2022 Chevrolet Spark Ang Pinakamurang Bagong Sasakyan ng America

Ang 2022 Chevrolet Spark ay hindi lamang isang maliit na kotse, ito rin ang pinaka-abot-kayang kotse ng America na nag-aalok ng mahusay na mga solusyon sa kadaliang kumilos. Ang ilan sa mga pangunahing benepisyo na inaalok nito ay kinabibilangan ng abot-kayang presyo na $13,600 lamang at mahusay na kahusayan sa gasolina.

Ang terminong "pinakamamurang kotse" ay dating kasingkahulugan ng nakakapanghinayang, ngunit marahil ay hindi na iyon ang kaso. Sa 2022, sa pagtaas ng halaga ng lahat at ang average na presyo ng isang bagong kotse ay umaabot sa $47,000, makakahanap ka ng magandang bagong kotse sa mura.

Chevrolet Spark: ang pinakamurang kotse

Ang 2022 Chevrolet Spark ay ang pinakamurang bagong kotse na ibinebenta sa Estados Unidos. Sa isang MSRP na $13,600, aasahan mong ito ay isang halos hindi disguised na golf cart na may mga pintuan. Ngunit lumalabas na si Spark ay hindi kasing lungkot ng iniisip mo.

Pagganap at ekonomiya

Ang Tiny Spark ay walang performance per se. Ang makukuha mo, anuman ang antas ng trim, ay isang naturally aspirated na 1.4-litro na apat na silindro na makina na may mikroskopikong 98 lakas-kabayo. Ang lakas na iyon ay hindi sapat, at ang Spark ay umabot sa 60 mph mula sa pagtigil sa loob ng 10.7 segundo. Ito ay, sa kabutihang-palad, mura. Tiyak na mahusay ang Spark sa 38 mpg sa highway, ayon sa EPA, ngunit mas mahusay ang mga karibal nito na Nissan Versa at Nissan.

Ang five-speed manual transmission ay pamantayan sa lahat ng antas ng trim, na mahusay para sa mga driver na mahilig maglipat ng mga gear. Kung hindi iyon ang kaso para sa iyo, ang isang CVT ay magagamit para sa karagdagang $1,100. 

mga antas ng trim

Nag-aalok ang Chevrolet ng apat na antas ng trim. Ang batayang modelo ay ang Spark LS, na sinusundan ng 1LT, ang Activ, na katulad ng "lightweight crossover" na modelo, at pagkatapos ay ang top-of-the-range na 2LT. Nagtatampok ang lahat ng modelo ng 7.0-inch touchscreen infotainment system na kinabibilangan ng Apple CarPlay, Android Auto, dalawang USB port, at kakayahang magdagdag ng WiFi hotspot. Ang isang six-speaker audio system na may mga kontrol sa manibela ay karaniwan sa lahat ng mga trim maliban sa base LS.

Kung naghahanap ka ng hanay ng mga aktibong feature na pangkaligtasan, mabibigo ka dahil ang awtomatikong emergency braking at lane departure warning lang ang available. Parehong mga opsyonal na extra ($295) at available lang sa top-of-the-line na 2LT na may CVT.

Ano ang pakiramdam ng pagmamaneho at karanasan sa 2022 Chevrolet Spark?

Ang pagmamaneho sa Spark ay napakasaya, ayon sa Car and Driver at MotorTrend. Parehong pinupuri ng mga site ang maliksi na paghawak at binibigyan ito ng pinakamataas na marka para sa pag-aalok ng manu-manong paghahatid. 

Nakakagulat, ang mga kotse na ito ay aktibong kasangkot sa motorsport. Ang Sports Car Club of America (SCCA) ay nagpapahintulot sa kanila na makipagkumpitensya sa iba pang mga budget hatchback sa kategoryang B-Spec. 

Mahalagang tandaan na ang Spark ay isang kotse para sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod o sa isang malaking lungsod. Hindi ito magiging perpekto para sa isang cross-country trip. Gaya ng inaasahan mo mula sa isang kotse na 143 pulgada lang ang haba, hindi ito maluwang. Apat na tao sa loob ay napakasikip. 

Ang 2022 Chevrolet Spark ba ay isang magandang kotse?

Kung naghahanap ka ng isang maliit, maliksi, city car para sa maliit na pera, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang. Inirerekomenda na iwasan ang base LS at piliin ang 1LT. Ang 1LT ay may mas mahusay na karaniwang kagamitan at mayroon ka pang natitirang pera para sa isang masayang kulay tulad ng Blue Glow o Nitro Yellow at ilang mga accessory tulad ng color matched wheel inserts.  

Ang "mura" ay dating nangangahulugang "kakila-kilabot," ngunit hindi na iyon ang kaso sa 2022 Chevrolet Spark. Nag-aalok ito ng magandang halaga para sa pera, magagandang pasilidad at mas magandang karanasan kaysa sa ilang kakumpitensya tulad ng Mitsubishi Mirage. 

***********

: