Ano ang dapat suriin bago simulan ang pag-init sa unang pagkakataon sa taglagas?

Dumating ang taglagas, at kasama nito ang mas malamig na mga araw. Kapag hindi mo naramdaman ang thermal comfort sa likod ng gulong ng isang kotse, madaling gamitin ang pag-init. Tulad ng lahat ng mga bahagi ng isang kotse, ito ay madaling kapitan ng mga pagkasira, kung minsan ay humahantong sa pagkasira ng mga pangunahing bahagi ng kotse. Ano ang dapat suriin bago simulan ang pag-init sa unang pagkakataon sa taglagas? Basahin ang aming mga tip!

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

• Anong mga elemento ng pag-init ng kotse ang dapat suriin?
• Ano ang mga dahilan para sa hindi epektibong pag-init ng kotse?

TL, д-

Pinapadali ng pag-init ang pagmamaneho sa mababang temperatura. Sa kasamaang palad, tulad ng lahat ng mga bahagi ng kotse, kung minsan ay nabigo ito. Ang isang karaniwang sanhi ng mga malfunction ay isang malfunction ng thermostat o hangin sa cooling system. Ang mga regular na pagsusuri sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan ay maaaring maiwasan ang mataas na gastos sa pagkumpuni.

Paano gumagana ang pag-init sa isang kotse?

Ang heater ay may pananagutan sa pag-init sa kotse - isang istraktura na binubuo ng ilang manipis na finned tubes kung saan dumadaloy ang likido mula sa ... ang cooling system. Ang likidong ito ay nagpapainit sa hangin na dumadaan sa heater, na pagkatapos ay itinuro (kadalasan ng isang fan) sa loob ng kotse.

Minsan ang temperatura ng coolant ay masyadong mababa para init ang loob ng sasakyan. Ang isyung ito ay nalutas na de-kuryenteng panulat, na isang accessory para sa maraming sasakyan. Pinapainit nito ang hangin hanggang sa maabot ng coolant ang pinakamabuting kalagayan na temperatura.

Aling mga bahagi ng makina ang susuriin?

Paglamig sistema

Ang nabanggit na sistema ng paglamig ay ang unang bahagi ng kotse na sulit na suriin. Minsan lumilitaw sila dito mga bula ng hangin na pumipigil sa mabisang sirkulasyon ng init. Siguraduhing walang hangin sa cooling system bago buksan ang heating sa taglagas.

Ang proseso ay napaka-simple - alisin lamang ang takip ng radiator, simulan ang makina, itakda ang init sa buong putok at maghintay ng halos isang dosenang minuto. Kung ang mga bula ay lumitaw sa ibabaw ng likido, kinakailangan upang alisin ang hangin mula sa sistema ng paglamig. Dapat kang maging matiyaga at hayaang bumagsak ang likido (pag-alala na lagyang muli ito), pinupunan ang mga lugar na dating inookupahan ng mga bula ng hangin. Siyempre, maaari mong ulitin ang buong operasyon sa loob ng isang oras. Dapat mo ring tandaan iyon ang pagdurugo ay dapat gawin lamang sa isang malamig na makina.

fan

Ito ay nangyayari na ang radiator fan ay masyadong malakas o hindi gumagana sa lahat. Ang mga sanhi ay kadalasang mekanikal na pinsala, pagod na mga bearings o maruming blades. Ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa fuse at power harness - ito ay magbibigay-daan sa iyo upang matukoy kung ang problema ay sa fan motor o hindi.

termostat

Kung ang kotse ay walang sukatan ng temperatura, inirerekumenda na suriin mo mismo ang termostat. Ang eksperimento ay binubuo sa pagsuri sa tubo na direktang konektado sa radiator (dapat itong gawin kaagad pagkatapos simulan ang makina). Bilang default, dapat itong malamig at unti-unting uminit. Kung agad itong uminit, maaaring kailanganing palitan ang thermostat. Para sa pag-iwas, sulit na baguhin ang elementong ito bawat ilang taon.

Sistema ng kontrol

Ang mga electronics ng sasakyan ay lubhang madaling kapitan ng malfunction. Ang mga malfunctions ay madalas na matatagpuan sa air flow control system, kaya magandang suriin ito sa pamamagitan ng pagpindot sa mga kasunod na button sa air conditioner panel. Ang mga may sira na flaps, dati nang hindi naririnig na kaluskos, o, sa kabaligtaran, ang katahimikan ay dapat na isang alarma. Ang isang hindi gumaganang control panel ay isang kumplikadong problema na pinakamahusay na nalutas ng isang mekaniko.

Napakahalaga na regular na suriin ang kondisyon ng iyong sasakyan. Subukan upang maiwasan, hindi gamutin, kaya suriin ang pagpapatakbo ng mga kritikal na elemento ng sistemang ito bago ang unang pag-init sa taglagas. Maaari mong makita ang malfunction o mapansin ang mga unang sintomas ng malfunction ng component na ito, sa gayon ay maiiwasan ang magastos na pag-aayos o pagpapalit (halimbawa, ang makina ay na-jam dahil sa isang naka-block na thermostat).

Kung naghahanap ka ng mga piyesa ng sasakyan mula sa mga nangungunang brand (kabilang ang Sachs, Shell at Osram), bisitahin ang avtotachki.com. Inaanyayahan ka namin sa tindahan - ang pinakamataas na kalidad ay garantisadong!

Tingnan din ang:

Ano ang madalas na nabigo sa isang air conditioner ng kotse?

Darating ang init! Paano suriin kung gumagana nang maayos ang air conditioner sa kotse?

Paano ko aalagaan ang aking aircon?

avtotachki.com,