Ano ang bago sa Russian shipyards at WMF base?
Kagamitan sa militar

Ano ang bago sa Russian shipyards at WMF base?

Ano ang bago sa Russian shipyards at WMF base. Ang pagtatayo ng mga estratehikong submarino ng uri ng Borya ay isinasagawa. Samantala, noong Setyembre 30 noong nakaraang taon, si Alexander Nevsky, ang pangalawa sa seryeng ito, ay nagmaneho sa Vilyuchinsk sa Kamchatka. Sa panahon ng paglipat mula sa shipyard hanggang sa Far North, naglakbay siya ng 4500 nautical miles sa tubig ng Arctic.

Ang kasalukuyang dekada ay walang alinlangan na isang panahon kung kailan malinaw na nabawi ng Navy ng Russian Federation ang posisyon nito bilang isa sa pinakamalakas na fleet sa mundo. Ang isang pagpapakita nito ay, bukod sa iba pang mga bagay, ang pagtatayo at pag-commissioning ng mga bagong barko, parehong labanan at pandiwang pantulong, na direktang nauugnay sa sistematikong pagtaas sa paggasta sa pananalapi sa Armed Forces of the Russian Federation, kasama ang kanilang naval contingent. Bilang resulta, sa nakalipas na limang taon nagkaroon ng "bombardment" na may impormasyon tungkol sa pagsisimula ng gawaing pagtatayo, ang paglulunsad o pag-commissioning ng mga bagong barko. Inilalahad ng artikulo ang pinakamahalagang kaganapan sa nakaraang taon na nauugnay sa prosesong ito.

Paglalagay ng kilya

Ang pinakamalaking mga yunit na may malaking potensyal na nakakasakit, na ang mga kilya ay inilatag noong 2015, ay dalawang nuclear submarine. Noong Marso 19 noong nakaraang taon, nagsimula ang pagtatayo ng Arkhangelsk multi-purpose submarine sa shipyard ng OJSC PO Sevmash sa Severodvinsk. Ito ang ika-apat na barko na itinayo ayon sa modernized na proyektong 885M Yasen-M. Ayon sa pangunahing proyekto 885 "Ash", tanging ang prototype na K-560 "Severodvinsk" ang itinayo, na nasa serbisyo sa Navy mula noong Hunyo 17, 2014.

Noong Disyembre 18, 2015, ang kilya ng isang barko na armado ng Imperator Alexander III na mga strategic ballistic missiles ay inilatag sa parehong shipyard. Ito ang ikaapat na yunit ng binagong proyektong 955A Borey-A. Sa kabuuan, pinlano na magtayo ng limang barko ng ganitong uri, at ang kaukulang kontrata ay nilagdaan noong Mayo 28, 2012. Taliwas sa mga naunang anunsyo, sa pagtatapos ng 2015, hindi dalawa, ngunit isang Boriev-A ang inilatag. Ayon sa kasalukuyang mga plano, sa 2020 ang armada ng Russia ay magkakaroon ng walong bagong henerasyon na mga estratehikong submarino - tatlong Project 955 at limang Project 955A.

Sa kategorya ng mga escort ship, nararapat na tandaan ang pagsisimula ng pagtatayo ng tatlong proyektong 20380 missile corvettes. Dalawa sa kanila ay itinatayo sa Severnaya Verf shipyard sa St. Ang mga ito ay: "Masigasig" at "Mahigpit", ang kilya nito ay inilatag noong Pebrero 20 at dapat na ipatupad sa 2018. Hulyo 22 sa shipyard Amur Shipbuilding Plant sa Komsomolsk sa Malayong Silangan sa Amur. Ang pinakamahalagang bagay sa mga kaganapang ito ay ang katotohanan na ang proyekto 20380 base corvettes ay bumalik sa konstruksiyon, kung saan apat - na itinayo din ng Severnaya - ay ginagamit sa Baltic Fleet, at dalawa mula sa Komsomolsk ay inilaan para sa Pacific Fleet, ay patuloy pa rin. itinayo, sa halip na moderno at mas makapangyarihang mga corvette ng proyektong 20385. Sa nabanggit na shipyard sa St. Petersburg, dalawa lamang ang naturang mga yunit ang itinatayo, habang tatlong taon na ang nakalilipas ay iniulat na ang project 20385 corvettes ay ganap na papalitan ang kanilang mga nauna.

