Ano ang dapat gawin at iwasan kapag nag-overheat ang sasakyan

Kung hindi aalagaan sa isang napapanahong paraan, ang sobrang pag-init ng kotse ay maaaring humantong sa napakamahal na pinsala sa makina.

Kung nagsimula kang makakita ng puting usok mula sa ilalim ng talukbong habang nagmamaneho, ang sukat ng temperatura ay nagsisimulang tumaas, may amoy ng kumukulong coolant, ito ay isang senyales na ang iyong sasakyan ay nasa problema. sobrang pag-init.

Bakit nag-overheat ang sasakyan?

Mayroong ilang mga dahilan kung bakit nag-overheat ang mga kotse, ngunit dito namin sasabihin sa iyo kung alin ang mga pinakakaraniwang dahilan:

1. Sirang radiator

Ang radiator ay maaaring may tumagas na coolant dahil sa kalawang sa paglipas ng panahon, o marahil ang isang trak sa harap mo ay nakapulot ng isang dayuhang bagay at itinapon ito kasama ng mga gulong, na nagdulot ng pinsala sa radiator. Ang kakulangan ng coolant ay magiging sanhi ng pag-init ng makina, pag-warp ng ulo, kontaminado ang langis at kalaunan ay maiipit ang iyong sasakyan sa kalsada.

2. Sirang radiator hose.

Ang mga plastic at rubber hose na nagpapakain sa makina ng mga mahahalagang likido ay maaaring mapunit at mapunit, na mag-iiwan ng mga patak ng coolant sa lupa na nagiging isang malaking pagtagas sa paglipas ng panahon, na nagiging sanhi ng radiator na maubusan ng mahahalagang likido at maging sanhi ng sobrang init.

3. Maling termostat

Kinokontrol ng maliit na bahaging ito ang daloy ng coolant mula sa radiator papunta at mula sa makina at maaaring makaalis sa bukas o sarado na nagiging sanhi ng sobrang init.

4. Sirang radiator fan.

Ang lahat ng mga kotse ay may radiator fan na tumutulong sa paglamig ng coolant o antifreeze. Kung lumabas ito, hindi nito mapapalamig ang likido at mag-o-overheat ang sasakyan.

Ano ang gagawin kung ang kotse ay nag-overheat?

Una, manatiling kalmado at huminto. Kung naka-on ang air conditioner, dapat itong patayin. Kung sa ilang kadahilanan ay hindi mo agad maihinto ang kotse at kailangan mong patuloy na magmaneho, i-on ang heater, dahil sisipsipin nito ang mainit na hangin mula sa makina at mawawala ito sa cabin.

Kapag nasa ligtas na lugar, iangat ang hood ng kotse at payagan itong lumamig ng 5-10 minuto. Pagkatapos ay nagsasagawa siya ng visual na inspeksyon ng engine bay upang matukoy kung ang problema sa sobrang pag-init ay sanhi ng isang sira hose, pagkawala ng presyon ng coolant, isang tumutulo na radiator, o isang sira na fan. Kung maaari mong pansamantalang ayusin ang isa sa mga problemang iyon sa kung ano ang mayroon ka sa iyong sasakyan, gawin ito at kumuha ng mekaniko upang ayusin ito kaagad o kailangan mong tumawag ng tow truck.

Ano ang hindi maaaring gawin kung ang aking sasakyan ay nag-overheat?

Ang pinakamasamang bagay na maaari mong gawin ay panic, o mas masahol pa, huwag pansinin ang sobrang init at magpatuloy. Huwag buksan ang A/C o ilagay ang pedal sa sahig, ang tanging gagawin mo lang ay maging sanhi ng sobrang pag-init ng makina.

Tulad ng lahat ng sira, kapag mas ginagamit mo ang bagay na ito, mas masisira ito, kung patuloy kang magmaneho nang may sobrang init na makina, ang mga sumusunod ay malamang na mangyari:

. kumpletong pagkabigo ng radiator

Ang iyong radiator ay malamang na nasira na, ngunit maaari itong ayusin sa mga unang yugto ng sobrang pag-init. Kapag mas sumakay ka dito, mas malamang na makikita mong pumutok ang mga hose, nabigo ang radiator rod, at sumabog ang cooling system.

. pinsala sa makina

Marahil ito ang magiging pinakamasamang kahihinatnan, dahil ang mga bahagi ay idinisenyo upang mapaglabanan ang ilang mga temperatura sa pagpapatakbo. Kung lalampas ka sa mga temperaturang ito sa loob ng mahabang panahon, magkakaroon ka ng naka-warped na metal sa mga ulo, piston, connecting rods, cams at iba pang mga bahagi, na maubos ang iyong pitaka.

**********