Ano ang mga EFB na baterya, ano ang kanilang mga pagkakaiba at pakinabang?
Aparato ng sasakyan,  Kagamitan sa elektrisidad ng sasakyan

Ano ang mga EFB na baterya, ano ang kanilang mga pagkakaiba at pakinabang?

Hindi pa matagal na ang nakalipas, isang bagong uri ng baterya na ginawa gamit ang teknolohiya ng EFB ang lumitaw sa merkado. Ang mga baterya na ito ay may pinahusay na mga katangian at tampok na karapat-dapat pansinin. Kadalasan, maraming mga driver ang nalilito ang EFB sa AGM, kaya susubukan naming maunawaan ang mga natatanging tampok at pakinabang ng ganitong uri ng baterya.

Teknolohiya ng EFB

Ang mga baterya na ito ay gumagana sa parehong prinsipyo tulad ng lahat ng mga lead acid na baterya. Ang kasalukuyang ay nabuo ng isang reaksyon ng kemikal sa pagitan ng lead dioxide at acid. Ang EFB ay nangangahulugang Pinahusay na Flooded Battery, na nangangahulugang Enhanced Flooded Battery. Iyon ay, ito ay ang likidong electrolyte na ibinuhos sa loob.

Ang mga lead plate ay isang natatanging tampok ng teknolohiya ng EFB. Para sa kanilang paggawa, puro tingga lamang na walang mga impurities ang ginagamit. Pinapayagan nitong mabawasan ang panloob na pagtutol. Gayundin, ang mga plato sa EFBs ay dalawang beses na makapal kaysa sa maginoo na lead acid. Ang positibong mga plato ay nakabalot sa isang espesyal na materyal na microfiber na sumisipsip at nagpapanatili ng likidong electrolyte. Pinipigilan nito ang masinsinang pagpapadanak ng aktibong sangkap at makabuluhang nagpapabagal sa proseso ng sulpate.

Ginawang posible ng pag-aayos na ito upang mabawasan ang proporsyon ng electrolyte at gawin ang baterya na praktikal na walang maintenance. Nangyayari ang pagsingaw, ngunit napakakaunting.

Ang isa pang pagkakaiba ay ang electrolyte sirkulasyon system. Ito ang mga espesyal na funnel sa pabahay ng baterya na nagbibigay ng paghahalo dahil sa natural na paggalaw ng sasakyan. Ang electrolyte ay tumataas sa pamamagitan ng mga ito, at pagkatapos ay muling nahuhulog sa ilalim ng lata. Ang likido ay mananatiling homogenous, na nagdaragdag ng pangkalahatang buhay ng serbisyo at nagpapabuti sa bilis ng pagsingil.

Pagkakaiba mula sa mga baterya ng AGM

Ang mga baterya ng AGM ay gumagamit ng fiberglass upang paghiwalayin ang mga plate sa mga cell ng baterya. Naglalaman ang fiberglass na ito ng isang electrolyte. Iyon ay, wala ito sa isang likidong estado, ngunit tinatakan sa mga pores ng materyal. Ang mga baterya ng AGM ay ganap na natatakan at libre ang pagpapanatili. Walang pagsingaw maliban kung ang isang recharge ay nangyayari.

Ang mga AGM ay makabuluhang mas mababa sa mga tuntunin ng presyo sa EFBs, ngunit nalampasan ang mga ito sa ilang mga katangian:

  • lumalaban sa sarili;
  • nakaimbak at pinapatakbo sa anumang posisyon;
  • makatiis ng isang malaking bilang ng mga siklo ng paglabas / singil.

Ito ay pinaka-kaugnay na gamitin ang mga baterya ng AGM para sa pag-iimbak ng enerhiya mula sa mga solar panel o sa iba't ibang mga portable station at aparato. Nagbibigay ang mga ito ng mataas na pagsisimula ng mga alon hanggang sa 1000A, ngunit ang 400-500A ay sapat na upang magsimula ng isang starter ng kotse. Sa katunayan, ang mga nasabing kapasidad ay kinakailangan lamang kapag mayroong isang malaking bilang ng mga consumer na kumakain ng enerhiya sa kotse. Halimbawa, ang pinainit na manibela at upuan, malakas na mga multimedia system, heater at aircon, electric drive at iba pa.

Kung hindi man, hinahawakan ng EFB na baterya ang mga pang-araw-araw na gawain nang maayos. Ang mga nasabing baterya ay maaaring tawaging isang intermediate link sa pagitan ng maginoo na mga baterya ng lead-acid at mas maraming mga premium na baterya ng AGM.

Saklaw ng aplikasyon

Ang pagpapaunlad ng mga baterya ng EFB ay nagtulak sa mga inhinyero sa pagkalat ng mga kotse na may isang start-stop na sistema ng pagsisimula ng engine. Kapag napahinto ang sasakyan, awtomatikong nakasara ang makina at nagsisimula kapag pinindot ang clach pedal o pinakawalan ang preno. Ang mode na ito ay labis na nag-overload ang baterya, dahil ang buong pagkarga ay nahuhulog dito. Ang isang maginoo na baterya ay walang oras upang singilin habang nagmamaneho, dahil nagbibigay ito ng isang malaking bahagi ng singil upang magsimula.

