Mag-ingat: mga spot o puddles sa ilalim ng kotse

Ang mga spot o puddles sa ilalim ng kotse ay hindi dapat iwanang walang nag-aalaga. Ito ay palaging nangangahulugan ng isang uri ng pagtagas. Minsan ito ay ganap na hindi nakakapinsala o kahit isang teknikal na pangangailangan. Gayunpaman, karamihan sa mga pagtagas ay resulta ng isang depekto na may posibleng nakakainis o kahit malubhang kahihinatnan. Basahin ang artikulong ito para sa lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa mga puddles sa ilalim ng iyong sasakyan.

Mga likido sa iyong sasakyan

Maraming likido ang umiikot sa isang kotse, bawat isa ay may mga partikular na katangian at isang mahusay na tinukoy na gawain. Iilan lamang sa kanila ang pinapayagang makatakas. Summing up lahat ng gumaganang likido sa kotse, ang sumusunod na listahan ay maaaring makilala:

- gasolina: gasolina o diesel - mga pampadulas: langis ng makina, langis ng paghahatid, langis ng kaugalian - preno likido - coolant - condensate sa air conditioner – likidong nagpapalamig para sa air conditioning - acid ng baterya

Hakbang 1: Pag-diagnose ng mga puddles sa ilalim ng kotse

Ang unang hakbang sa pagtukoy ng isang depekto ay upang matukoy kung aling likido ang iyong kinakaharap. Ito ay pinasimple ng mga partikular na katangian ng mga gumaganang likido:

May sariling amoy ang diesel at gasolina . Ang diesel ay isang bahagyang madulas na kayumangging sangkap. Ang gasolina ay may masangsang na amoy at nagiging sanhi ng isang tiyak na iridescent shimmer kapag lumalangoy sa tubig, tulad ng sa isang puddle.

Ang mga pampadulas ay kayumanggi o itim at napakamantika. Samakatuwid, ang pagtagas ng langis ay napakadaling matukoy. Subukang kuskusin ito ng kaunti sa pagitan ng iyong index at hinlalaki upang matukoy ang mga katangian ng pagpapadulas nito, mas mabuti na gumamit ng mga disposable gloves mula sa isang first aid kit. Siguraduhing palitan ang mga ito pagkatapos, dahil ang kawalan nila ay maaaring magdulot ng mga problema sa pag-verify. Bilang karagdagan, ang mga disposable gloves ay kailangang-kailangan kapag nagbibigay ng first aid sa isang biktima ng aksidente upang maiwasan ang impeksyon.

Ang brake fluid ay isang mamantika na sangkap na may masangsang na amoy. . Ito ay mapusyaw na kayumanggi ang kulay, nagiging maberde sa pagtanda. Madaling matukoy sa pamamagitan ng lugar ng pagtagas: ang mantsa sa tabi ng isa sa mga gulong ay isang malinaw na senyales ng pagtagas sa sistema ng preno.

Ang mga coolant ay may matamis na amoy dahil ang idinagdag na antifreeze ay naglalaman ng glycol. Ang matubig na sangkap na ito ay may bahagyang pampadulas na epekto. Ang mga coolant ay madalas na may berdeng tint, ang ilang mga uri ay may mala-bughaw o mapula-pula na kulay, depende sa idinagdag na antifreeze.

Ang condensation sa isang air conditioner ay purong tubig at wala nang iba pa. . Ito ang tanging likido na pinapayagang lumabas. Nangyayari ito bilang resulta ng normal na operasyon ng air conditioner at ang pag-reset nito ay teknikal na makatwiran at hindi nagdudulot ng pag-aalala.

Ang likidong nagpapalamig sa isang air conditioner ay nananatiling likido hangga't ito ay nasa ilalim ng presyon. . Ang pagtagas ng air conditioner ay humahantong sa pagtagas ng nagpapalamig sa estado ng gas. Walang nalalabi na likido. Samakatuwid, ang mga spot o puddles sa ilalim ng kotse ay hindi maaaring maging resulta ng isang sira air conditioner.

Ang acid ng baterya ay halos hindi tumutulo . Karaniwan, ang mga may hawak ng baterya ay mas tumatagal kaysa sa buhay ng baterya, ibig sabihin ay nabigo ang baterya at dapat palitan bago mangyari ang anumang pagtagas sa lalagyan. Gayunpaman, sa teorya, posible ang pagtagas ng baterya. Bilang isang acid, maaari itong makilala sa pamamagitan ng kanyang katangian, masangsang at matalim na amoy. Ang mga karagdagang palatandaan ay napakalinaw: ang caustic acid ay mag-iiwan ng marka nito sa may hawak ng baterya habang papunta ito sa lupa. Sa karamihan ng mga kaso, ang tray ng baterya ay ganap na kinakalawang.