Mayroong ilang mga dahilan para dito. Una, ang project 20385 corvettes ay teknikal na mas kumplikado, na nangangahulugan na ang mga ito ay mas mahal kaysa sa orihinal. Mayroong kahit na impormasyon tungkol sa kumpletong pag-abandona sa pagtatayo ng mga corvette ng ganitong uri sa pabor ng mga bago, proyekto 20386. Ito ay karagdagang ipinataw ng mga internasyonal na parusa na hindi nagpapahintulot sa kanila na magkaroon ng German MTU (Rolls-Royce Power Systems AG ) timing diesel engine, sa halip na kung saan ang mga domestic engine ng kumpanya ay mai-install OJSC "Kolomensky Zavod" mula sa Kolomna. Ang lahat ng ito ay nangangahulugan na ang prototype ng ganitong uri ng apparatus - "Thundering", ang kilya nito ay inilatag noong Pebrero 1, 2012 at dapat na pumasok sa serbisyo noong nakaraang taon, ay hindi pa nailunsad. Ito ay kasalukuyang binalak na mangyari sa 2017. Kaya, ang pagsisimula ng pagtatayo ng tatlong yunit ng proyekto 20380 ay maaaring maging isang "emergency exit", na nagbibigay-daan sa medyo mabilis na pag-commissioning ng mga corvette ng isang napatunayang disenyo.

Kapansin-pansin na noong 2015 ang pagtatayo ng isang solong frigate ng mga proyekto 22350 at 11356R ay hindi nagsimula. Hindi maikakailang nauugnay ito sa mga problemang naranasan ng mga programang ito bilang resulta ng pagsasanib ng Russia sa Crimea, dahil ang mga gym na inilaan para sa kanila ay ganap na itinayo sa Ukraine o binubuo ng mga bahagi na ginawa doon. Ang pag-master ng pagtatayo ng naturang mga planta ng kuryente sa Russia ay nangangailangan ng oras, samakatuwid, hindi bababa sa opisyal, ang pagtatayo ng ikalimang proyekto 22350 - "Admiral Yumashev" at ang ikaanim na proyekto 11356 - "Admiral Kornilov" - ay hindi sinimulan. Tulad ng para sa mga yunit ng huling uri, ang mga sistema ng propulsion para sa unang tatlong barko ay naihatid bago ang pagsasanib ng Crimea. Gayunpaman, pagdating sa mga barko ng pangalawang serye, na kinontrata noong Setyembre 13, 2011 - Admiral Butakov, na ang kilya ay inilatag noong Hulyo 12, 2013, at Admiral Istomin, na binuo mula Nobyembre 15, 2013 - ang sitwasyon ay mas kumplikado. Kaya lang pagkatapos ng pananakop sa Crimea, ang panig ng Ukrainiano ay hindi nagnanais na ibigay ang mga gym na inilaan para sa kanila. Ito ay humantong sa pagsuspinde ng lahat ng trabaho sa mga frigate na ito noong tagsibol ng 2015, na, gayunpaman, ay ipinagpatuloy sa ibang pagkakataon. Ang tagagawa ng mga gas turbine para sa mga yunit na ito ay ang Rybinsk NPO Saturn at mga gearbox na PJSC Zvezda mula sa St. Petersburg. Gayunpaman, ang kanilang mga paghahatid ay hindi inaasahan bago ang katapusan ng 2017, at sa oras na iyon ang mga hull ng dalawang pinaka-advanced na frigates ng ikalawang serye ay dadalhin sa isang kondisyon sa paglulunsad sa malapit na hinaharap upang magbigay ng puwang para sa iba pang mga order. Mabilis itong nakumpirma ng "tahimik" na paglulunsad ng "Admiral Butakov" noong Marso 2 sa taong ito nang walang pag-install ng mga simulator.

Magdagdag ng komento