Ano ang isang malinis na air zone?

Clean Air Zone, Ultra Low Emissions Zone, Zero Emissions Zone—marami silang pangalan, at malamang na isa sa mga ito ang gumagana na o paparating na sa isang lungsod na malapit sa iyo. Idinisenyo ang mga ito upang mapabuti ang kalidad ng hangin sa lungsod sa pamamagitan ng pagpigil sa pagpasok ng mga sasakyang may mataas na antas ng polusyon. Upang gawin ito, maaaring maningil sila ng pang-araw-araw na bayad mula sa may-ari ng kotse, o, tulad ng ginagawa nila sa Scotland, naniningil ng multa para sa pagpasok sa kanila. 

Karamihan sa mga zone na ito ay nakalaan para sa mga bus, taxi at trak, ngunit ang ilan ay nakalaan din para sa mga sasakyang may mas mataas na antas ng polusyon, kabilang ang medyo mas bagong mga modelo ng diesel. Narito ang aming gabay kung nasaan ang mga malinis na air zone, kung aling mga kotse ang sinisingil sa iyo upang makapasok sa mga ito; magkano ang mga bayarin na ito at maaari kang ma-exempt.

Ano ang isang malinis na air zone?

Ang isang malinis na air zone ay isang lugar sa loob ng isang lungsod kung saan ang antas ng polusyon ay ang pinakamataas, at ang pasukan sa mga sasakyan na may mataas na antas ng emisyon ng tambutso ay binabayaran. Sa pamamagitan ng paniningil ng mga bayarin, umaasa ang mga lokal na awtoridad na hikayatin ang mga tsuper na lumipat sa hindi gaanong polusyon na mga sasakyan, maglakad, magbisikleta o gumamit ng pampublikong sasakyan. 

Mayroong apat na klase ng malinis na air zone. Ang mga klase A, B at C ay para sa mga komersyal at pampasaherong sasakyan. Ang Class D ang pinakamalawak at may kasamang mga pampasaherong sasakyan. Karamihan sa mga zone ay class D. 

Malalaman mo kapag papasok ka na sa malinis na air zone salamat sa mga kapansin-pansing palatandaan sa kalsada. Maaaring may larawan sila ng camera upang ipaalala sa iyo na ang mga camera ay ginagamit upang kilalanin ang bawat sasakyang papasok sa lugar at kung dapat silang singilin.

Ano ang ultra-low emission zone?

Kilala bilang ULEZ, ito ang Clean Air Zone ng London. Sinasaklaw nito ang parehong lugar sa Metropolitan Congestion Charging Area, ngunit mula noong katapusan ng 2021, lumawak na ito upang masakop ang lugar hanggang, ngunit hindi kasama, ang North Circular Road at ang South Circular Road. Ang mga sasakyang hindi nakakatugon sa mga pamantayan sa paglabas ng ULEZ ay napapailalim sa parehong bayad sa ULEZ na £12.50 bawat araw at bayad sa pagsisikip na £15.

Bakit kailangan natin ng malinis na air zone?

Ang polusyon sa hangin ay itinuturing na pangunahing sanhi ng sakit sa puso at baga, mga stroke at kanser. Ito ay isang kumplikadong pinaghalong mga particle at gas, na may particulate matter at nitrogen dioxide bilang pangunahing bahagi ng mga emisyon ng sasakyan.

Ipinapakita ng data mula sa Transport For London na ang kalahati ng polusyon sa hangin ng London ay sanhi ng trapiko sa kalsada. Bilang bahagi ng diskarte nito sa malinis na hangin, ang gobyerno ng UK ay nagtakda ng mga limitasyon para sa polusyon ng particulate at hinihikayat ang paglikha ng mga zone ng malinis na hangin.

Ilang malinis na air zone ang naroon at saan sila matatagpuan?

Sa UK, 14 na zone ang gumagana na o inaasahang magiging operational sa malapit na hinaharap. Karamihan sa mga ito ay mga class D zone, kung saan sinisingil ang ilang sasakyan, bus, at komersyal na sasakyan, ngunit lima ang class B o C, kung saan hindi sinisingil ang mga sasakyan.  

Noong Disyembre 2021, ang mga zone ng malinis na hangin ay:

Sauna (Class C, aktibo) 

Birmingham (Class D, aktibo) 

Bradford (Class C, inaasahang ilunsad sa Enero 2022)

Bristol (Class D, Hunyo 2022)

London (Class D ULEZ, aktibo)

Manchester (Class C, 30 Mayo 2022)

Newcastle (Class C, Hulyo 2022)

Sheffield (Pagtatapos ng Class C ng 2022)

Oxford (Class D Peb 2022)

Portsmouth (Class B, aktibo)

Glasgow (Class D, 1 Hunyo 2023)

Dundee (Class D, 30 Mayo 2022, ngunit hindi naaangkop hanggang 30 Mayo 2024)

Aberdeen (Class D, Spring 2022, ngunit walang pagpapakilala hanggang Hunyo 2024)

Edinburgh (Class D, 31 Mayo 2022)

Aling mga kotse ang kailangang magbayad at magkano ang bayad?

