Ano ang AdBlue at kailangan ba ito ng iyong diesel na sasakyan?

Maraming Euro 6 na diesel na sasakyan ang gumagamit ng fluid na tinatawag na AdBlue para tumulong sa pag-alis ng mga nakakalason na substance mula sa mga maubos na gas ng sasakyan. Ngunit ano ito? Bakit kailangan ito ng iyong sasakyan? Saan siya pupunta sa kotse? Magbasa para malaman mo.

Ano ang AdBlue?

Ang AdBlue ay isang likidong idinagdag sa mga sasakyang diesel na nagpapababa sa mga nakakapinsalang emisyon na maaari nilang gawin. Ang AdBlue ay talagang isang brand name para sa teknikal na kilala bilang diesel exhaust fluid. Ito ay isang solusyon ng distilled water at urea, isang substance na matatagpuan sa ihi at fertilizers. Ito ay hindi nakakalason, walang kulay at may bahagyang matamis na amoy. Medyo malagkit ito sa mga kamay ngunit madaling nahuhugasan.

Bakit kailangan ng isang diesel na kotse ang AdBlue?

Nalalapat ang mga pamantayan sa paglabas ng Euro 6 sa lahat ng sasakyang ginawa mula noong Setyembre 2015. Naglalagay sila ng napakahigpit na mga limitasyon sa dami ng mga oxide ng nitrogen, o NOx, na maaaring legal na mailabas mula sa tailpipe ng isang diesel na kotse. Ang mga paglabas ng NOx na ito ay isang by-product ng proseso ng pagkasunog - nasusunog ang pinaghalong gasolina at hangin sa loob ng makina - na gumagawa ng kapangyarihan upang itulak ang kotse. 

Ang mga naturang paglabas ay nauugnay sa mga sakit sa paghinga na maaaring seryosong makaapekto sa kalusugan ng mga tao. Bagama't ang isang indibidwal na sasakyan ay naglalabas ng napakaliit na halaga ng NOx, dagdagan ang mga emisyon mula sa libu-libong diesel engine at ang kalidad ng hangin ng iyong lungsod ay maaaring makabuluhang bumaba. At maaari itong makapinsala sa kalusugan mo at ng iyong pamilya. Tumutulong ang AdBlue na bawasan ang mga paglabas ng NOx.

Paano gumagana ang AdBlue?

Ginagamit ang AdBlue bilang bahagi ng Selective Catalytic Reduction o SCR system ng sasakyan at awtomatikong ini-inject sa exhaust system ng iyong sasakyan kung saan humahalo ito sa mga exhaust gas, kabilang ang NOx. Ang AdBlue ay tumutugon sa NOx at hinahati ito sa hindi nakakapinsalang oxygen at nitrogen, na lumalabas sa tambutso at nakakalat sa kapaligiran. 

Hindi inaalis ng AdBlue ang lahat ng mga emisyon ng NOx ng iyong sasakyan, ngunit makabuluhang binabawasan nito ang mga ito. 

Magkano ang gagamitin ng AdBlue ng aking sasakyan?

Walang nakatakdang panuntunan kung saan ginagamit ng mga kotse ang AdBlue. Sa karamihan ng mga kaso, inaabot ng ilang libong milya upang mabakante ang tangke ng AdBlue ng kotse. Ang ilan ay maaaring maglakbay ng hindi bababa sa 10,000 milya bago kailangang mag-refuel. Nararapat ding tandaan na, salungat sa ilang ulat, ang paggamit ng AdBlue ay hindi nangangahulugang magsusunog ka ng mas maraming gasolina.

Paano ko malalaman kung gaano karaming AdBlue ang natitira sa aking sasakyan?

Ang lahat ng kotseng gumagamit ng AdBlue ay may gauge sa isang lugar sa on-board na computer na nagpapakita kung magkano ang natitira. Mangyaring sumangguni sa manwal ng gumagamit para sa mga tagubilin kung paano ito tingnan. Ang tagapagpahiwatig ng babala ay liliwanag sa display ng driver bago pa man mawalan ng laman ang tangke ng AdBlue. 

Maaari ko bang i-top up ang AdBlue sa aking sarili?

Hindi lahat ng kotse ay nagbibigay-daan sa iyo na punan ang iyong tangke ng AdBlue nang mag-isa, ngunit madali mong malalaman kung pinapayagan ka nito. Sa likod ng hatch ng tangke ng gas ay magkakaroon ng karagdagang hatch na may asul na takip ng AdBlue, sa tabi ng regular na tangke ng diesel. Ang tangke mismo ay matatagpuan sa ilalim ng kotse, sa tabi ng tangke ng gas.

