ano ito? Pag-decryption, gastos at mga tampok
Pagpapatakbo ng mga makina

ano ito? Pag-decryption, gastos at mga tampok


Sa mga artikulo sa insurance sa Vodi.su, madalas naming binanggit, kasama ng mga patakaran ng CASCO at OSAGO, ang pangalan ng isa pang uri ng insurance - DSAGO. Sa artikulong ito, susubukan naming sagutin ang tanong: ano ito, paano ito natukoy, saan ito mailalabas, at ano ang pangkalahatang paggamit nito.

Makakahanap ka ng iba pang mga variant ng pagdadaglat na ito: DoSAGO, DAGO, DGO, atbp. Lahat ng mga ito ay na-decipher nang napakasimple - boluntaryong third party liability insurance. Sa ilang mga mapagkukunan, ang salitang "boluntaryo" ay pinalitan ng "karagdagang", ngunit ang kakanyahan nito ay hindi nagbabago.

Tulad ng alam mo, may ilang partikular na limitasyon sa maximum na halaga ng mga pagbabayad sa ilalim ng OSAGO:

  • 400 thousand para sa materyal na pinsala sa mga ikatlong partido;
  • 500 thousand para sa pinsala sa kalusugan.

Ang isang boluntaryong patakaran ng DSAGO ay makabuluhang pinapataas ang halaga ng saklaw ng kabayaran: mula 300 libo hanggang 30 milyon. Iyon ay, kung ang isang driver, halimbawa, ay bumangga sa isang mamahaling SUV, malamang na hindi siya mamuhunan sa halagang 400 libo. Huwag kalimutan din na karaniwan sa mga kompanya ng seguro na maliitin ang tunay na halaga ng pinsala. Alinsunod dito, ang salarin ng aksidente ay kailangang ilatag ang nawawalang pera mula sa kanyang sariling bulsa - upang magbenta ng kotse na may isang apartment, kumuha ng pautang mula sa isang bangko o isang micro loan, humiram sa mga kamag-anak. Sa isang salita, kailangan mong umakyat sa isa pang butas ng utang.

ano ito? Pag-decryption, gastos at mga tampok

Kung mayroong patakaran ng DSAGO, ang kompanya ng seguro ay nagsasagawa upang sakupin ang lahat ng mga gastos na lampas sa pinakamataas na mga pagbabayad sa CMTPL. Alinsunod dito, ang nasugatan na partido ay makakatanggap ng hindi 400 o 500 libong rubles, ngunit, halimbawa, 750 libo o isa at kalahating milyon, depende sa kung aling limitasyon ang pinili ng nakaseguro.

Mga Tampok

Maraming kompanya ng seguro ang nag-aalok ng serbisyo tulad ng pinalawig na OSAGO. Ito ay, sa katunayan, 2 sa 1, iyon ay, OSAGO at DoSAGO sa isang pakete. Natural, mas malaki ang halaga ng patakarang ito.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa DSAGO:

  • posibleng mag-isyu lamang kung mayroong OSAGO;
  • halaga ng saklaw mula 300 libo hanggang 30 milyong rubles;
  • walang pare-parehong mga taripa, tulad ng para sa OSAGO, ang bawat kumpanya ng seguro ay nagtatakda ng sarili nitong mga rate;
  • ang pagbabayad ng halagang nakaseguro ay ginawa pagkatapos ng lahat ng mga pagbabayad sa ilalim ng OSAGO (posibleng magsagawa ng pag-aayos para sa halagang ito);
  • ang isang deductible ay karaniwang itinatag - isang hindi nabayarang halagang nakaseguro.

