Ano ang bumper ng kotse, ang kahulugan nito
nilalaman
Ang pangunahing gawain ng rear bumper ay upang protektahan ang mga optika sa panahon ng isang banggaan at bawasan ang gastos ng mga kasunod na pag-aayos, tanggapin ang karamihan sa epekto at, kung maaari, maiwasan ang pinsala sa driver at mga pasahero.
Ang modernong trapiko ng sasakyan sa mataas na bilis ay nangangailangan ng pagkakaroon ng mga espesyal na proteksiyon na aparato sa kotse. Ang bumper sa kotse ay isang elemento ng istruktura, ang pangunahing pag-andar nito ay upang madagdagan ang kaligtasan ng mga pasahero at mabawasan ang panganib ng pinsala sa kotse kapag nabangga ito sa isang balakid. Ang bumper, na matatagpuan sa harap ng kotse, ay tinatawag na harap, na kumukumpleto sa hitsura ng kotse at matatagpuan sa likod - sa likuran.
Ano ang bumper at bakit ito tinawag
Ang pangalan ay nagmula sa salitang Ingles na bumper, ibig sabihin ay tamaan, banggain, perpektong inihahatid nito ang kakanyahan ng layunin at aplikasyon ng bahaging ito. Ang bumper ng kotse, kung titingnan mo sa ilalim ng isang layer ng paintwork at iba't ibang mga dekorasyon na canopy, ay isang matibay na sinag na gawa sa matibay na mga composite na materyales.
Bumper
Sa isang banggaan sa isang balakid o iba pang sasakyan, ang sinag ay tumatagal ng pinakamahirap na epekto at lumambot, pinapahina ang kinetic energy na nangyayari sa sandali ng pakikipag-ugnay.
Ang mga proteksiyon na beam ay na-install sa mga makina ng Packard bilang isang karagdagang opsyon sa twenties ng huling siglo. Ang unang serial bumper ay isang hugis-U na istrakturang metal at na-install noong 1930 sa isang Ford Model A na kotse sa pamamagitan ng utos mismo ni Henry Ford, ang lumikha ng sikat na imperyo ng sasakyan.
Pangunahing layunin
Ang modernong bumper sa isang kotse ay ang proteksyon ng katawan ng pampasaherong sasakyan kung sakaling magkaroon ng maliliit na banggaan sa kalsada at mga hadlang sa labas ng kalsada.
Sa modernong industriya ng automotive, ang isang proteksiyon na aparato, bilang karagdagan sa pangunahing layunin nito, ay malulutas ang iba pang nauugnay na mga gawain:
- Lumilikha ng isang maayos na panlabas na imahe ng isang modernong kotse, na pinapanatili ang isang solong istilo ng disenyo ng katawan.
- Pinahusay na mga katangian ng aerodynamic na may baluktot na mga gilid ng spoiler.
Ang mga aparatong paradahan ay naka-install sa mga proteksiyon na beam - mga sensor ng paradahan na tumutulong sa driver na maiwasan ang isang banggaan kapag ipinarada ang kotse. Ang isang modernong bumper ng kotse ay hindi lamang proteksyon ng katawan mula sa liwanag na pinsala, kundi pati na rin ang isang panel na nagdadala ng mga magaan na elemento ng babala.
Ang ebolusyon ng "protective beam"
Sa loob ng halos isang siglong kasaysayan nito, ang proteksiyon na istraktura ay nagbago nang daan-daang beses, nawalan ng ilang mga opsyon at nakakuha ng mga bago.
Ang mga manipis na piraso ng bakal na may mga springy bracket at lintel ay unti-unting pinalitan ang mga solidong cast metal beam na makatiis sa isang nakakadurog na suntok, tumaas ang bigat ng bumper ng kotse. Ang diin sa gayong mga disenyo ay hindi sa mga springy properties, ngunit sa pagsipsip ng enerhiya sa pamamagitan ng pagdurog ng metal.
Sa kalagitnaan ng huling siglo, ang mga elemento ng proteksiyon ay nakakuha ng mga rounding na pumapasok sa mga sidewall ng kotse, at mga apron na nagpoprotekta sa katawan mula sa dumi na dumidikit. Ang ilang mga modelo, gaya ng 1942 Lincoln Continental, ay nilagyan ng wraparound bumper.
Unti-unti, ang mga repeater ng mga indicator ng direksyon ay lumipat sa disenyo ng protective beam, at ang mga fog light ay lumitaw sa mga modelong Amerikano.
