Ano ang hydrometer? Paano ito gumagana at para saan ito

Sa panahon ng pagpapanatili ng kotse, pana-panahong kinakailangan upang sukatin ang density ng electrolyte at antifreeze. Sa paningin, hindi matukoy ang parameter na ito. Para sa mga naturang layunin, mayroong isang hydrometer.

Paano gumagana ang aparatong ito, paano ito gumagana, anong mga uri ang naroroon at saan pa ito ginagamit? Ang mga sagot sa mga katanungang ito ay makakatulong sa mga baguhan na motorista na gumamit ng isang hydrometer nang tama.

Ano ang hydrometer?

Ang kakapalan ng isang likido ay ang konsentrasyon ng isang karagdagang sangkap sa pangunahing daluyan. Ang kaalaman sa parameter na ito ay makakatulong upang matukoy kung saang oras kailangang palitan ang teknikal na likido o ginagawang posible upang malaman kung ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ay nasundan sa paggawa.

Gumagamit ang mga motorista ng isang hydrometer upang masukat ang kalidad ng electrolyte at antifreeze. Ang isang mababang nilalaman ng mga karagdagang sangkap sa pangunahing kapaligiran ay maaaring humantong sa pagyeyelo ng likido sa malamig o pagbawas sa antas nito dahil sa mabilis na pagsingaw ng tubig sa mainit na tag-init.

Sa kaso ng isang baterya, hahantong ito sa kahirapan sa pagsisimula ng makina, mabawasan ang buhay ng serbisyo, o pagkabulok ng mga lead plate. Ang low-density coolant ay maaaring pakuluan sa isang mas mababang temperatura.

Upang maiwasan ang paglitaw ng mga problema, kinakailangang sukatin ang mga likidong ito sa isang napapanahong paraan gamit ang isang hydrometer - isang baso na float na may sukatan. Napakadaling gamitin, ngunit may ilang mga kadahilanan na isasaalang-alang.

Prinsipyo ng operasyon

Ayon sa alamat, ang sinaunang Greek scientist na si Archimedes ay sumubsob sa isang umaapaw na bathtub, na naging sanhi ng pag-apaw ng tubig. Ang sitwasyong ito ay nag-udyok sa kanya na isipin na sa parehong paraan posible na masukat ang dami ng ginto na kung saan ginawa ang korona ng Tsar Heron II (ang imbentor ay tinalakay sa pagtukoy kung ang isang mahalagang piraso ng alahas ay gawa sa purong ginto).

Ang anumang hydrometer ay nagpapatakbo ayon sa prinsipyo ng pag-aalis na natuklasan ng Archimedes. Ayon sa batas na hydrostatic, kapag ang isang bagay ay nahuhulog sa isang likido, kumikilos ang isang lakas na nagpapalakas dito. Ang halaga nito ay magkapareho sa bigat ng nawalang tubig. Dahil ang komposisyon ng likido ay magkakaiba, kung gayon ang lakas ng buoyancy ay magkakaiba.

Ang selyadong prasko ay inilalagay sa pangunahing lalagyan na may likido. Dahil ang timbang ay naayos sa ilalim ng aparato, ang prasko ay hindi nababaligtad, ngunit nananatiling patayo.

Sa kaso ng lokal na pagsukat, tulad ng pagtukoy ng density ng antifreeze o electrolyte, ginagamit ang mga hydrometers na may isang reservoir kung saan inilalagay ang isang float. Sa panahon ng pag-asam, pinupunan ng likido ang pangunahing prasko sa isang tiyak na antas. Ang mas malalim na pangalawang prasko ay pumupunta, mas mababa ang density ng likido. Upang matukoy ang kalidad ng nasubok na kapaligiran, kailangan mong maghintay hanggang sa huminahon ang "float".

Mga uri ng device

Dahil ang mga likidong sangkap ay may sariling density, ang mga hydrometro ay naka-calibrate para sa bawat isa sa kanila nang magkahiwalay. Kung ang aparato ay ginamit para sa iba pang mga layunin, ang pagganap nito ay hindi maituring na wasto.

Bilang karagdagan sa bigat ng bigat, na-calibrate para sa kaukulang likido, ang aparato ay maaaring magkaroon ng tatlong uri ng kaliskis:

• Upang matukoy ang kakapalan ng isang sangkap;
• Upang masukat ang porsyento ng mga impurities sa kapaligiran;
• Upang matukoy ang porsyento ng isang karagdagang sangkap na natunaw sa tubig (o iba pang batayan), halimbawa, ang dami ng sulphuric acid sa isang distillate para sa paghahanda ng electrolyte.

