Ang mga presyo ng Holden Commodore at Ford Falcon ay wala sa kontrol, ngunit magiging tanga ka na bumili ng ginamit sa halagang halos $100,000 | Opinyon

Magbabayad ka ba ng halos $100,000 para sa isang Holden Commodore?

Tama si Joni Mitchell; Hindi mo alam kung ano ang mayroon ka hanggang sa ito ay wala.

Ito ay isang malaking taon para sa malaking pera na mga sasakyang gawa ng Australia - isang pares ng HSV GTSR W1 Maloos na naibenta sa halagang $2.2 milyon - ngunit iyon lang ang dulo ng malaking bato ng yelo. Pangmatagalan Auto Trader Kamakailan, namangha ako sa mga nakamamanghang presyo kung saan ibinebenta ang mga pinakabagong batch ng mga lokal na gawang kotse.

Ang lahat ng mga presyo para sa mga ginamit na kotse ay tumaas sa panahong ito ng mga paghihigpit sa suplay na dulot ng pandemya, ngunit ang mga presyo ng mga modelong Holden at Ford na gawa sa Australia ay sulit na tingnan. Ngunit upang maging malinaw, mayroong isang malaking pagkakaiba sa pagitan nagtatanong ng presyo at ang figure kung saan ibebenta ang kotse, kaya mangyaring huwag tingnan ito bilang gabay sa presyo para sa Holdens at Fords.

Siyempre, sa mga huling taon ng Holden Commodore at Ford Falcon, alam ko na binibili ng mga tao ang mga sasakyang ito na may layuning gamitin ang mga ito bilang isang pagkakataon sa pamumuhunan - pinananatiling mababa ang mileage at umaasang mapakinabangan ang nostalgia ng mga tao at kawalan nito. bagong produksyon.

Tulad ng sasabihin sa iyo ng sinumang kolektor ng sining, ang mga gawa ng mga namatay na artista ay mas mahalaga dahil ang sining ay hindi na malikha. At ang parehong tila nalalapat sa mga kotse. Ang pagkamatay ni Holden at ang pagkamatay ng Falcon ay tila humantong sa isang skyrocketing market para sa mga ginamit na modelo.

Nakatingin Auto TraderAko ay namangha sa humihingi ng presyo para sa huling ng Australian ginawa Holdens. Gusto ng VF Series II SS-V Redline? Sana natipid mo ang pera mo. Sa oras ng pagsulat, mayroong 290 SS-V na ibinebenta, na may 14 na VF SS-V Redline na na-advertise para sa higit sa $80,000, na ang pinakamataas na presyo ay $99,990.

Ito ay isang kahanga-hangang antas ng pagpapahalaga sa loob lamang ng limang taon kumpara sa orihinal na presyong hinihingi na $58,690 bago ang mga gastos sa paglalakbay.

Interesado sa HSV? Manatili sa iyong mga wallet dahil kakailanganin mo ng higit sa $200k upang makakuha ng sample ng huling mababang mileage na GTSR. Habang ang mga W1 ay kumikita ng malaking pera sa mga auction dahil sa dagdag na pagganap at limitadong mga numero, ang GTSR ay mataas pa rin ang demand.

Ang isang halimbawa na may mababang mileage, 47 km lamang sa odometer, ay nagkakahalaga ng $299,999, ngunit kahit na may higit sa 50,000 km kakailanganin mo ng $239,000. Sa paghahambing, ang bagong BMW M5 Competition - isang katulad na laki ng sports sedan - ay nagsisimula sa $246,900 (kasama ang mga gastos sa paglalakbay).

Hindi lang ito tungkol kay Holden. Auto Trader nag-advertise ng 2014 FPV GT F 351 sa halagang $179,888. Sapat na iyon para bilhan ka ng halos dalawa't kalahating Falcon noong bago pa ito (simula sa $77,990K).

Ang FPV GT-P ay tumalon din sa presyo, kung saan anim na may-ari ang sumusubok na ibenta ang kanilang mga unit nang higit pa sa kanilang orihinal na presyo ($75,990 noong 2008). Ang pinakamataas na limitasyon ay ang 89,500 GT-P na humihingi ng $13,510, na $13 pa para sa isang XNUMX taong gulang na kotse.

Kahit na ang pinakabagong Ford Falcon XR8 ay ibinebenta para sa malapit sa orihinal na presyo nito, sa mababang hanay na $60k sa Autotrader.

Ano ang ibig sabihin ng lahat ng ito? Buweno, nananatiling malakas ang pagmamahal ng Australia para sa mga lokal na gawang muscle car kahit ilang taon na ang nakalipas pagkatapos ng mga ito.

Ang presyo ng Holden, sa partikular, ay nagsasalita sa lakas ng tatak kasama ang lokal na binuo na Commodore, at itinuturo kung bakit ang pagpapalit ng nameplate sa isang imported na modelo ay tiyak na mapapahamak sa simula.

Sa bandang huli, ang mga presyong ito ay tila hindi napapanatiling sa katagalan, dahil sa napakaraming mga halimbawang available na may medyo mababa ang mileage.

Ang pagiging eksklusibo ay ang susi sa napapanatiling pagpapahalaga, kaya ang pag-iisip na makakabili ka ng SS-V Redline sa halagang $80K sa 2021 at ito ay nagkakahalaga ng $100K o higit pa sa 2031, sa pinakamaganda, isang mataas na halaga ng pamumuhunan. panganib.

Siguro kung mas maraming tao ang handang magbayad ng mas mataas na presyo para sa mga sasakyang gawa ng Australia noong bago pa sila magkakaroon pa rin tayo ng industriya ng kotse?