Paano at kung paano magpinta ng mga rim ng kotse sa iyong sarili

Sa panimula, ang proseso ng pagbibigay ng mga pandekorasyon na katangian sa mga disc ay hindi naiiba sa anumang iba pang gawaing pagpipinta sa isang kotse. Mayroong ilang mga tampok, ngunit sa pangkalahatan ang teknolohiya ay pareho: paghahanda sa ibabaw, priming, pagpipinta, mas mabuti ang buli. Malaki ang pagkakaiba ng teknolohiya sa bahay mula sa pang-industriyang produksyon, kung saan karaniwang pinahiran ng pulbos na pinahiran ng mainit na cured ang mga disc.

Anong pintura ang pipiliin para sa mga gulong

Sa mga tuntunin ng komposisyon ng kemikal, gastos, tibay at pandekorasyon na mga katangian, ang lahat ng mga pintura ay medyo naiiba.

Ang bawat isa ay may mga pakinabang at disadvantages, kung hindi, sila ay tumigil sa paggawa ng matagal na ang nakalipas.

1. Mga Nitroenamel. Mabilis silang matuyo, mura, ngunit doon nagtatapos ang kanilang mga birtud. Ngayon ilang mga tao ang gumagamit ng mga ito sa pag-aayos ng mga kotse, bagaman hindi pa katagal ay pininturahan pa nila ang Rolls-Royces. Totoo, ayon sa isang lubhang kumplikadong teknolohiya sa dalawang dosenang mga layer na may intermediate na pagproseso ng bawat isa.
2. Alkyd enamels. Ang mga ito ay madaling gamitin at madaling matuyo sa labas sa normal na temperatura. At sila ay mura. Ang isang magandang ari-arian para sa isang walang karanasan na master ay mabilis silang bumubuo ng isang pelikula, na tumutulong upang labanan ang mga streak. Ngunit ang kalidad ng patong at tibay ay nag-iiwan ng maraming nais.
3. Mga pinturang acrylic. Ang pinakasikat na paraan sa pag-aayos ng katawan. Nagbibigay sila ng mataas na kalidad na patong na may mataas na pandekorasyon at proteksiyon na mga katangian. Maaari silang magamit sa natural na pagpapatayo at polimerisasyon mula sa pag-init. Sa kumbinasyon ng barnisan, nagbibigay sila ng malalim, mayaman na epekto ng metal.
4. Mga enamel ng pulbos. Iilan ang ginagamit sa amateur work, dahil nangangailangan sila ng sopistikadong kagamitan para sa aplikasyon. Ngunit ang patong ay napakatatag at nagbibigay ng magandang hitsura.
5. likidong goma. Sa mahigpit na pagsasalita, hindi ito nalalapat sa mga pintura, mayroon itong kontrobersyal na reputasyon at isang mahirap na teknolohiya. Ang materyal, tulad ng sinasabi nila, para sa isang baguhan.

Kadalasan, ang isang acrylic coating ay pinili para sa self-application. Ito ay komportable, matibay at kadalasang nakalulugod sa resulta.

Mga kalamangan at kahinaan ng spray painting at stamping

Ang paggamit ng pintura sa mga lata ng aerosol ay umaakit sa pagiging simple nito. Hindi mo kailangan ng paint gun, na kakaunti ang nakakaalam kung paano gumana nang maayos, inihanda at inalis ang tubig sa ilalim ng mahigpit na tamang presyon, na nagdadala ng pintura sa nais na pagkakapare-pareho. Ito ay sapat na upang iling ang isang murang binili na spray can.

Ito ang tiyak na unang pagkukulang. Hindi lahat ng lobo ay pareho. Murang magandang upang ipinta ang disk ay hindi gagana.

Ang tamang spray ay dapat na mula sa isang kagalang-galang na tagagawa, at hindi lamang naglalaman ng magandang acrylic na pintura sa loob, ngunit nagbibigay din ng isang epektibong spray na may isang limitadong lugar, sa loob kung saan ang pintura ay dapat na humiga nang pantay-pantay. Ito ang tanging paraan upang maalis ang hindi pagkakapantay-pantay at mga mantsa.

Kailangan mong ilapat ang ilang mga layer na may intermediate drying. Ipapakita nito ang pangalawang disbentaha - mababang presyon ng spray. Ang isang mataas na kalidad na tanglaw, na nagbibigay ng isang propesyonal na pistol, ay hindi makakapag-isyu ng isang lata. Bilang karagdagan, nagbabago ang presyon habang gumagastos ka, kakailanganin mo ring umangkop dito.

Paano mag-spray ng mga rim ng pintura | Mag-spray ng mga disc ng pagpipinta

Ang pagpipinta ng apat na disc ay mangangailangan ng maraming cylinder, na maaaring magpawalang-bisa sa lahat ng matitipid. At ang resulta ay hindi mahuhulaan. Hindi bababa sa hindi nang walang tamang pagsasanay.

Paano magpinta ng mga gulong sa iyong sarili nang hindi inaalis ang goma

Mas mabuting tanggalin ito, siyempre. Ngunit magagawa mo nang wala ang magastos na operasyong ito, kung saan, bukod dito, madaling makapinsala sa mga resulta ng paggawa. Ang pag-aayos ng pintura ay walang sapat na panlaban sa mga gasgas at epekto.