Kapag gumagawa ng DoSAGO, kailangan mong maingat na basahin ang kontrata. Kaya, mayroong dalawang pangunahing uri ng patakaran: isinasaalang-alang ang pagkasira ng sasakyan at nang hindi isinasaalang-alang ang pagkasira. Ang pangalawang pagpipilian ay mas kanais-nais, dahil ang mga biktima ay magagawang makuha ang kanilang mga kamay sa buong halaga ng pinsala, at hindi mababawasan ng wear factor.

ano ito? Pag-decryption, gastos at mga tampok

Disenyo at gastos

Ang pinakamainam na halaga ng kabayaran para sa boluntaryong insurance ay mula sa isang milyon. Ang pagpaparehistro ay nagaganap sa karaniwang paraan, kasama mo kailangan mong magkaroon ng:

  • Patakaran sa OSAGO;
  • mga dokumento ng pamagat para sa kotse - STS, PTS, kontrata ng pagbebenta, kapangyarihan ng abogado;
  • personal na pasaporte.

Ang iba't ibang IC ay nagbibigay ng ilang paraan upang magbayad ng kabayaran sa ilalim ng DSAGO. Ang pinakamadaling paraan ay ang pagbubuod ng mga limitasyon para sa OSAGO at DSAGO (makakakuha ka ng maximum na 400 para sa compulsory insurance, ang iba ay para sa DSAGO), o ang mga pagbabayad para sa OSAGO ay ibinabawas mula sa limitasyon ng DoSAGO, ayon sa pagkakabanggit, ang limitasyon ng DSAGO (na may isang halaga ng seguro na 1,5 milyon) ay hindi lalampas sa 1,1 milyon. Ang lahat ng mga kundisyong ito ay detalyado sa kontrata, kaya huwag mag-atubiling magtanong sa tagapamahala tungkol sa lahat ng bagay na hindi mo naiintindihan.

Bagama't ang lahat ng mga kompanya ng seguro ay may iba't ibang mga taripa, ang halaga ng isang boluntaryong patakaran sa seguro ay hindi lalampas sa 1,5-2 porsiyento ng halagang nakaseguro. Ang pinakamurang patakaran para sa 500 libong rubles sa Ingosstrakh ay nagkakahalaga ng 1900 rubles. Para sa 30 milyong rubles, nagkakahalaga ito ng mga 18-25 libo.

Mangyaring tandaan na kadalasan ang mga kontrata para sa mga halagang higit sa 5 milyon ay iginuhit sa pagkakaroon ng CASCO insurance - ang sandaling ito ay kailangang tukuyin nang hiwalay sa kompanya ng seguro.

Выплаты

Upang maiwasan ang hindi kinakailangang pananakit ng ulo, mas mainam na mag-isyu ng parehong mga patakaran sa isang kompanya ng seguro. Upang makatanggap ng mga pagbabayad pagkatapos ng paglitaw ng isang nakaseguro na kaganapan, dapat kang dumaan sa karaniwang pamamaraan, iyon ay, isumite ang mga sumusunod na dokumento:

  • application;
  • isang sertipiko ng isang aksidente - kung saan makukuha ito, sinabi namin dati sa Vodi.su;
  • protocol at resolusyon sa paglabag;
  • mga dokumento para sa kotse ng salarin at ng biktima;
  • Patakaran sa OSAGO;
  • pasaporte ng salarin.

Ang mga pagbabayad ay ginawa alinsunod sa mga tinatanggap na tuntunin - sa loob ng 60 araw pagkatapos maisumite ang aplikasyon. Kaugnay ng mga susog na pinagtibay noong 2017, posibleng ipadala ang kotse para sa pagkumpuni sa halip na magbayad ng pera.

ano ito? Pag-decryption, gastos at mga tampok

Tulad ng nakikita mo, hindi pinapalitan ng DSAGO, ngunit pinupunan ang OSAGO. Ang mga presyo para sa patakarang ito ay hindi mataas, ngunit mayroong maraming mga benepisyo. Kung nakatira ka sa isang malaking lungsod kung saan maraming dayuhang mamahaling sasakyan ang nagmamaneho, ang pagpaparehistro ng DSAGO ay talagang makakapagligtas sa iyo at sa iyong pamilya mula sa mga kahirapan sa pananalapi kung sakaling magkaroon ng banggaan sa mga mamahaling sasakyan.

Malaking problema sa insurance. Pangkalahatang-ideya ng DAGO (DSAGO) at ang kumbinasyon ng patakarang ito sa OSAGO at CASCO




Naglo-load…

Magdagdag ng komento