Sa panlabas, ang lahat ng mga hydrometers ay magkatulad sa bawat isa at gumagana ayon sa parehong prinsipyo, gayunpaman, ang bawat isa sa kanila ay na-calibrate para sa sarili nitong kapaligiran at para sa mga tiyak na parameter.

Ginagamit ang mga katulad na aparato upang masukat ang mga tagapagpahiwatig:

• Porsyento ng nilalaman ng alkohol;
• Konsentrasyon ng asukal o asin;
• Densidad ng mga solusyon sa acid;
• Taba ng nilalaman ng gatas;
• Ang kalidad ng mga produktong petrolyo.

Ang bawat pagbabago ng hydrometer ay may kaukulang pangalan.

Metro ng alkohol

Pinapayagan kang sukatin ang lakas ng isang inuming nakalalasing. Sa kasong ito, ipapakita ng sukat nito ang porsyento ng alkohol sa inumin. Ito ay nagkakahalaga ng isasaalang-alang na ang mga naturang aparato ay hindi unibersal, ngunit naka-calibrate din para sa ilang mga kategorya ng inumin.

Halimbawa, para sa pagsukat ng vodka, liqueur at iba pang mga espiritu, ginagamit ang mga hydrometers, na ang pagtatapos ay nasa loob ng 40 degree. Sa kaso ng alak at iba pang mababang alkohol na inumin, mas tumpak na mga flasks ang ginagamit.

Hydrometer para sa mga produktong petrolyo

Ang kategoryang ito ng mga aparato ay idinisenyo upang masukat ang kalidad ng gasolina, petrolyo, diesel fuel at iba pang mga produktong langis. Pinapayagan ka ng aparato na matukoy ang pagkakaroon ng mga impurities na nagbabawas sa kalidad ng gasolina.

Ginagamit ang mga ito hindi lamang sa mga pang-industriya na halaman. Ang isang ordinaryong motorista ay maaari ring bumili ng ganoong aparato upang gawing mas madali matukoy sa aling gasolinahan ito ay nagkakahalaga ng refueling sa kanyang kotse.

Sakramento

Ginagamit ang mga repractometro sa industriya ng pagkain, higit sa lahat sa paggawa ng mga katas. Pinapayagan ka ng aparato na suriin ang pagkahinog ng prutas. Sinusukat nito ang konsentrasyon ng asukal sa daluyan ng pagsubok.

Automotive hydrometer

Gumagamit ang mga motorista ng hydrometers upang masukat ang kakapalan ng antifreeze at electrolyte. Hindi gaanong ginagamit upang masukat ang preno ng likido at gasolina. Sa kaso ng mga modelo para sa pagsubok ng mga acidic na likido, ang aparato ay bahagyang nabago.

Bilang karagdagan, mayroon itong isang malaking guwang na prasko, sa loob nito ay isang baso na lumutang na may kaukulang sukat. Sa isang banda, ang ganoong aparato ay makitid (o may isang goma nguso ng gripo tulad ng isang pipette), at sa kabilang banda, isang bombilya ng goma ang inilalagay dito upang kumuha ng isang bahagi ng electrolyte.

Ang disenyo na ito ay ang pinakaligtas, dahil ang pag-ugnay ng acidic at nakakalason na sangkap sa balat ay hindi kanais-nais. Karamihan sa mga modelo para sa mga kotse ay pandaigdigan at ginagamit para sa pagsukat ng density ng iba't ibang mga likido.

Dahil ang float ay nahuhulog sa isang magkakahiwalay na daluyan sa lalim nito, ang mga parameter na naaayon sa isang partikular na likido ay naka-plot sa iba't ibang antas ng sukatan.

Bilang karagdagan sa mga pagbabago na nakalista sa itaas, ang mga hydrometers ay ginagamit din sa gamot (para sa pagsukat ng kakapalan ng ilang mga biological na materyal ng tao), sa pagluluto, industriya ng pagkain (halimbawa, sinusukat ng isang lactometer ang taba ng nilalaman ng gatas, at ang isang metro ng asin ay tumutulong upang matukoy ang pagiging angkop ng tubig para sa mga layunin ng pagkain at katigasan nito), pati na rin sa mga negosyo na gumagawa ng mga produktong kemikal.

