Ano ang hindi dapat gawin sa isang bagong kotse, upang hindi masira ito nang maaga

Ang mga paniniwalang ito ay maaaring nakabatay sa mga kotse mula sa iba't ibang taon, ngunit magandang isaisip ang mga ito at ipatupad ang mga ito upang matiyak ang buhay ng mga sasakyan.

Ang mga bagong sasakyan ay isang pamumuhunan na dapat nating pangalagaan upang tumagal sila ng mahabang panahon nang walang malubha at magastos na pagkasira. Bukod sa pagsisikap na panatilihing mataas ang halaga nito hangga't maaari.

Iniisip ng karamihan na kung bibili ka ng bagong kotse, magagawa mo pa rin ito at magmaneho. Gayunpaman, hindi, Kahit na ang mga ito ay mga bagong sasakyan, kailangan nila ng pangangalaga at pag-iingat upang matiyak na magtatagal ang mga ito at hindi masira nang maaga.. 

May mga paniniwala na nagsasabing ito ay isang bagay na hindi maaaring gawin sa mga bagong sasakyan. Ang mga paniniwalang ito ay maaaring batay sa mga kotse mula sa iba't ibang taon at hindi kinakailangang nalalapat sa lahat ng mga kotse, ngunit magandang isaisip ang mga ito at sundin kung nais. 

Kaya, ang dito nakolekta namin ang ilang mga paniniwala na hindi mo dapat gawin sa isang bagong kotse, upang hindi masira ito nang maaga.

1.- Nakakalimutang palitan ang langis sa inirekumendang oras

Ang langis ay napupunta sa isang mahabang paraan sa isang makina ng kotse at ang paggana nito ay mahalaga sa isang kotse. Walang alinlangan, ang elementong ito ay katulad ng dugo para sa katawan ng tao at ito ang susi at kumpleto.

sa mga metal parts na bumubuo sa makina para hindi masira ng friction dulot ng patuloy na paggalaw ng sasakyan.

Nakakatulong din itong panatilihin ang powerplant sa pinakamainam na operating temperature at nakakatulong din itong panatilihing hindi matunaw ang metal dahil sa friction. Pinipigilan ng langis ng makina ang mga metal mula sa pagkuskos sa isa't isa, tulad ng mga piston at cylinder.

2.- Pagpapanatili

Magpatupad nakakatulong sila na mapabuti ang kahusayan ng gasolina, mapabuti ang pagganap ng engine, bawasan ang mga pollutant emissions at mapabuti ang pag-aapoy ng sasakyan, para sa lahat ng ito, ang pag-tune ng engine ay dapat gawin sa isang napapanahong paraan, depende sa paggamit nito at ang bilang ng pang-araw-araw na oras at distansya na nilakbay.

3.- Gumamit ng tubig, hindi antifreeze 

Ang temperatura ng engine ay kinokontrol, kapag ang antifreeze ay umabot sa perpektong temperatura, ang thermostat ay bubukas at umiikot sa makina, na sumisipsip ng init upang kontrolin ang operating temperature.

Gayunpaman, kapag ginagamit Ang tubig, dahil sa oxygen na nilalaman nito, ay sumisipsip ng init na wala sa kontrol at maaaring makasira sa mga tubo at hose ng makina.