Ano ang brogam
Ang terminong brogham, o bilang tawag din ng Pranses na Coupe de Ville, ay ang pangalan ng isang uri ng katawan ng kotse kung saan ang driver ay nakaupo sa labas o may bubong sa kanyang ulo, habang ang isang saradong kompartimento ay magagamit sa mga pasahero.
Ang hindi pangkaraniwang hugis ng katawan ngayon ay nagmula pa sa panahon ng karwahe. Upang mapansin kaagad ang mga panauhing dumating sa korte, kinakailangang makita ang coach mula sa malayo, kaya't dapat na malinaw siyang nakikita nang naaayon.
Sa simula ng edad ng sasakyan, ang coupe de ville (gayundin ang Town Coupe sa Estados Unidos) ay hindi bababa sa isang apat na puwesto na kotse, ang likod na upuan ay nakalagay sa isang saradong kompartimento, katulad ng isang riles ng tren. Sa harap, walang mga pintuan, walang proteksyon sa panahon, at kung minsan kahit isang salamin ng mata. Nang maglaon, ang pagtatalaga na ito ay inilipat sa lahat ng mga superstruktur na may bukas na puwesto sa pagmamaneho at isang saradong kompartimento ng pasahero.
Mga detalyeng teknikal
Katulad ng sedan, ang katawan ng kotse na ito ay paminsan-minsang naka-install, ngunit madalas na nilalayon din na buksan (sliding o nakakataas na aparato). Upang makipag-usap sa driver, mayroong isang tube ng pag-uusap, na nagtapos sa tainga ng driver, o isang dashboard na naglalaman ng pinakakaraniwang mga tagubilin. Kung ang isa sa mga pindutan ay pinindot sa likuran, ang kaukulang signal sa dashboard ay dumating.
Kadalasan ang isang maaaring iurong na bubong na pang-emergency (karaniwang gawa sa katad) ay matatagpuan sa pagkahati, na ang harap nito ay nakakabit sa frame ng salamin ng hangin, mas madalas na may magagamit na bubong na metal, na naka-install sa halip na emergency.
Ang front seat at front door panel ay karaniwang may linya na itim na katad, isang materyal na ginamit din sa ganap na bukas na mga kotse. Ang kompartimento ng pasahero ay madalas na tiyak na marangyang inayos ng mga mahalagang tela ng tapiserya tulad ng brocade at inlaid na kahoy na appliqués. Kadalasan ang pagkahati ay nakalagay sa isang bar o set ng makeup, at sa gilid at likod ng mga bintana ay mayroong mga roller blinds at isang salamin.
Sa UK, ang mga katawang ito ay tinawag ding Sedanca de Ville, sa USA Town Car o Town Brige.
Mga Tagagawa ng
Ang mga maliit na volume sa maliit na segment na ito ay halos hindi pinapayagan para sa serial production.
Sa France mayroong Audineau et Cie., Malbacher at Rothschild ay sikat sa mga nasabing gawa, kalaunan ay sumali din sa kanila sina Keller at Henri Binder.
Kabilang sa tradisyunal na British, ang mga kotseng ito ay may malaking kahalagahan, siyempre, lalo na para sa Rolls-Royce.
Ang Mga Kotse ng Bayan o Town Broughams ay ang mga specialty ng Brewster sa US (lalo na ang Rolls-Royce, Packard at sariling chassis), LeBaron o Rollston.
Kabanata ng mundo
Ang Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville ay nasa pelikulang "Yellow Rolls-Royce" - ang katawan ng Barker (1931, chassis 9JS) ay gumanap ng isa sa mga pangunahing tungkulin. Ang Rolls-Royce Phantom III ay nakakuha din ng katanyagan para sa hitsura nito sa James Bond film na Goldfinger bilang kotse at bodyguard ni Auric Goldfinger. Dalawang katulad na kotse ang ginamit para sa pelikula. Ang mas kilala na may chassis number na 3BU168 ay nagtataglay ng disenyo ng Sedanca-De-Ville ng Barker. Ang makinang ito ay umiiral pa rin ngayon at kung minsan ay ipinapakita sa mga eksibisyon.