Ang malalim na paglabas ay nakakapinsala sa mga baterya ng lead-acid. Ang EFBs, sa kabilang banda, ay gumagawa ng mahusay na trabaho sa mode na ito, dahil mayroon silang isang malaking kapasidad at lumalaban sa malalim na paglabas. Ang aktibong materyal sa mga plato ay hindi gumuho.

Gayundin, ang mga EFB na baterya ay mahusay na gumaganap sa pagkakaroon ng malakas na mga audio system ng kotse sa kotse. Kung ang boltahe ay mas mababa sa 12V, pagkatapos ang mga amplifier ay magpapalabas lamang ng mahina na paghinga. Ang mga baterya ng EFB ay nagbibigay ng isang matatag at pare-pareho na boltahe para sa lahat ng mga system upang gumana nang maayos.

Siyempre, ang mga pinahusay na baterya ay maaari ding magamit sa mga panggitnang klase ng kotse. Nakayanan nila nang maayos ang mga pagbabago sa temperatura, hindi sila natatakot sa malalim na pagpapalabas, nagbibigay sila ng isang matatag na boltahe.

Mga tampok sa pagsingil

Ang mga kundisyon ng pagsingil ng EFB ay katulad ng AGM. Ang mga nasabing baterya ay "natatakot" sa labis na pag-charge at mga maikling circuit. Samakatuwid, inirerekumenda na gumamit ng mga espesyal na charger. Ang boltahe ay ibinibigay nang proporsyonal, at hindi dapat lumagpas sa 14,4V. Karaniwang naglalagay ang mga tagagawa ng impormasyon sa mga katangian ng baterya, mga kondisyon sa pagpapatakbo, kapasidad at pinahihintulutang boltahe ng singilin sa kaso ng baterya. Ang data na ito ay dapat na adhered sa panahon ng pagpapatakbo. Sa ganitong paraan ang baterya ay magtatagal.

Huwag singilin ang baterya sa isang pinabilis na mode, dahil maaari itong humantong sa pagkulo ng electrolyte at pagsingaw. Ang baterya ay isinasaalang-alang na sisingilin kapag ang mga tagapagpahiwatig ay bumaba sa 2,5A. Ang mga espesyal na charger ay may kasalukuyang indikasyon at kontrol sa sobrang lakas.

Mga kalamangan at disadvantages

Ang mga kalamangan ng pinahusay na mga baterya ay kinabibilangan ng:

  1. Kahit na may kapasidad na 60 A * h, ang baterya ay naghahatid ng panimulang kasalukuyang ng hanggang sa 550A. Ito ay sapat na upang masimulan ang makina at makabuluhang lumampas sa mga parameter ng isang maginoo na 250-300A na baterya.
  2. Ang buhay ng serbisyo ay dinoble. Sa wastong paggamit, ang baterya ay maaaring tumagal ng hanggang 10-12 taon.
  3. Ang paggamit ng mas makapal na purong tingga at microfiber plate ay nagdaragdag ng kapasidad ng baterya at bilis ng pagsingil. Ang baterya ng EFB ay naniningil ng 45% na mas mabilis kaysa sa isang regular na baterya.
  4. Ang maliit na dami ng electrolyte ay ginagawang halos walang maintenance ang baterya. Ang mga gas ay hindi hinihigop. Minimum na rate ng pagsingaw. Ang nasabing baterya ay maaaring ligtas na magamit sa isang kotse o sa bahay.
  5. Ang baterya ay gumagana nang maayos sa mababang temperatura. Ang electrolyte ay hindi crystallize.
  6. Ang baterya ng EFB ay lumalaban sa malalim na paglabas. Nakakuha ng hanggang sa 100% na kapasidad at hindi nawasak.
  7. Ang baterya ay maaaring maiimbak ng hanggang sa 2 taon nang walang isang malaking pagkawala ng kapasidad.
  8. Angkop para sa paggamit sa mga sasakyan na may sistema ng Start-Stop Engine. Makatiis ng isang malaking bilang ng mga engine ay nagsisimula sa araw.
  9. Maaari itong patakbuhin sa isang anggulo ng hanggang sa 45 °, samakatuwid ang mga naturang baterya ay madalas na ginagamit sa mga motor boat, bangka at mga sasakyan sa kalsada.
  10. Sa lahat ng mga katangiang ito, ang presyo para sa pinahusay na mga baterya ay medyo abot-kayang, mas mababa kaysa sa mga baterya ng AGM o gel. Sa average, hindi ito lalampas sa 5000 - 6000 rubles.

Kabilang sa mga kawalan ng EFB na baterya ang:

  1. Ang mga kundisyon ng pagsingil ay dapat na mahigpit na sinusunod at ang boltahe ay hindi dapat lumagpas. Huwag payagan ang electrolyte na pakuluan.
  2. Sa ilang mga kadahilanan, ang mga baterya ng EFB ay mas mababa kaysa sa mga baterya ng AGM.

Ang mga EFB na baterya ay lumitaw laban sa backdrop ng mas mataas na mga kinakailangan sa enerhiya. Mahusay nilang ginagawa ang kanilang trabaho sa kotse. Ang mga mamahaling baterya ng gel o AGM ay mas malakas at naghahatid ng mataas na alon, ngunit madalas hindi kinakailangan ang mga nasabing kapasidad. Ang mga EFB na baterya ay maaaring maging isang mahusay na kahalili sa maginoo na baterya ng acid acid.

Magdagdag ng komento