Available ang AdBlue sa karamihan ng mga gasolinahan at tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Nagmumula ito sa mga lalagyan na hanggang 10 litro na karaniwang nagkakahalaga ng humigit-kumulang £12.50. Ang lalagyan ay may kasamang spout upang gawing mas madali ang pagbuhos ng AdBlue sa filler. Bukod pa rito, may mga AdBlue pump sa mga heavy-duty na lane sa mga gasolinahan na magagamit mo sa pag-refuel ng iyong sasakyan kung mayroon itong tamang injector.

Napakahalaga na hindi mo sinasadyang ibuhos ang AdBlue sa tangke ng gasolina ng iyong sasakyan. Kung gagawin mo, ang tangke ay kailangang alisan ng tubig at i-flush. Sa kabutihang palad, hindi mo mapupuno ng diesel fuel ang tangke ng AdBlue dahil masyadong malaki ang pump nozzle.

Kung ang iyong sasakyan ay walang espesyal na tagapuno ng AdBlue, ang tangke ay maaari lamang punan sa garahe (dahil ang tagapuno ay karaniwang nakatago sa ilalim ng trunk). Kailangang punan ang tangke sa tuwing sineserbisyuhan ang iyong sasakyan, kaya siguraduhing i-on ito ng garahe na gumagawa ng trabaho. Kung ang tangke ay kailangang mag-top up sa pagitan ng mga serbisyo, karamihan sa mga garahe ay gagawin ito sa maliit na bayad.

Ano ang mangyayari kung maubusan ng AdBlue ang aking sasakyan?

Hindi mo dapat hayaang maubusan ng AdBlue ang iyong sasakyan. Kung mangyari ito, ang makina ay mapupunta sa "mahina" na mode, na nagbabawas ng lakas nang husto upang mapanatili ang mga paglabas ng NOx sa loob ng mga katanggap-tanggap na limitasyon. Kung nangyari ito, may lalabas na babala sa display ng driver at dapat mong punan muli ang iyong tangke ng AdBlue sa lalong madaling panahon. Hindi mo dapat patayin ang makina hanggang sa magkaroon ka ng access sa dagdag na dosis ng AdBlue dahil malabong magsimula ang makina.

Sa pamamagitan ng paraan, ang kakulangan ng AdBlue ay isa lamang sa maraming dahilan kung bakit napupunta ang makina sa emergency mode. Ang anumang seryosong problema sa makina o transmission na nangyayari habang nagmamaneho ay mag-a-activate ng emergency mode. Ito ay idinisenyo upang maiwasan ang karagdagang pinsala at panatilihing gumagalaw ang sasakyan upang maaari kang huminto sa isang ligtas na lugar upang tumawag sa mga serbisyong pang-emergency. 

Aling mga sasakyan ang gumagamit ng AdBlue?

Maraming mga sasakyang diesel na nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng Euro 6 ang gumagamit ng AdBlue. Gayunpaman, hindi lahat ay gumagawa nito, dahil ang ibang mga sistema ay maaaring gamitin sa halip upang mabawasan ang mga paglabas ng NOx.

Napakaraming sasakyan na gumagamit ng AdBlue na walang puwang dito upang ilista ang lahat ng ito. Gayunpaman, narito ang ilang tip upang matulungan kang malaman kung gumagamit ng AdBlue ang kotse na gusto mong bilhin:

1. Suriin kung ang salitang "asul" o ang mga titik na "SCR" ay bahagi ng pangalan ng kotse. Halimbawa, ang Peugeot at Citroen diesel engine na gumagamit ng AdBlue ay may label na BlueHDi. Ang mga Ford ay may label na EcoBlue. Ang mga sasakyang Volkswagen ay may label na TDi SCR.
2. Buksan ang pinto ng gasolina upang makita kung mayroong AdBlue filler cap na may asul na cap na nabanggit kanina. Kung hindi ka pa rin sigurado, mangyaring makipag-ugnayan sa iyong dealer o manufacturer.

Maraming kalidad bago at ginamit na mga kotse mapagpipilian sa Cazoo. Gamitin ang feature sa paghahanap para mahanap kung ano ang gusto mo, bilhin ito online at ihatid sa iyong pinto o piliin na kunin mula sa iyong pinakamalapit Cazoo Customer Service Center.

Patuloy kaming nag-a-update at nagpapalawak ng aming saklaw. Kung hindi mo mahanap ang isa ngayon, bumalik sa ibang pagkakataon upang makita kung ano ang available o mag-set up ng mga alertong pang-promosyon upang maging unang makakaalam kung mayroon kaming mga sasakyan na angkop sa iyong mga pangangailangan.