Presyo at feature ng 2022 Range Rover: mga plug-in hybrid at flagship SV na modelo na idinagdag sa karibal na lineup ng BMW X7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS.
Available ang Range Rover SV sa Australia sa mga standard at mahabang wheelbase na bersyon.
Naungusan ng Range Rover ang mga katunggali nito sa luxury SUV segment sa pamamagitan ng pagiging unang malaking SUV na inaalok sa Australia na may plug-in hybrid powertrain (PHEV).
Dahil ang lahat ng mga kakumpitensya nito ay magagamit gamit ang mga makina ng petrolyo o diesel, ang Range Rover P440e ay gagawa ng sariling angkop na lugar kapag nagsimula ang mga paghahatid sa ikalawang kalahati ng taon.
Mayroong dalawang bagong plug-in hybrid na variant na pinagsasama ang isang anim na silindro na petrol engine na may lithium-ion na baterya at isang de-koryenteng motor - ang 324kW/620Nm P440e at ang mas malakas na 375kW/700Nm P510e.
Simula sa $229,200 bago ang mga toll, ang P440e SE ay ang ikatlong pinaka-abot-kayang opsyon sa Range Rover sa Australia, nangunguna sa D300 SE ($220,200) at ang P400e SE ($225,500).
Ang P510e ay makukuha sa HSE at Autobiography na mga edisyon simula sa $262,400 at $292,900 ayon sa pagkakabanggit.
Sinabi ng Range Rover na mas maraming electric range ang naipit nito sa drivetrain kaysa sa orihinal na naisip. Ang brand ay naglalayon ng hanggang 100km sa WLTP cycle, ngunit ang mga modelo ng PHEV ay nag-aalok ng hanay na 113km, na katumbas ng "tunay" na hanay na 88km.
Sinasabi ng kumpanya na ito ay sapat na upang payagan ang mga may-ari ng Range Rover na gumawa ng 75% ng kanilang mga biyahe sa purong electric mode.
Wala sa mga kakumpitensya nito - tulad ng BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX at Bentley Bentayga - ang may PHEV drivetrain, kaya ang pinakamalapit na katunggali ay ang mga modelong Porsche Cayenne PHEV, na may saklaw. ng 47km.
Nangako rin ang Range Rover ng all-electric na bersyon sa 2023.
Kinumpirma rin ng Range Rover ang tatlong bersyon ng flagship SV para sa Australia. Available ang dalawang standard na bersyon ng wheelbase, kabilang ang D3.0 258-litre 350kW turbodiesel engine na may presyo mula $341,300. Para sa mga mamimili na gustong mag-tingker, mayroon ding BMW's 390kW 4.4-liter V8 sa P530 simula sa $347,900.
Ang long-wheelbase na bersyon ng P530 ay nagdaragdag ng kahanga-hangang $43,900 sa presyo ng karaniwang SV V8, na tinitiyak na nangunguna ito sa buong $391,800 Range Rover lineup.
Personalization ang pangalan ng laro kasama ang SV, at sinabi ng Range Rover na maaari itong i-customize sa mahigit 1.6 milyong kumbinasyon.
Namumukod-tangi ang SV mula sa iba pang lineup na may kakaibang front bumper at grille na disenyo, iba't ibang round grille sa gilid na hasang at tailgate, at opsyonal na 23-inch na gulong.
Available ang two-tone interior, at gumawa ang Range Rover ng dalawang magkahiwalay na tema ng disenyo - ang SV Serenity na nakatuon sa luho at ang "inconspicuous" na SV Intrepid - para i-personalize ang SV.
Available ang long-wheelbase na SV na may apat na upuan na "Signature Suite" na may kasamang console na tumatakbo sa haba ng cabin at tumatanggap ng power table, electrically folding cup holder, at built-in na refrigerator na may SV-engraved na Dartington crystal. babasagin.
Available din ito na may 13.1-inch rear entertainment screens, ang pinakamalaking kailanman nilagyan ng Range Rover.
2022 Mga Presyo ng Range Rover Hindi Kasama ang Mga Gastos sa Paglalakbay
| Pagpipilian | Paghahatid | Цена |
| P440e SE | Awtomatikong | $229,900 |
| P510e HSE | Awtomatikong | $262,400 |
| P510e Autobiography | Awtomatikong | $292,900 |
| SV D350 | Awtomatikong | $341,300 |
| SV P530 | Awtomatikong | $347,900 |
| SV DSP | Awtomatikong | $391,800 |
