Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa mga wiper ng kotse?
Pagpapatakbo ng mga makina

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa mga wiper ng kotse?

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa mga wiper ng kotse? Ang mga wiper ng kotse ay dapat palitan ng hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon dahil sa pagkasira. Una sa lahat, dahil ang graphite-coated na goma ng wiper ay napupunta at tumitigas, kung kaya't ito ay gumuho sa panahon ng operasyon. Bilang karagdagan, ang mga wiper ay sensitibo sa temperatura.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa mga wiper ng kotse? Sa taglamig, nalantad sila sa windshield washer fluid, na naglalaman ng alkohol at sumisira sa goma. Madalas din silang nagyeyelo sa salamin at kapag pinunit natin ang mga ito, ang goma ay nadudurog at napupunit. Sa tag-araw, sa kabaligtaran, pinapalambot ng araw ang mga gilagid at pinapahina ang mga ito. Ang isang napakahalaga at underestimated na elemento ng windshield wiper system ay ang wiper arm. Bumababa ang presyon ng blade sa braso sa paggamit ng sasakyan at maaaring mabawasan ang pagganap ng paglilinis, habang ang asin, dumi, buhangin, at alikabok ay nagdudulot ng friction sa lever joint, na nagpapababa ng presyon ng blade sa salamin. .

MABASA DIN

Mga naka-frozen na wiper

Tandaan ang mga wiper

Hindi rin malilinis ng mga luma na wiper blade ang ating mga bintana, na nag-iiwan ng mga streak na lubhang nakakabawas sa visibility, na hindi lamang nakakaabala, ngunit maaari ding magdulot ng banta sa ating kaligtasan. Nalaman namin ang tungkol sa pagsusuot ng mga wiper pangunahin sa pamamagitan ng katotohanan na sa halip na dumudulas nang maayos sa salamin, sila ay "tumalon" dito, na nag-iiwan ng mga mantsa o kahit na hindi naputol na mga lugar. Gumagawa din ng kakaibang tunog ang mga luma na wiper.

Kapag pinipili ang mga ito, dapat kang magabayan lalo na ng mga rekomendasyon ng tagagawa. Kung bibili tayo ng mga wiper ng windshield mula sa isang random na nagbebenta o titingnan lamang ang presyo, maaari nating makita na hindi sila dumidikit sa salamin, mabilis masira, masyadong mahaba, o hindi kasya sa mga mount. Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng mga wiper mula sa mga pinagkakatiwalaang tagagawa, dahil mayroon silang mas mataas na pamantayan. Bago palitan ang mga wipers, kinakailangang sukatin ang haba ng mga brush sa kotse, na maiiwasan ang posibleng pagkakamali kapag bumibili.

Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa mga wiper ng kotse? Bilang karagdagan sa mga karaniwang naka-frame na wiper, mayroon ding mga aerodynamic na wiper sa merkado (flat, frameless, aerodynamic), na ang natatanging hugis ay ginagarantiyahan ang maaasahang operasyon kahit na sa mahirap na mga kondisyon, i.e. kapag nagmamaneho sa mataas na bilis o sa malakas na hangin. Ang mga ito ay itinayo nang walang paggamit ng mga metal fitting. Ang insert ng goma ay direktang nakaupo sa nababanat na mga blades ng dila at, salamat sa naaangkop na hugis, ang dila ay may maliit na air resistance. Dahil sa hugis ng goma at kawalan ng isang metal na frame, ang buong talim ay mas nakadikit sa salamin.

Ang konsultasyon ay isinagawa ni Monika Rozmus mula sa uczki-samochodowe.com.pl.

Pinagmulan: Wroclaw Newspaper.

Magdagdag ng komento