Ano ang Blue Cruise, ang bagong teknolohiya ng Ford para sa hands-free na pagmamaneho, at paano ito gumagana?

Bubuo ang Ford ng bagong hands-free na sistema ng tulong sa pagmamaneho na maghahangad na magbigay ng higit na kaginhawahan, ngunit sa parehong oras ay higit na kaligtasan, para sa mga may-ari ng Mustang Mach-E at Ford F-150.

Kamakailan, ang mga kumpanya ng kotse ay nagpakilala ng iba't ibang uri mga sistema ng tulong sa driver, ngunit maging malinaw tayo: ang hands-free na pagmamaneho ay isang malaking bagay. Ito ang isa sa mga dahilan kung bakit ang Super Cruise ng General Motors ay pinuri ng mga kritiko sa industriya at mga mamimili.

Ngunit, tulad ng inaasahan, tumawid ng ilog hindi siya tatahimik at oras na para bumuo siya ng sarili niyang kakumpitensya, at gagawin ito ng tatak ngayong taglagas kasama ang bagong hanay na tumatawag BlueCruise. Ito ay sa simula ay magagamit bilang isang pag-upgrade para sa mga kasalukuyang may-ari ng Mustang Mach-E at F-150., ang ilang iba pang mga modelo na inilabas sa huling bahagi ng taong ito ay ipapadala kasama ng firmware mula sa pabrika.

Ano ang Blue Cruise?

Ang BlueCruise ay isang ebolusyon ng Ford Co-Pilot360 na nagdaragdag ng mga tampok tulad ng adaptive cruise control na may matalinong paghinto/pagsisimula, pagsentro ng lane at pagkilala sa speed sign.

Paano ito gumagana?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется mga asul na hands-free zone at naging sinuri ng Ford GPS Mapping System. Kapag pumasok ang mga sasakyan sa isa sa mga zone na ito, magliliwanag ang isang asul na indicator light sa instrument cluster at may lalabas na mensahe sa display ng impormasyon ng driver upang ipaalam sa iyo na handa ka nang kunin..

BlueCruise gumagamit ng mga advanced na camera at radar sensor upang umangkop sa pagbabago ng mga kondisyon ng kalsada. Sinabi ng Ford na ito ay isang SAE level 2 system na katulad at Super cruise mula sa GM, bagama't hindi pinapayagan ng una ang hands-free na pagmamaneho. Sa kabila nito, maaaring makipag-ayos ang BlueCruise sa mga kurba sa mga kwalipikadong interstate at ayusin ang bilis upang mapanatili ang isang palaging distansya sa pagitan ng sasakyan at ng mga nasa harap nito.

Ang mga tampok tulad ng Lane Change Assist ay tila ilulunsad sa ibang pagkakataon, kung saan ang mga may-ari ay makakatanggap ng mga update sa ere, ayon sa Ford. Papayagan nito ang mga driver na kontrolin ang mga pagbabago sa gear o pag-overtake ng mga maniobra sa pamamagitan lamang ng pag-activate ng flasher. Ang isa pang karangyaan, ang Predictive Speed ​​​​Assist, ay ilalabas sa ibang pagkakataon at aasahan ang mga pagliko sa kalsada, na magpapabagal sa sasakyan para sa mas maayos, mas natural na biyahe.

Habang ang maraming milya ng highway ay nagiging hands-free blue zone, Ang mga over-the-air upgrade ay magiging available sa mga may-ari. para ma-empower nila ang kanilang mga sasakyan mula sa kanilang garahe.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

Binanggit ni Howe Tai-Tang, direktor ng mga operasyon at platform ng produkto ng Ford, na ang mga pagsubok na ito ay ginawa dahil may mga sitwasyon na "hindi maaaring kopyahin sa lab." Gaya ng nakita natin kanina sa unang layer 2 ADAS kit, tama ka, at hindi lang ito tungkol sa mga magarbong teknolohiya na nakakatuwang pag-usapan sa internet. Ito ay dahil sa pagbaba pagkapagod ng driver, na sinusubaybayan din ng BlueCruise gamit ang mga camera na nakaharap sa driver upang masubaybayan ang tingin at posisyon ng ulo.

"Madalas akong naglalakbay ng malalayong distansya, maging ito man ay sa Boston o Florida upang bisitahin ang pamilya o mga kaibigan, at kadalasan ay napapagod ako sa pag-iisip kapag nagmamaneho ako ng ganito," paliwanag niya. Alexandra Taylor, BlueCruise Feature Development Engineer. Malinaw na kapag gumagamit ako ng BlueCruise, ang mahabang biyahe ay hindi nakakapagod para sa akin, "dagdag niya.

Paano mo maidaragdag ang BlueCruise sa iyong F-150 o Mach-E?

Ngayon, upang maidagdag ang BlueCruise sa sasakyan, kailangang mai-install ang ilang mga item. F-150 visa., halimbawa, ay dapat na nilagyan ng Ford Co-Pilot360 Active 2.0 package. Ito ay pamantayan sa Limitado at isang opsyon sa $995 na mga modelo ng Lariat, King Ranch, at Platinum. Kaya ang software ay isang $600 add-on, na dinadala ang kabuuang para sa mga may-ari ng F-1,595 na ma-access ang BlueCruise sa $150.

Relatibong Mach-EMagiging standard ang BlueCruise sa CA Route 1, Premium at First Edition trim level, na may over-the-air upgrade na available sa mga kasalukuyang may-ari sa taglagas. Kung gusto mo ito sa Select trim, kakailanganin mong magbayad ng $600 software fee at lagyan ng check ang kahon para sa $2,600 Ford Comfort and Technology package, na kinabibilangan din ng 360-degree na camera, pinainit na upuan, at manibela. .

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-