Disenyo at mga parameter ng hydrometers

Ang aparato ay isang flask na selyado sa magkabilang dulo. Mayroong metal shot sa loob nito. Ang halaga nito ay natutukoy ng layunin ng aparato (ang bawat likido ay may sariling density). Ang flask ay may isang sukat na nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na matukoy ang kinakailangang parameter. Ang ilang mga hydrometers bukod pa ay umaangkop sa isang malaking guwang na tubo (tulad ng sa modelo ng electrolyte).

Ginagamit ang isang karagdagang tubo upang masukat ang ilang mga mapanganib na likido. Ito ay inilaan para sa pagkuha ng isang bahagi (halimbawa, ginagawang posible ng mga hydrometers ng sasakyan na tumpak na kumuha ng isang maliit na dami ng electrolyte). Pinipigilan ng disenyo na ito ang pagpasok ng balat ng electrolyte o iba pang nakakalason na materyal.

Nakasalalay sa disenyo at layunin, ang pangalawang prasko ay maaaring gawin sa anyo ng isang bote na may isang mahabang leeg o sa anyo ng isang makapal na tubo ng pagsubok na may inilapat na isang sukat. Ang ilang mga modelo ay gawa sa siksik na transparent na plastik na lumalaban sa agresibong mga solusyon sa acid at alkalina.

Ang katapat na baso ay may maraming mga pakinabang:

• Pinananatili ng bombilya ang transparency nito anuman ang dalas ng paggamit;
• Ang salamin ay mas lumalaban sa mga organikong compound.

Ang isa sa mga kawalan ng mga hydrometers ng salamin ay ang mga ito ay marupok, kaya't ang nabagsak na modelo ay dapat na maimbak nang maayos (sa isang kaso na may magkakahiwalay na mga cell para sa bawat flask) Sa kasong ito, ang float ay dapat na alisin mula sa malaking flask at itago sa mga espesyal na packaging upang hindi ito masira.

Kapag bumili ng isang hydrometer ng parehong uri, dapat mong bigyang pansin ang error (ipinahiwatig ito bilang isang porsyento). Kadalasan, ang parameter na ito ay napakahalaga para sa paggawa ng tumpak na mga sukat sa produksyon.

Ang isang mahalagang kadahilanan din ay ang pagtatapos ng iskala. Kung mas matagal ito, mas tumpak ang pagsukat. Ang mga murang hydrometers ay madalas na mayroong isang maliit na sukat, kaya't ang pagtukoy ng isang tumpak na tagapagpahiwatig ng density ng isang electrolyte o antifreeze ay nagiging mas mahirap.

Upang gawing mas madali para sa isang motorista na matukoy kung ang tagapagpahiwatig ay nasa loob ng pamantayan, ang sukat ay naglalaman ng mga marka na may minimum na pinahihintulutang halaga (pulang marka). Ang pinakamainam na halaga ay minarkahan ng berde.

Paano gumamit ng hydrometer

Napakadaling gamitin ng aparato. Upang matukoy ang kinakailangang parameter, ang float ay inilalagay sa isang lalagyan na may solusyon. Dapat siyang huminahon, na magbibigay ng pinaka tumpak na tagapagpahiwatig.

Kapag nagtatrabaho sa mga mapanganib na likido, ang pamamaraang ito ay dapat na isagawa sa isang espesyal na paraan. Dahil ang tamang pagpapatakbo ng baterya ay nakasalalay sa density at konsentrasyon ng acid sa electrolyte, kinakailangan na pana-panahong suriin ang mga parameter na ito gamit ang isang hydrometer (kung paano pahabain ang buhay ng baterya, basahin sa isang hiwalay na artikulo).

Ang tagapagpahiwatig ng density ng electrolyte sa mga baterya ay dapat na nasa saklaw na 1,22-1,29 g / cm³ (nakasalalay sa klima kung saan pinatatakbo ang kotse). Ang ilang mga modelo ng baterya ay nilagyan ng isang baso ng paningin na may isang tagapagpahiwatig ng singil. Mga tagapagpahiwatig nito:

• pula - ang antas ng electrolyte ay bumaba, kinakailangan upang mapunan ang dami (habang ang singil ay maaaring sapat pa para sa starter na paikutin ang flywheel);
• puting kulay - ang baterya ay humigit-kumulang 50% na pinalabas;
• berde - ang suplay ng kuryente ay sapat na sisingilin.

