Ano ang gagawin kung madulas at umikot ang iyong sasakyan sa isang maniyebe o nagyeyelong kalsada

Ang pag-alam kung paano magpatuloy kapag nadulas ang iyong sasakyan sa isang nagyeyelong kalsada o nalalatagan ng niyebe ay isang hakbang na dapat mong maging maingat upang maiwasan ang pagbangga o masaktan habang sinusubukan.

Kapag dumating ang panahon ng taglamig, parami nang parami ang mga sasakyang nagsisimulang tumama sa mga kalsadang natatakpan ng niyebe at yelo. Maaaring isipin ng ilang driver na ang pagkakaroon ng XNUMXWD na kotse ay nagiging immune sa mga panganib ng pagmamaneho sa taglamig. Gayunpaman, ang isang hindi nakagawa ng kinakailangang gawaing paghahanda ay tiyak na mahahanap ang kanyang sasakyan na umiikot sa isang maniyebe na ulan. Kahit gaano kabigat ang sitwasyong ito, maaari itong pangasiwaan nang ligtas, at dito namin ipapakita sa iyo kung paano.

Bakit umiikot ang mga sasakyan sa niyebe at yelo?

Magsisimula mang umikot ang iyong sasakyan sa ulan, niyebe, yelo, o lahat ng tatlo, ang pangunahing sangkap ay lakas, o sa halip, ang kakulangan nito.

Sa pamamagitan ng friction, dumidikit ang mga gulong ng kotse sa kalsada, na siyang dahilan kung bakit ito umaandar, huminto, at lumiliko. Pinipigilan ng niyebe ang mga gulong na tumama sa kalsada at hindi gumagawa ng mas maraming alitan. Kaya, ang mga gulong ng iyong sasakyan, at kalaunan ang buong kotse, ay nagsisimulang umikot.

Ang yelo ay mas madulas kaysa sa pavement, kaya mas kaunti ang friction, na nangangahulugang mas kaunting traksyon. Bilang karagdagan, kapag ang sasakyan ay pinaandar sa niyebe o yelo, isang manipis na layer ng natutunaw na tubig ang nabubuo, na lalong nagpapababa ng traksyon.

Paano mo ito mapipigilan?

Kung talagang gusto mong pigilan ang pag-ikot ng iyong sasakyan sa taglamig, na kilala rin bilang mga gulong ng taglamig. Mas tiyak, ang kanilang kumpletong hanay. Gayunpaman, kakailanganin mong i-install ang lahat ng 4 na gulong dahil ang paglapat lamang ng dalawa ay maaaring gawing mas madali ang pagliko ng kotse.

Ang mga gulong sa lahat ng panahon ay hindi talaga all-season dahil nagiging matigas ang mga ito at hindi gaanong mahigpit habang bumababa ang temperatura. Gayunpaman, ang mga gulong sa taglamig ay nananatiling nababaluktot kahit na sa mga sub-zero na temperatura. Bilang karagdagan, mayroon silang kakaibang pattern ng pagtapak na idinisenyo upang mabilis na ilikas ang snow at tubig mula sa contact patch. At kung pinahihintulutan ng mga lokal na regulasyon, ang isang snow kit o mga kadena ng niyebe ay higit na magpapahusay sa traksyon sa taglamig.

Sa pagsasalita tungkol sa traksyon, habang nakakatulong ang all-wheel drive, hindi nito pinapalitan ang magagandang gulong sa taglamig. Parehong pinapataas ng AWD at 4WD ang traksyon ngunit hindi mapapagana ang isang bagay na wala doon. Ang four-wheel drive ay nagbibigay-daan sa kotse na umusad nang mas mahusay at pinipigilan ang ilang madulas sa panahon ng acceleration, ngunit hindi nakakatulong na huminto. At habang nakakatulong ito nang kaunti sa mga sulok, sa isang kalsada na may sapat na dami ng niyebe o yelo, ang epekto ay minimal sa pinakamahusay.

Bukod sa mga gulong at chain, ang pagpigil sa pag-ikot ng iyong sasakyan ay depende sa iyong diskarte sa pagmamaneho. Ang lahat ng iyong mga aksyon (pagpipiloto, acceleration, pagpepreno) ay dapat na makinis at unti-unti. Tulad ng nabanggit namin dati, ang susi ay traksyon. Nangangahulugan iyon na huwag gumawa ng anumang bagay na maaaring maging sanhi ng pagkawala ng traksyon ng iyong sasakyan, tulad ng pagpapabilis sa kalagitnaan ng pagliko. Ganoon din sa pagpepreno sa gitna ng isang sulok, kahit na may ABS, na nagiging sanhi pa rin ng paglipat ng timbang, na nakakaapekto sa traksyon.

Ano ang gagawin kung ang iyong sasakyan ay nagsimulang umikot?

Kahit na sundin mo ang mga tip na ito, maaari pa ring umikot ang iyong sasakyan. Ngunit hindi ka dapat mag-panic, maaari kang makalabas sa sitwasyong ito nang ligtas.

Una, dahan-dahang alisin ang accelerator, ngunit huwag pindutin ang preno. Kung kailangan mong magpreno, gawin ito ng malumanay o ito ay magpapalala sa skid. Ang susunod mong gagawin ay depende sa uri ng skid na kinaroroonan ng iyong sasakyan.

Para i-skid ang front wheel, bitawan lang ang throttle at magmaneho sa direksyon na gusto mong puntahan ng iyong sasakyan. Kung umiikot ang iyong sasakyan dahil sa pag-skid ng gulong sa likuran, iikot ang gulong sa direksyon na tinatahak ng mga gulong sa likuran. At kung ito ay nadulas pa rin o umiikot at ang iyong sasakyan ay may ABS, pindutin nang husto ang pedal ng preno at hawakan ang manibela.

Gayundin, huwag tumingin sa kung ano ang sinusubukan mong iwasan. Kung gagawin mo, matatapos mo itong tama.

Iba pang mga kapaki-pakinabang na tip para sa pagmamaneho sa taglamig at niyebe

Kahit na matapos ang lahat ng ito, maaari mong gawing snowdrift ang iyong sasakyan. O maaari mong subukang hilahin ang iyong parking space at makita ang iyong mga gulong na umiikot nang walang silbi sa snow. Sa kabutihang palad, may mga paraan upang mag-unstick.

Una, alisin ang mas maraming snow hangga't maaari mula sa ilalim at paligid ng mga gulong. Pagkatapos ay subukang "balansehin" ang kotse sa pamamagitan ng pagtalikod at pagmamaneho pasulong ng ilang beses. Kung hindi pa rin iyon gagana, maaari kang gumamit ng mga espesyal na anti-skid mat tulad ng mga ginagamit sa mga ATV upang matulungan ang iyong sasakyan na maglinis ng snow. At kung hindi iyon gumana, kumuha ng taong tutulong sa iyo o tumawag ng tow truck.

Gayunpaman, upang maiwasan ang pag-ikot, higit pa sa thrust at reflexes ang kailangan. Nangangailangan din ng magandang visibility ang pagmamaneho sa taglamig. Kaya, bilang karagdagan sa pagtiyak na ang iyong mga gulong ay maayos na napalaki, suriin ang iyong mga wiper at washer fluid, at panatilihing madaling gamitin ang isang ice scraper sa iyong sasakyan, pati na rin ang sobrang washer fluid at, kung maaari, isang pala.

*********

:

-

-