Hakbang 2: Paghahanap ng Leak

Kapag sigurado ka na kung anong uri ng likido ang iyong kinakaharap, maaari kang magsimulang maghanap ng isang tumagas. May tatlong paraan para gawin ito:

– maghanap sa isang maruming makina – maghanap sa isang malinis na makina – maghanap gamit ang fluorescent contrast liquid

Kung alam mo na kung paano pangasiwaan ang iyong sasakyan at ang mga karaniwang kahinaan nito, maaari kang magsimula sa pamamagitan ng pagsuri sa isang maruming makina. Ang isang may karanasang mata ay agad na mapapansin ang pagtagas ng langis at iba pang mga likido. Sa isang tiyak na antas ng polusyon, ito ay maaaring maging mas mahirap. Ang lumang makina ay maaaring nawalan ng mga likido sa ilang mga punto. . Sa maruming makina, may panganib kang ayusin ang isang pagtagas at hindi mapansin ang isa pa.
Samakatuwid, makatuwiran na linisin nang lubusan ang makina bago maghanap ng pagtagas. . Lubos na inirerekomenda na magtrabaho nang manu-mano at propesyonal: panlinis ng preno, dish brush, basahan, compressed air ay ang pinakamahusay na mga tool dito. Hindi inirerekomenda na gumamit ng high pressure washer upang linisin ang makina. Ang malakas na jet ng tubig ay maaaring maging sanhi ng pagpasok ng tubig sa control unit at ignition electronics, na magreresulta sa malfunction.

Ang isang makabagong paraan ng paglilinis ng makina ay ang dry ice blasting. . Sa halip na likido, ang makina ay nililinis ng frozen na CO2. MULA SA OK. €60 (± £52) ang pamamaraang ito ay medyo mahal, kahit na ang resulta ay hindi kapani-paniwala: parang galing lang sa factory ang makina . Ang pamamaraang ito ay pinakamainam para sa paghahanap ng mga tagas.
Pakitandaan na sa loob ng 20 minuto ito ang pinakamabilis na paraan upang linisin ang makina nang hindi nag-iiwan ng mga marka.

Pagkatapos maglinis, hayaang idle ang makina. Ngayon ay hindi ka dapat magkaroon ng problema sa paghahanap ng tumagas.

Ang pinakaligtas na paraan para sa paghahanap ng dahilan ng pagtagas ng langis o coolant ay ang paggamit ng fluorescent contrast agent . Ang pamamaraang ito ay hindi lamang napakatalino ngunit napakapraktikal at napakamura din. Upang maghanap sa isang contrast agent, kailangan mong:

- contrast agent para sa langis (± 6,5 pounds sterling) o coolant (± 5 pounds sterling). – UV Lamp (±7 GBP). – dilim (gabi, paradahan sa ilalim ng lupa o garahe) .

Ang contrast medium ay ibinubuhos lamang sa oil filler hole o expansion tank ng cooling system. Pagkatapos ay hayaang tumakbo ang makina ng ilang minuto. Ngayon, liwanagan ang kompartimento ng makina gamit ang isang UV lamp upang ang tumagas na contrast na materyal ay kumikinang. Sa ganitong paraan, mabilis at walang duda ang isang pagtagas.

TIP: Kung naghahanap ka ng mga tagas sa cooling system AT sa lubricant, huwag gumamit ng parehong contrast agent sa parehong oras. Pinapasimple ng pare-parehong operasyon ang pagtuklas ng mga tagas.

Hakbang 3: Pag-aayos ng Pinsala nang Tama

Mayroon lamang isang maaasahang paraan upang ayusin ang isang tumagas sa isang kotse: ang wastong pagkumpuni nito. . Ang mga tumutulo na hose ay dapat tanggalin, palitan ng bago, at hindi basta balot ng tape. Ang mga tumutulo na linya ng preno ay dapat ding tanggalin at palitan.

Ang isang may sira na gasket sa pagitan ng dalawang bahagi ay dapat mapalitan ng pagtanggal, paglilinis at wastong pag-install. Hindi nito pinapayagan ang anumang rework o mabilisang pag-aayos. Napagpasyahan naming bigyang-diin ito, dahil ang merkado para sa magagandang solusyon sa lugar na ito ay napakalaki. Samakatuwid, ipinapahayag namin nang napakalinaw:

Lumayo sa "Radiator Stop Leak" o "Oil Stop Leak" . Ang mga ahenteng ito ay mga panandaliang solusyon sa pinakamahusay. Sila ay kadalasang gumagawa lamang ng mas maraming pinsala. Maaaring i-lock ng Radiator Stop Leak ang thermostat o pababain ang performance ng radiator. Ang Oil Stop Leak ay maaaring magsilbi sa mga layuning kosmetiko ngunit hindi mapapalitan ang isang nabigong gasket.

Ang mga preno at linya ng gasolina ay hindi pinapayagan ang anumang impromptu na solusyon sa lahat. Ang pagtagas ay maaaring maging isang istorbo, ngunit ito ay isang senyales na ang iyong sasakyan ay nangangailangan ng agarang pagpapanatili. .

Hakbang 4: Maging matalino kapag nakakita ka ng mga puddle sa ilalim ng iyong sasakyan

Ang mga pagtagas ay kadalasang nangyayari sa mga mas lumang sasakyan na hindi nasuri nang mahabang panahon. Mayroon lamang isang pagpipilian dito: suriing mabuti ang kotse at gumawa ng listahan ng anumang kinakailangang pag-aayos.

Kung tumutulo ang sistema ng preno, dapat palitan ang brake fluid. . Sa kasong ito, dapat ding suriin ang expansion tank, brake disc, brake cylinders at linings. Dahil disassembled pa rin ang kotse, ito ay isang magandang dahilan upang palitan ang mga bahaging ito.

Ang parehong naaangkop sa radiator: kung luma na ang sasakyan at porous ang radiator hoses, hindi mo aakalaing nasa maayos na kondisyon ang radiator . Maging matalino at mamuhunan karagdagang £50 sa pamamagitan ng pag-aayos ng buong sistema ng paglamig, pagpapanumbalik ng kondisyon ng yunit na ito, pagtiyak ng pangmatagalang kaligtasan.