Ano ang gawa sa modernong bumper?
Ang karagdagang pag-unlad ng industriya ng sasakyan at pag-unlad ng agham ay humantong sa komplikasyon ng hugis ng "proteksiyon na sinag" at ang paggamit ng mga pinagsama-samang materyales bilang batayan nito. Sa modernong mundo, ang mga sumusunod na materyales ay ginagamit upang gumawa ng bumper ng kotse:
- carbon fiber;
- payberglas;
- metal;
- polypropylene o polyurethane.
Ang isang modernong bumper sa isang kotse ay hindi lamang isang functional na bahagi, kundi pati na rin isang dekorasyon na nakakatugon sa mga kinakailangan ng disenyo ng kotse. Sa pagtingin sa mga larawan sa Internet ng mga bumper ng kotse, maaari mong piliin ang pinakamahusay na opsyon para sa iyong sariling sasakyan. Iba't ibang mga kulay - ang produkto ay maaaring lagyan ng kulay sa kulay ng katawan, contrasting o sakop ng chrome.
Mga functional na gawain ng front bumper
Ang isang front-mounted bumper sa isang kotse ay ang proteksyon ng mga pangunahing yunit sa isang aksidente sa kalsada, na pinapaliit ang panganib ng pinsala sa driver at mga pasahero, pati na rin ang isang epektibong tool para sa pagbibigay ng kotse ng isang natatanging hitsura ng kotse. Ang taas, mas mababang limitasyon at mga teknikal na katangian ng proteksiyon na aparato ay kinokontrol ng mga espesyal na pamantayan.
Ang mga tagagawa ng modernong sasakyan ay nag-aalok ng ilang mga pagpipilian sa bumper para sa pag-install sa parehong modelo ng kotse, na nagbibigay sa mamimili ng isang pagpipilian depende sa mga personal na kagustuhan para sa pagbibigay ng kotse na may mga karagdagang pag-andar. Ang lahat ng mga opsyon para sa isang modelo ay may parehong upuan. Maaari kang bumili ng bumper ng nais na uri hindi lamang kapag kumukuha ng kotse, kundi pati na rin sa isang regular na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.
Bumper ng kotse
Ang isang modernong bumper ng kotse ay binubuo ng iba't ibang bahagi at may mga butas para sa pag-install:
- mga spoiler;
- mga paghulma;
- mga rehas na bakal;
- mga ilaw ng fog;
- headlight glass proteksyon washers;
- parktronics.
Ang ilang sasakyan ay nilagyan ng mga safety beam na may mga airbag ng pedestrian upang mabawasan ang mga pinsala sa isang aksidente sa kalsada. Ang mga nakatutok na bumper na naka-install sa mga kotse ng mga kakaibang mahilig ay ginagawang kakaiba at naka-istilong hitsura ang kotse.
Kapag bumubuo ng disenyo ng proteksyon, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa mga aerodynamic na katangian ng kotse, ang lokasyon ng bumper ay may malaking epekto sa mga parameter na ito. Ang isang mahusay na dinisenyo na modelo ay tama na namamahagi ng paparating na daloy ng hangin at pinatataas ang katatagan ng makina sa mataas na bilis at sa mga sulok.
Mga tampok ng bumper sa likuran
Ang pangunahing gawain ng rear bumper ay upang protektahan ang mga optika sa panahon ng isang banggaan at bawasan ang gastos ng mga kasunod na pag-aayos, tanggapin ang karamihan sa epekto at, kung maaari, maiwasan ang pinsala sa driver at mga pasahero.
Ang mga modernong bumper sa likuran ay nilagyan ng mga butas para sa mga sensor ng paradahan, na ginagawang mas madaling iparada ang kotse.
Posible bang magmaneho ng kotse nang walang mga bumper
Dapat malaman ng driver na ang pagmamaneho sa kawalan ng mga proteksiyon na aparato ay hindi ligtas at mapaparusahan ng multa ng hanggang 500 rubles na may pagganyak - para sa mga pagbabago na ginawa sa disenyo ng kotse nang walang pahintulot ng pulisya ng trapiko.
Minsan ang isang sertipiko ng isang aksidente ay maaaring makatulong sa isang bagay kung ang driver ay nagmaneho ng kotse sa lugar ng pagkumpuni, ngunit ang isyung ito ay ganap na nasa pagpapasya ng inspektor ng pulisya ng trapiko.
