Mabilis na pagsisimula para sa makina - ano ito? Komposisyon, mga pagsusuri at video

Sa taglamig, madalas na nangyayari na hindi mo masisimulan ang makina sa unang pagkakataon. Nagsulat na kami sa Vodi.su tungkol sa kung paano maayos na magsimula ng kotse sa taglamig. Gayundin, alam ng sinumang driver na kapag ang ignition ay nakabukas at ang starter ay nakabukas, isang malaking load ang nahuhulog sa baterya at sa starter mismo. Ang malamig na pagsisimula ay humahantong sa maagang pagkasira ng makina. Bilang karagdagan, tumatagal ng ilang oras upang mapainit ang makina, at ito ay humahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at langis ng makina.

Napakasikat sa taglamig ay mga tool tulad ng "Quick Start", salamat sa kung saan mas madaling simulan ang kotse. Ano ang tool na ito at paano ito gumagana? Masama ba ang "Quick Start" para sa makina ng iyong sasakyan?

"Quick Start" - ano ito, paano ito gamitin?

Ang tool na ito ay idinisenyo upang mapadali ang pagsisimula ng makina sa mababang temperatura (hanggang sa minus 50 degrees), pati na rin sa mga kondisyon ng mataas na kahalumigmigan at biglaang pagbabago sa temperatura. Sa isang mahalumigmig na klima, madalas na nangyayari na ang kahalumigmigan ay naninirahan sa mga contact ng distributor o sa mga electrodes ng baterya, ayon sa pagkakabanggit, ang sapat na boltahe ay hindi nabuo para sa isang spark na mangyari - "Mabilis na Pagsisimula" ay makakatulong din sa kasong ito.

Ayon sa komposisyon nito, ito ay isang aerosol na naglalaman ng mga ethereal na nasusunog na sangkap - mga diesters at stabilizer, propane, butane.

Ang mga sangkap na ito, na pumapasok sa gasolina, ay nagbibigay ng mas mahusay na pagkasunog at mas matatag na pagkasunog. Naglalaman din ito ng mga lubricating additives, salamat sa kung saan ang alitan ay halos tinanggal sa oras ng pagsisimula ng makina.

Ang paggamit ng tool na ito ay medyo simple.

Una kailangan mong kalugin ang lata nang maraming beses. Pagkatapos, sa loob ng 2-3 segundo, ang mga nilalaman nito ay dapat na iniksyon sa intake manifold, kung saan ang hangin ay pumapasok sa makina. Para sa bawat partikular na modelo, kailangan mong tingnan ang mga tagubilin - ang air filter, direkta sa carburetor, sa intake manifold.

Pagkatapos mong ma-inject ang aerosol, simulan ang kotse - dapat itong magsimula nang normal. Kung ang unang pagkakataon ay hindi gumana, ang operasyon ay maaaring ulitin. Pinapayuhan ng mga eksperto na huwag mag-iniksyon ng higit sa dalawang beses, dahil malamang na mayroon kang mga problema sa sistema ng pag-aapoy at kailangan mong suriin ang mga spark plug at mga de-koryenteng kagamitan.

Sa prinsipyo, kung normal ang iyong makina, dapat gumana kaagad ang "Quick Start". Buweno, kung hindi pa rin nagsisimula ang kotse, kailangan mong hanapin ang dahilan, at maaaring marami sa kanila.

Ligtas ba ang "Quick Start" para sa makina?

Sa bagay na ito, magkakaroon tayo ng isang sagot - ang pangunahing bagay ay hindi "labis ang luto." Impormasyon para sa talakayan - sa Kanluran, ang mga aerosol na nagpapadali sa pagsisimula ng makina ay halos hindi ginagamit, at narito kung bakit.

Una, naglalaman ang mga ito ng mga sangkap na maaaring humantong sa napaaga na pagsabog. Ang pagsabog sa makina ay isang napaka-mapanganib na kababalaghan, ang mga singsing ng piston ay nagdurusa, ang mga balbula at kahit na ang mga dingding ng piston ay maaaring masunog, ang mga chips ay nabuo sa mga liner. Kung mag-spray ka ng maraming aerosol, kung gayon ang motor ay maaaring gumuho - pagkatapos ng lahat, naglalaman ito ng propane.