Kagamitan at teknolohiya

Upang maprotektahan ang goma, maaari mong gamitin ang ordinaryong masking tape. O gumamit ng mga espesyal na pananggalang sa karton na ipinasok sa pagitan ng rim at ng gulong na may ilang magkakapatong.

Paano magpinta ng mga rim nang hindi inaalis ang mga gulong. NATATANGING PARAAN. Pagpinta ng mga disc nang hindi inaalis mula sa kotse.

Sa mga tool, ito ay kanais-nais na magkaroon ng isang gilingan na may mababang adjustable na bilis ng pagtatrabaho, o hindi bababa sa isang mahusay na electric drill na may mga nozzle, isang compressor, isang spray gun, spatula, kamay at proteksyon sa paghinga. Consumables - papel de liha ng iba't ibang laki ng butil, solvent, putty, primer, pintura, barnisan.

Ang gulong ay nakadikit upang i-save ang gulong, pagkatapos nito ay naproseso upang alisin ang hindi angkop na lumang pintura at degreased. Ang lahat ng mga iregularidad ay maingat na pinupuno ng masilya at buhangin hanggang sa makuha ang perpektong ibabaw. Ang pintura at panimulang aklat ay hindi magtatago ng anuman, sa kabaligtaran, ang isang layer ng pintura ay inilapat upang ipakita ang hindi mahahalata na mga bahid.

Pagkatapos ng paghahanda, ang unang layer ng pangunahing lupa, ang tinatawag na tagapuno, ay inilapat. Ito ay magpapahintulot, pagkatapos ng pinong paggiling, upang alisin ang mga bakas ng balat sa ibabaw ng masilya. Ang isang pagtatapos na panimulang aklat ay inilapat sa ibabaw ng pinakintab na tagapuno.

Habang natuyo ang panimulang aklat, maaaring ilapat ang unang patong ng pintura. Sa kabuuan, ito ay kanais-nais na magsagawa ng dalawa sa kanila. Alinsunod sa paglalarawan ng teknolohiya ng isang partikular na kumplikadong mga materyales, ang barnis ay na-spray sa ibabaw ng pintura. Ang mga posibleng guhitan ay pinutol, binuhangin at pinakintab.

Dapat alalahanin na kakaunti ang mga tao na namamahala upang makakuha ng ibabaw ng salamin, ngunit madali itong ayusin sa pamamagitan ng pag-polish ng mga espesyal na pastes at isang nozzle sa isang gilingan.

Paano magpinta ng paghahagis

Sa pagtanggal ng gulong, maaari mong ipinta ang disc nang mas mahusay. Sa teknolohiyang ito, hindi isasama ang hangganan sa pagitan ng mga ginagamot na lugar at ng mga natatakpan na gulong. Ito ay mula doon na nagsisimula ang mga proseso ng pagkasira ng patong.

Kung hindi, ang teknolohiya ay hindi naiiba sa inilarawan. Ngunit sa tinanggal na disk, maaari ding ilapat ang powder coating. Kakailanganin na bumuo ng oven para sa mainit na polimerisasyon ng inilapat na patong. Hindi ito isang kumplikadong istraktura, kung mayroon kang sapat na espasyo at malakas na mga kable ng kuryente. Ngunit ang patong ay hindi magiging mas masama kaysa sa pabrika.

Maaari ka ring gumawa ng isang espesyal na electrostatic na baril kung mayroon kang karanasan sa mataas na boltahe na kagamitan.

Paano magpinta ng stamping

Ang mga pekeng bakal na disc ay hindi gaanong lumalaban sa naisalokal na pinsala. Samakatuwid, mas mahusay na i-pre-roll ang mga ito, na ibabalik ang kanilang orihinal na hugis, pati na rin ang halos ituwid ang mga posibleng iregularidad.

Naghahanda kami at nagpinta ng mga naselyohang gulong.

Ang natitira ay gagawin sa pamamagitan ng masilya, una ay malakas, na may fiberglass, at pagkatapos ay pagtatapos, na, kapag na-sanded na may pinong abrasive, ay magbibigay ng nais na kinis.

Ano ang dapat gawin upang ang mga disk ay hindi kalawang

Kapag nagpoproseso ng mga naselyohang bakal na disc, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa pag-alis ng kalawang. Ito ay may ari-arian ng isang catalytic effect sa pagkasira ng metal, kahit na sa ilalim ng isang layer ng paintwork, ang tinatawag na under-film corrosion. Lalo na sa mga lugar na mahirap maabot kung saan kumokonekta ang disc sa rim.

Nakakatipid lang ng sandblasting. Ang mga kemikal na pangtanggal ng kalawang ay hindi dapat gamitin sa mga bakal na rim.

Hindi nila ginagampanan ang kanilang tungkulin nang hindi maganda, habang sila mismo ay maaaring maging mga sentro ng kaagnasan, dahil mahirap silang alisin mula sa nagresultang porous na ibabaw. Tanging mekanikal na pagtanggal ng kalawang na sinusundan ng panimulang aklat ang dapat gamitin.