Test drive Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster station wagon
Ang SRT ay nangangahulugang isang uri ng AMG, ngunit sa paraang Amerikano. Sa kanyang 6,1-litro na V8 engine na gumagawa ng 430 hp. v. Ang Chrysler 300C Touring SRT8 ay isa sa pinakamagarbong station wagon na nakita sa buong mundo. Bukod dito, nag-aalok ang pagbabago ng isang mas tunay na karakter ng Amerikano kaysa sa mga "standard" na katapat nito.
Kahanga-hanga, brutal sa sukdulan, at pinaka-mahalaga, mayroon itong kamangha-manghang V8 engine sa ilalim ng mahabang hood nito. Ang kotseng ito ay hindi lamang recreates ang kapaligiran ng klasikong Musclecar sa isang hindi kapani-paniwala na paraan, ngunit ginagawa din ito sa isang pambihirang paraan ng kultura. Batay sa 5,7-litro V8, ang mga lalaki mula sa SRT ay nagtrabaho ang mga trick ng klasikong pag-tune. Mas malaking piston, mas mataas na ratio ng compression, mga bagong camshafts. Sapat na lakas sa isang mas mababang punto ng presyo.
Musclecar sa format na combi
Ang isang mas solidong throttle lamang ay sapat, at kahit na ang huling kritiko ng mga naturang kotse ay tatahimik nang mahabang panahon, kung dahil lamang hindi ito maririnig laban sa background ng napakalaking paggulong ng V8 at ang pagdurog ng bilis sa bawat posibleng paraan . Ang limitasyong 100 km / h ay nadaig sa loob lamang ng 5,4 segundo. Bilang karagdagan, masaya na inunat ni Chrysler ang mahabang ilong ng sasakyan nito, nangunguna sa mga maginoo na karibal, dahil ang limitasyon ng bilis ng electronic ay nakikibahagi lamang sa 265 at hindi 250 km / h. Ang maharmonya na limang-bilis na awtomatikong paghahatid ay nagbibigay din ng isang makabuluhang kontribusyon sa mahusay na pagganap ng paghahatid.
Ang kotse na hindi maiiwan kang walang malasakit
Ang mga kompromiso ay sinusunod lamang sa pagkonsumo ng gasolina (sa pagsubok na nag-average ito ng 17,4 liters bawat 100 km) at sa ginhawa ng pagsakay. Ang masikip na ibinaba na pagsasaayos ng suspensyon at 20-pulgadang gulong na may mga gulong na mababa ang profile ay nagresulta sa ilang medyo magaspang na paga tulad ng mga lateral joint. Ngunit ang malaking karwahe ng istasyon ay kawili-wiling sorpresa sa mahusay nitong kakayahang maneuverability sa mga lugar na maraming paliko.
2020-08-30