Ang mga tagapagpahiwatig na ito ay makakatulong matukoy kung ang mapagkukunan ng kuryente ay maaaring magamit upang mapatakbo ang mga kagamitan na masinsin sa enerhiya, halimbawa, isang audio system (kung paano maayos na ikonekta ang isang amplifier ng kotse ay inilarawan dito).

Ang pana-panahong pagpapanatili ng suplay ng kuryente ay makakatulong matukoy kung ang distillate ay kailangang idagdag o ang baterya ay nangangailangan ng muling pagsingil. Sa mga serbisyong baterya, ang mga pagsukat ay ginagawa gamit ang isang car hydrometer. Narito ang isang mabilis na gabay sa kung paano ito gamitin nang tama.

Mga sunud-sunod na tagubilin para sa pagkuha ng mga sukat

Bago sukatin ang isang likido sa serbisyo, mahalagang matiyak na ang temperatura ay tama para sa pamamaraang ito. Inirerekumenda ng mga tagagawa ang pagkuha ng mga sukat sa temperatura sa loob ng +20 degree (hindi sa kapaligiran, ngunit ang nasubok na kapaligiran). Ang density ng parehong likidong pagbabago sa iba't ibang mga pagbabasa ng thermometer, samakatuwid, upang maalis ang mga pagkakamali, dapat kang sumunod sa rekomendasyong ito.

Para sa kadalian ng pagsukat, ang ilang mga modernong pagbabago ay nilagyan ng isang thermometer upang matukoy ang temperatura ng likido. upang tumpak na matukoy kung natutugunan ng likido ang kinakailangang mga parameter, kung minsan ang isang pagwawasto ay ipinahiwatig sa sukat (o sa teknikal na dokumentasyon ng aparato) na isinasaalang-alang ang isang hindi pamantayan na temperatura.

Ang pamamaraan ay ginaganap sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. kailangan mong tiyakin na hindi bababa sa anim na oras ang lumipas mula noong huling pagsingil;
2. ang lahat ng mga plugs ng baterya ay hindi naka-lock;
3. ang float (hydrometer) ay ipinasok sa isang malaking flask, isang peras ay inilalagay sa itaas, at sa kabilang panig - isang tapunan na may isang makitid na leeg;
4. bago ibaba ang dulo ng goma sa electrolyte, ang peras ay ganap na na-compress;
5. ang pipette ay nahuhulog sa likido, ang peras ay hindi nakakubkob;
6. ang dami ng electrolyte ay dapat na labis na ang float sa loob ng prasko ay malayang lumutang at hindi hawakan ang mga dingding ng prasko;
7. pagkatapos basahin ang mga tagapagpahiwatig, ang electrolyte ay maayos na bumalik sa bangko ng baterya, ang mga plugs ay napilipit.

Para sa mas mahusay na pangangalaga, ang hydrometer ay dapat hugasan ng tubig. Pipigilan nito ang pagbuo ng plaka sa loob ng prasko, na maaaring makaapekto sa kawastuhan ng mga sukat sa hinaharap.

Kaligtasan sa pagsukat

Ang mga teknikal na likido sa isang kotse ay madalas na nakakalason at, na may matagal na pakikipag-ugnay sa balat, ay maaaring makapinsala nito (lalo na sa kaso ng isang solusyon sa acid), samakatuwid mahalaga na sumunod sa mga hakbang sa kaligtasan kapag nakikipagtulungan sa kanila. Narito kung ano ang dapat tandaan ng bawat motorista:

• upang maiwasan ang pakikipag-ugnay ng acid sa balat ng mga kamay, dapat gamitin ang guwantes na goma;
• sa panahon ng pagpapatakbo ng baterya, ang tubig mula dito ay maaaring sumingaw (nalalapat sa mga serbisyong binago), samakatuwid, kapag na-unscrew ang mga plugs, kailangan mong mag-ingat na hindi lumanghap ng mga acid na usok;
• kapag nagtatrabaho kasama ang baterya, mahigpit na ipinagbabawal na manigarilyo at gumamit ng anumang mapagkukunan ng bukas na apoy;
• mahalagang kumuha ng mga sukat sa isang maaliwalas na lugar;
• ang pagtatrabaho sa mga mapanganib na likido ay hindi pinahihintulutan ang pagmamadali (dahil sa kawalan ng pansin, ang electrolyte ay maaaring makakuha sa katawan ng kotse at magwasak ng metal).

