gayunpaman, ang mga makina, transmisyon, tsasis at marami pang iba ay ginawa pa rin. Nagkaroon ng malawak na network ng mga cooperator na gumawa ng iba't ibang mga item, mula sa mga gasket at gasket hanggang sa mga gulong sa kalsada, mga gulong ng drive at idler, mga filter, mga generator, mga carburetor, mga track, mga armor plate, mga wheel axle, mga linya ng gasolina, mga gearbox, clutches at mga bahagi ng mga ito . friction disc, bearings, shock absorbers, leaf spring, brake pad, fuel pump at maraming iba't ibang bahagi, na karamihan ay magagamit lamang sa isang partikular na uri ng sasakyan, ngunit hindi sa anumang iba pa. Siyempre, posible na ilipat ang produksyon, halimbawa sa isa pang uri ng makina, ngunit ang mga bagong bearings, gasket, bahagi, carburetor, filter, ignition device, spark plugs, fuel pump, timing unit, valve at marami pang ibang unit ay kailangang inutusan. iniutos mula sa mga subcontractor, na kailangan ding magpatupad ng bagong produksyon sa bahay, mag-order ng iba pang kinakailangang materyales at elemento mula sa iba pang mga subcontractor ... Ang lahat ng ito ay ginawa batay sa mga pinirmahang kontrata at kontrata, at ang conversion ng makinang ito ay hindi gaanong simple . Ito ang isa sa mga dahilan kung bakit ang mga tangke ng PzKpfw IV ay ginawa nang mas huli kaysa sa Pantera, na dapat na susunod na henerasyon ng mga pangunahing sasakyang pangkombat.
Parehong 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette combat vehicle ay ipinadala sa Panzerjäger Abteilung 521.
Sa parehong oras, gayunpaman, posible na gumawa ng isang malaking bilang ng PzKpfw IV chassis, na hindi kailangang kumpletuhin tulad ng mga tangke, ngunit maaaring magamit para sa paggawa ng iba't ibang mga sasakyang pang-labanan. At kabaligtaran - ang pagtaas ng produksyon ng Panther chassis ay halos ganap na hinihigop ng paggawa ng mga tangke, kaya mahirap ilaan ang chassis nito para sa pagtatayo ng mga espesyal na sasakyan. Sa SdKfz 173 8,8cm Jagdpanzer V Jagdpanther tank destroyers, halos hindi ito nakamit, kung saan 1944 units lamang ang ginawa mula Enero 392 hanggang sa katapusan ng digmaan. Para sa transition vehicle, na magiging 88 mm SdKfz 164 Hornisse (Nashorn) tank destroyer, 494 units ang ginawa. Kaya, tulad ng kung minsan ay nangyayari, ang pansamantalang solusyon ay napatunayang mas matibay kaysa sa panghuling solusyon. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga makina na ito ay ginawa hanggang Marso 1945. Bagaman ang karamihan sa mga ito ay itinayo noong 1943, sa loob ng 15 buwan ay itinayo sila nang kahanay sa mga Jagdpanthers, na sa teorya ay dapat na palitan ang mga ito. Magsisimula pa lang tayo sa kotseng ito.
Ang trumpeta ay naging rhinoceros: - SdKfz 164 Hornisse (Nashorn)
Ang unang trabaho sa isang mabigat na tank destroyer na armado ng 105 mm na baril sa isang PzKpfw IV chassis ay iniutos mula sa Krupp Gruson noong Abril ng 1939. Sa oras na iyon, ang pangunahing problema ay ang paglaban sa mga mabibigat na tangke ng Pransya at Britanya, dahil ang paghaharap sa hukbo ay papalapit nang may mabilis na mga hakbang. Alam ng mga German ang mga tangke ng French Char B1 at ang mga tanke ng British A11 Matilda I at A12 Matilda II na may mabigat na armored at nangamba sila na baka mas marami pang nakabaluti na disenyo ang lumitaw sa larangan ng digmaan.
Bakit pinili ang 105 mm na baril at ano ito? Isa itong 10 cm schwere Kanone 18 (10 cm sK 18) field gun na may aktwal na kalibre ng 105 mm. Ang baril ay gagamitin upang sirain ang mga kuta sa larangan ng kaaway na may direktang sunog at mabibigat na sasakyang panglaban. Ang pag-unlad nito ay isinagawa noong 1926, at dalawang kumpanya ang pumasok sa kumpetisyon, tradisyonal na mga supplier ng artilerya para sa hukbong Aleman, Krupp at Rheinmetall. Noong 1930, nanalo ang kumpanya ng Rheinmetall, ngunit isang tow truck na may mga gulong at dalawang natitiklop na seksyon ng buntot ang inutusan mula sa Krupp. Ang makina na ito ay nilagyan ng 105 mm Rheinmetall cannon na may haba ng bariles na 52 calibers (5,46 m) at kabuuang timbang na 5625 kg kasama ng baril. Dahil sa anggulo ng elevation mula -0º hanggang +48º, pumutok ang baril sa hanay na hanggang 19 km na may projectile mass na 15,4 kg, na nagpaputok sa paunang bilis na 835 m/s. Ang ganitong paunang bilis na may isang makabuluhang masa ng projectile ay nagbigay ng makabuluhang kinetic energy, na sa sarili nitong tinitiyak ang epektibong pagkawasak ng mga nakabaluti na sasakyan. Sa layo na 500 m na may patayong pag-aayos ng armor, posible na tumagos sa 149 mm ng armor, sa layo na 1000 m - 133 mm, sa layo na 1500 m - 119 mm at sa layo na 2000 m - 109 mm. mm. Kahit na isinasaalang-alang natin na sa isang slope ng 30 ° ang mga halagang ito ay isang ikatlong mas mababa, sila ay kahanga-hanga pa rin kumpara sa mga kakayahan ng mga anti-tank at tank na baril ng Aleman.
Kapansin-pansin, kahit na ang mga baril na ito ay ginamit nang permanente sa divisional artillery regiment, sa mabibigat na artillery squadron (isang baterya bawat squadron), sa tabi ng 15 cm Schwere Feldhaubitze 18 (sFH 18) howitzer na 150 mm cal. simula ng 1433, kumpara sa sFH 1944 howitzer, na ginawa hanggang sa katapusan ng digmaan, at ito ay itinayo sa halagang 18. ito, gayunpaman, ay nagpaputok ng mas malakas na projectiles na tumitimbang ng 6756 kg, na may halos tatlong beses na puwersa ng pagsabog.