Pangalawa, ang eter sa komposisyon ng "Quick Start" ay humahantong sa katotohanan na ang grasa ay nahuhugasan sa mga dingding ng mga cylinder. Ang parehong mga pampadulas na nakapaloob sa aerosol ay hindi nagbibigay ng normal na pagpapadulas ng mga dingding ng silindro. Iyon ay, lumalabas na sa loob ng ilang oras, hanggang sa magpainit ang langis, ang makina ay gagana nang walang normal na pagpapadulas, na humahantong sa sobrang pag-init, pagpapapangit at pinsala.

Malinaw na ang mga tagagawa, lalo na ang LiquiMoly, ay patuloy na gumagawa ng iba't ibang mga formula upang mapupuksa ang lahat ng mga negatibong epekto na ito. Gayunpaman, ito ay isang katotohanan.

Narito kung ano ang maaaring mangyari sa isang engine liner.

Samakatuwid, maaari lamang naming irekomenda ang isang bagay:

• huwag madala sa ganitong paraan, ang madalas na paggamit ay humahantong sa isang mabilis na pagkabigo ng makina.

Ang isa pang mahalagang punto ay ang mga tagagawa ng diesel engine ay labis na nag-aalinlangan tungkol sa mga naturang aerosol, lalo na kung mayroon kang naka-install na mga glow plug.

Ang makina ng diesel ay gumagana nang kaunti at ang pagsabog ng halo ay nangyayari dahil sa mataas na antas ng air compression, dahil sa kung saan ito umiinit at ang isang bahagi ng diesel ay na-injected dito. Kung pupunan mo ang "Quick Start", maaaring mangyari ang pagpapasabog nang mas maaga sa iskedyul, na negatibong makakaapekto sa mapagkukunan ng engine.

Ang mabisang "Quick Start" ay para sa mga sasakyang matagal nang walang ginagawa. Ngunit kahit dito kailangan mong malaman ang sukat. Ito ay mas kapaki-pakinabang na gumamit ng mga hakbang sa pag-iwas, dahil kung saan ang puwersa ng friction ay nabawasan, ang pagsusuot ng mga bahagi ay pinaliit, ang mga sistema ay nalinis ng lahat ng sediment - paraffin, sulfur, metal chips, at iba pa. Hindi mo rin dapat kalimutan ang tungkol sa pagpapalit ng mga filter, lalo na ang mga filter ng langis at hangin, dahil madalas na lumalabas na ito ay dahil sa mga barado na mga filter na ang makapal na langis ay hindi pumapasok sa makina.

Ang pinakamahusay na mga tagagawa ng mga pondo "Mabilis na pagsisimula"

Sa Russia, ang mga produkto ng Liqui Moly ay tradisyonal na hinihiling. Bigyang-pansin ang aerosol Simulan ang Ayusin. Maaari itong magamit para sa lahat ng uri ng mga makina ng gasolina at diesel. Kung mayroon kang diesel, siguraduhing sundin ang mga tagubilin - patayin ang mga glow plug at pinainit na flanges. Ang balbula ng throttle ay dapat na ganap na bukas, iyon ay, i-depress ang pedal ng gas, i-spray ang produkto depende sa oras ng taon at temperatura mula isa hanggang 3 segundo. Kung kinakailangan, ang operasyon ay maaaring ulitin.

Ang iba pang mga tatak na irerekomenda ay: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Mayroong iba pang mga tatak, ngunit ipinapayong bigyan ng kagustuhan ang mga produktong Amerikano o Aleman, dahil ang mga produktong ito ay binuo na isinasaalang-alang ang lahat ng mga pamantayan at pamantayan.

Naglalaman sila ng lahat ng kinakailangang sangkap:

• propane;
• butane;
• mga inhibitor ng kaagnasan;
• teknikal na alkohol;
• mga pampadulas.

Basahin nang mabuti ang mga tagubilin - ang ilang mga produkto ay inilaan para sa ilang mga uri ng makina (apat, dalawang-stroke, eksklusibo para sa gasolina o diesel).

Gumamit lamang ng mga starter fluid kapag talagang kinakailangan.

Ang ibig sabihin ng video test ay para sa isang "mabilis na pagsisimula" ng makina sa panahon ng taglamig.

At dito ipapakita nila kung saan kailangan mong i-spray ang produkto.

Naglo-load…