Ano ang mangyayari kung ang air filter ay hindi binago, ngunit nalinis

Ang taglagas ay ang oras upang magsagawa ng isang mahusay na teknikal na inspeksyon ng iyong sasakyan upang makapasok sa taglamig hindi gamit ang isang cable at mga terminal ng ilaw sa iyong mga kamay, ngunit sa ginhawa at init. Upang gawin ito, kailangan mong bigyang-pansin ang lahat ng mga bahagi at pagtitipon ng sasakyan. At, siyempre, sa anumang kaso ay hindi mo dapat pabayaan ang gayong, sa unang sulyap, walang kabuluhan bilang isang filter ng hangin, na binago ng ilang tao, at inirerekomenda ng isang tao na hugasan lamang ito.

Malaki ang nakasalalay sa kalidad ng hangin na pumapasok sa makina. Halimbawa, upang ang isang nasusunog na halo ay masunog nang tama, dapat itong maglaman ng labinlimang o kahit dalawampung beses na mas maraming hangin kaysa sa gasolina. Kaya, halimbawa, ang isang ordinaryong kotse ay maaaring kumonsumo ng hanggang labinlimang metro kubiko ng hangin bawat 100 kilometro. At ngayon isipin natin kung ano ang mangyayari kung ang hangin na ito sa isang pasulong na daloy, na lumalampas sa elemento ng filter, ay pumasok sa mga silid ng pagkasunog: alikabok, dumi, maliliit na particle ng goma - lahat ng bagay na ito ay maaaring maging isang seryosong problema para sa makina at wallet ng may-ari ng kotse. Iyon ang dahilan kung bakit naka-install ang isang air filter sa bantay ng kalusugan ng power unit ng anumang sasakyan. Bilang karagdagan, ito ay bahagyang gumaganap bilang isang silencer, na binabawasan ang mga decibel na nangyayari sa intake manifold.

Ang mga filter ng hangin ay iba - walang frame, cylindrical o panel. At ang kanilang pagpuno o sa ibang paraan ang elemento ng filter ay maaaring binubuo ng ilang mga layer ng gauze o synthetic fibers na pinapagbinhi ng isang espesyal na langis. Gayunpaman, ang pinakakaraniwang materyal ay karton.

Ang pagitan ng pagpapalit ng air filter ay depende sa mga kondisyon ng operating o mileage. Bilang isang patakaran, ang filter ay binago isang beses sa isang taon. Gayunpaman, kung ang iyong mga landas ay madalas na tumatakbo sa maalikabok na mga primer, kailangan mong gawin ito nang mas madalas. Sa tag-araw, bilang karagdagan sa alikabok, ang filter ay kailangang harapin ang pollen at fluff. At ang katotohanan na ito ay marumi at barado ay makikita sa mata. Sa pangkalahatan, oras na upang baguhin ang filter - ito ay taglagas.

Gayunpaman, alamin muna natin kung ano ang mangyayari kung hindi binago ang air filter. Una, ang hangin na pumapasok sa mga combustion chamber ay magiging mas malinis - ang isang barado na filter ay mas pinoprotektahan ang makina. Gayunpaman, ang power unit ay magsisimulang mabulunan. Ang kapangyarihan nito ay bababa, at ang pagkonsumo ng gasolina, sa kabaligtaran, ay tataas. Kaya, kailangan mong gumawa ng isang bagay sa filter. Ngunit upang baguhin o maaaring hugasan?

Maaari kang, siyempre, maghugas. Gumagamit pa nga ang ilang motorista ng kerosene, gasolina, o kahit na tubig na may sabon para dito. Gayunpaman, sa ganitong pag-aalaga ng kotse, gumawa sila ng isang malaking pagkakamali. Ang bagay ay na, kapag basa, ang elemento ng filter ay namamaga, at ang mga pores nito ay bumukas. At dahil ang karton ay walang epekto sa memorya, ito ay matutuyo sa paraang nababagay dito. At ang maliliit na pores ay magiging bukas na mga pintuan para sa alikabok at dumi. Kaya kung ayusin mo ang isang araw ng paliligo para sa air filter, pagkatapos ay tuyo lamang, gamit ang isang compressor at naka-compress na hangin para sa paglilinis.

Gayunpaman, ang paglilinis gamit ang naka-compress na hangin ay kalahating sukat. Ang malalim na paglilinis ay hindi gagana, at karamihan sa mga pores ng elemento ng filter ay barado pa rin. Ang nasabing filter ay hindi magtatagal, at kakailanganin itong linisin muli.

Inirerekomenda namin na ihiwalay mo ang lumang filter nang walang pagsisisi, palitan ito ng bago. Mura ang presyo ng spare parts. At tiyak na hindi maihahambing sa mga gastos na itatamo ng isang pabaya na may-ari ng kotse, na nagpasiya na hugasan ang filter ng hangin sa bawat oras, na ginagawa itong isang walang silbi na piraso ng papel.