Depende sa lungsod, ang mga bayarin ay mula sa £2 hanggang £12.50 bawat araw at depende sa pamantayan ng emisyon ng sasakyan. Ang panukalang ito sa paglabas ng tambutso ng sasakyan ay ginawa ng EU noong 1970 at ang una ay tinawag na Euro 1. Ang bawat bagong pamantayan ng Euro ay mas mahigpit kaysa sa nauna at naabot na natin ang Euro 6. Ang bawat antas ng Euro ay nagtatakda ng iba't ibang limitasyon sa paglabas para sa gasolina at diesel. mga sasakyan dahil sa (karaniwang) mas mataas na mga particulate emissions mula sa mga sasakyang diesel. 

Sa pangkalahatan, ang Euro 4, na ipinakilala noong Enero 2005 ngunit ipinag-uutos para sa lahat ng mga bagong kotseng nakarehistro mula noong Enero 2006, ay ang pinakamababang pamantayan na kinakailangan para sa isang petrol car na makapasok sa Class D Clean Air Zone at sa London Ultra Low Emissions Zone nang walang singilin. 

Ang isang diesel na sasakyan ay dapat sumunod sa Euro 6 standard, na may bisa para sa lahat ng bagong sasakyan na nakarehistro mula Setyembre 2015, bagama't ang ilang sasakyang nakarehistro bago ang petsang iyon ay sumusunod din sa Euro 6 na pamantayan. Makikita mo ang pamantayan ng emisyon ng iyong sasakyan sa V5C na pagpaparehistro ng iyong sasakyan o sa website ng tagagawa ng sasakyan.

Kailangan ko bang magbayad para makapasok sa malinis na air zone sa pamamagitan ng kotse?

Ang pag-alam kung sisingilin ang iyong sasakyan para makapasok sa isang malinis na air zone ay madali gamit ang checker sa website ng gobyerno. Ilagay ang numero ng pagpaparehistro ng iyong sasakyan at ito ay magbibigay sa iyo ng isang simpleng sagot na oo o hindi. Ang website ng TFL ay may katulad na simpleng tseke na nagpapaalam sa iyo kung kailangan mong bayaran ang bayad sa London ULEZ.

Mahalagang tandaan na walang bayad sa pag-access sa Scotland. Sa halip, ang mga hindi sumusunod na sasakyan na pumapasok sa zone ay napapailalim sa isang £60 na multa.

Mayroon bang mga exemption para sa malinis na mga lugar ng hangin?

Sa mga zone ng klase A, B at C, ang mga kotse ay walang bayad. Sa mga Class D zone, ang mga kotse na may petrol engine na nakakatugon sa hindi bababa sa Euro 4 na pamantayan at mga kotse na may diesel engine na nakakatugon sa hindi bababa sa Euro 6 na pamantayan ay walang babayaran. Ang Oxford ay isang pagbubukod sa kahulugan na ang mga de-koryenteng sasakyan lamang ay walang binabayaran, habang kahit na ang mga mababang emission na kotse ay nagbabayad ng £2. Sa karamihan ng mga lungsod, walang binabayaran ang mga motorsiklo at makasaysayang sasakyan na higit sa 40 taong gulang.

Sa pangkalahatan, may mga diskwento para sa mga taong nakatira sa zone, para sa mga may hawak ng Blue Badge, at para sa mga may kapansanan na klase ng buwis na sasakyan, bagama't hindi ito pangkalahatan, kaya suriin bago pumasok. 

Kailan gumagana ang malinis na air zone at ano ang parusa para sa hindi pagbabayad?

Karamihan sa mga zone ay bukas 24 na oras sa isang araw sa buong taon maliban sa mga pampublikong holiday maliban sa Pasko. Depende sa zone, kung hindi mo mabayaran ang bayad, maaari kang makatanggap ng abiso ng parusa, na sa London ay nagpapataw ng multa na £160 o £80 kung magbabayad ka sa loob ng 14 na araw.

Sa Scotland, ang mga hindi sumusunod na sasakyan ay nagbabayad ng £60 na multa upang makapasok sa sona. May mga planong doblehin iyon sa bawat sunod-sunod na paglabag sa panuntunan.

Maraming mga sasakyang mababa ang emisyon upang pumili mula sa Cazoo at ngayon ay maaari kang makakuha ng bago o ginamit na kotse na may subscription ni Kazu. Gamitin ang aming tampok sa paghahanap upang mahanap ang kotse na gusto mo, bumili o mag-subscribe online at ihatid ito sa iyong pinto o kunin ito sa iyong pinakamalapit Cazoo Customer Service Center.

Patuloy kaming nag-a-update at nagpapalawak ng aming saklaw. Kung naghahanap ka upang bumili ng isang ginamit na kotse at hindi mahanap ang tama ngayon, ito ay madali mag-set up ng mga alertong pang-promosyon upang maging unang makakaalam kung mayroon kaming mga sasakyan na angkop sa iyong mga pangangailangan.