Pangkalahatang-ideya ng mga tanyag na modelo ng hydrometer

Ang paghahanap ng isang kalidad na hydrometer ay hindi mahirap sapagkat ito ay isang simpleng simpleng instrumento na maaaring matagpuan sa anumang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Mayroong maraming mga uri ng naturang mga aparato. Nag-iiba sila sa bawat isa sa pamamagitan ng mga parameter kung saan sila naka-calibrate. Narito ang ilang mga tanyag na hydrometers.

Para sa antifreezepara sa:	Tinantyang gastos, cu	dignidad	Mga hangganan
Jonnesway AR030002	8	Compact, multifunctional, madaling gamitin, maaasahan	Mahal
JTC 1040	5	Magaan at siksik, multifunctional (freeze point at kumukulong point na minarkahan sa scale)	Hindi maganda ang reaksyon sa matagal na pakikipag-ugnay sa mga acid
AV Steel AV-920097	4	Presyo ng badyet, kadalian sa paggamit, maaasahan, maraming nalalaman	Maliit na mga marka sa sukatan
Para sa electrolyte:
Jonnesway AR030001	7	Maraming nalalaman, magaan, maraming kulay na sukat, matibay	Mataas na gastos
Heyner Premium 925 010	6	Makatuwirang presyo, plastic case, maliit na dami ng nasubok na electrolyte	Nakaimbak nang walang takip, ang peras ay maaaring lumubog sa paglipas ng panahon
Autoprofi AKB BAT / TST-118	5	Madaling gamitin, sukat ng kulay, abot-kayang presyo	Ginamit lamang sa mga modelo ng lead-acid na baterya, ang mga resulta ay hindi palaging nasasalamin ang totoong tagapagpahiwatig
JTC 1041	4	Pagpipilian sa murang halaga, lakas ng prasko, lumalaban sa mga solusyon sa acid, kawastuhan sa pagsukat, siksik	Ang float ay madalas na dumidikit sa dingding ng prasko, walang kaso
Pennant AR-02 5002	2	Magaan, selyadong, baso, mura	Ang goma bombilya ay mabilis na nawala ang pagkalastiko nito, walang kaso

Bago pumili ng isang pagbabago, kailangan mong kumunsulta sa mga dalubhasa, dahil bawat taon ang mga tagagawa ay lumilikha ng mga bagong modelo na may pinahusay na mga katangian. Ang ilang mga pagbabago ay maaaring hindi epektibo sa pagsukat ng ilang mga uri ng likido.

Sa mga tindahan, maaari kang makahanap ng mga unibersal na modelo kung saan maaari mong masukat ang kalidad ng parehong coolant at electrolyte. Ang ilan sa kanila ay mayroong dial at na-calibrate ng dalisay na tubig para sa anumang uri ng likido. Ipinapakita ng kasanayan na ang gayong mga mamahaling pagbabago ay mas angkop para sa mga propesyonal na istasyon ng serbisyo kaysa para sa domestic na paggamit.

Tulad ng nakikita mo, ang hydrometer ay hindi isang kumplikadong aparato, kung saan kahit na ang isang nagsisimula ay maaaring masukat nang wasto ang estado ng electrolyte o antifreeze. Salamat sa simpleng pamamaraang ito, ang motorista ay makakapagpahaba ng buhay ng baterya at matiyak ang wastong pagpapatakbo ng engine cooling system.

Video sa paksa

Narito ang isang maikling video kung paano gumamit ng hydrometer upang sukatin ang density ng electrolyte sa mga bateryang naserbisyuhan:

PAANO GAMITIN ANG HEROMETER upang sukatin ang density ng electrolyte sa isang baterya

Mga Tanong at Sagot:

Ano ang maaaring masukat sa isang Hydrometer? Sinusukat ng device na ito ang density ng anumang teknikal na likido. Gumagana ito batay sa batas ni Archimedes. Ang aparato para sa mga kotse ay dinisenyo para sa antifreeze at electrolyte.

Ano ang hydrometer at paano ito gamitin? Ito ay isang prasko na may selyadong guwang na tubo, sa loob kung saan mayroong isang metal shot. Ang peras ay kumukuha ng likido. Ang antas nito sa sukat ay nagpapahiwatig ng density.

Paano matukoy ang density gamit ang isang hydrometer? Para sa mga ito, ang panloob na tubo ay may nagtapos na sukat para sa iba't ibang mga likido. Ang isang mas simpleng opsyon ay isang selyadong tubo na may sukat. Ito ay nilubog sa likido.