Ano ang ibig sabihin ng pagmamarka sa mga gulong?

Ang pagmamarka ng isang gulong ng kotse ay maaaring magsabi ng maraming tungkol dito: tungkol sa modelo ng gulong, sukat at indeks ng bilis nito, pati na rin tungkol sa bansa ng paggawa at ang petsa ng paggawa ng gulong. Alam ang mga ito at iba pang mga parameter, maaari kang ligtas na bumili ng mga gulong nang walang takot na magkamali sa kanilang pinili. Ngunit maraming mga pagtatalaga sa bus na kailangan mo upang ma-decode nang tama ang mga ito. Ang mga pagtatalaga na ito, pati na rin ang mga marka ng kulay at guhitan sa gulong, ay tatalakayin sa artikulo.

Pagmamarka ng banwa at pag-decode ng kanilang mga pagtatalaga

Ang mga pagtatalaga ng gulong ay minarkahan sa gilid ng gulong ng gumawa. Sa kasong ito, ang pagmamarka ay naroroon sa lahat ng mga gulong. At sumusunod ito sa pamantayang pang-internasyonal, na sa pangkalahatan ay tinatanggap. Ang mga sumusunod na inskripsiyon ay ginagamit sa mga gulong:

• tagagawa data;
• sukat at disenyo ng gulong;
• index ng bilis at index ng pagkarga ng gulong;
• karagdagang impormasyon.

Isaalang-alang ang pagmamarka ng mga gulong para sa mga pampasaherong kotse at ang kanilang pag-decode gamit ang bawat parameter bilang isang halimbawa.

Data ng gumagawa

Ang gulong ay dapat maglaman ng impormasyon tungkol sa bansa ng paggawa, tagagawa o pangalan ng tatak, ang petsa ng paggawa, pati na rin ang pangalan ng modelo.

Laki at disenyo ng gulong

Ang laki ng gulong ay maaaring markahan ng mga sumusunod: 195/65 R15, kung saan:

• 195 - ang lapad ng profile, na ipinahayag sa millimeter;
• 65 - taas ng seksyon, ipinahiwatig bilang isang porsyento na may kaugnayan sa lapad ng seksyon ng gulong;
• Ang 15 ay ang diameter ng rim, na ipinahayag sa pulgada at sinusukat mula sa isang panloob na gilid ng gulong patungo sa isa pa;
• Ang R ay isang liham na tumutukoy sa uri ng konstruksyon ng gulong, sa kasong ito radial.

Ang disenyo ng radial ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga lubid na tumatakbo mula sa bead hanggang bead. Kung ang huli ay matatagpuan sa isang anggulo, ibig sabihin kapag ang isang layer ng mga thread ay papunta sa isang direksyon at ang isa sa kabaligtaran, ang disenyo ay magiging isang diagonal na uri. Ang uri na ito ay itinalaga ng titik D o walang pagtatalaga sa lahat. Ang titik B ay nagsasalita ng isang diagonal encircling na konstruksyon.

Speed ​​Index at Tyre Load Index

Ang index ng bilis ng gulong ay ipinahiwatig sa mga titik na Latin at ipinapahiwatig ang maximum na bilis na makatiis ang gulong. Ipinapakita ng talahanayan ang mga halaga ng mga indeks na naaayon sa isang partikular na bilis.

Speed ​​index	Top speed
J	100 km / h
K	110 km / h
L	120 km / h
M	130 km / h
N	140 km / h
P	150 km / h
Q	160 km / h
R	170 km / h
S	180 km / h
T	190 km / h
U	200 km / h
H	210 km / h
V	240 km / h
VR	> 210 km / h
W	270 km / h
Y	300 km / h
ZR	> 240 km / h

Ang index ng pag-load ng gulong ay ipinahiwatig ng mga numero, na ang bawat isa ay mayroong sariling bilang na bilang. Kung mas mataas ito, mas maraming karga ang makatiis ng gulong. Ang index ng pag-load ng gulong ay dapat na i-multiply ng 4, dahil ang pag-load ay ipinahiwatig para sa isang gulong lamang sa sasakyan. Ang pag-decode ng pagmamarka ng gulong para sa tagapagpahiwatig na ito ay ipinakita ng mga indeks mula 60 hanggang 129. Ang maximum na pag-load sa saklaw na ito ay mula 250 hanggang 1850 kg.

Para sa karagdagang impormasyon,

Mayroong iba pang mga tagapagpahiwatig na nagpapahiwatig ng isang partikular na katangian ng gulong at maaaring hindi mailapat sa lahat ng mga gulong. Kabilang dito ang:

1. Tubular at walang tubo na mga marka ng gulong. Ito ay itinalaga TT at TL, ayon sa pagkakabanggit.
2. Ang pagtatalaga ng mga gilid kung saan naka-install ang mga gulong. Kung mayroong isang mahigpit na panuntunan para sa pag-install lamang ng mga gulong sa kanan o kaliwang bahagi, pagkatapos ang mga pagtatalaga na Kanan at Kaliwa ay inilalapat sa kanila, ayon sa pagkakabanggit. Para sa mga gulong na may isang walang simetrya pattern ng pagtapak, ginagamit ang Liham at Panloob na pagsulat. Sa unang kaso, ang panel ng gilid ay dapat na mai-install mula sa labas, at sa pangalawa, naka-install ito sa loob.
3. Pagmamarka para sa lahat ng panahon at mga gulong ng taglamig. Kung ang mga gulong ay minarkahan bilang "M + S" o "M&S", pagkatapos ay ang mga ito ay dinisenyo para magamit sa taglamig o sa maputik na kondisyon. Ang mga gulong sa lahat ng panahon ay may label na "Lahat ng Panahon". Ang pattern ng snowflake ay nagpapahiwatig ng limitasyon ng paggamit ng mga gulong lamang sa taglamig.
4. Kapansin-pansin, ang petsa ng paglabas ay ipinahiwatig - na may tatlong mga digit, na nangangahulugang ang numero ng linggo (unang digit) at ang taon ng paglabas.
5. Ang paglaban ng temperatura ng isang gulong ng kotse sa mataas na bilis ay natutukoy ng tatlong klase: A, B at C - mula sa mataas hanggang sa mababang halaga. Ang kakayahan sa pagpepreno ng isang gulong sa mga basang kalsada ay tinukoy bilang "Traksyon" at mayroon ding tatlong klase. At ang antas ng mahigpit na pagkakahawak sa kalsada ay may 4 na klase: mula sa pinakamahusay hanggang sa pinakamasama.
6. Ang tagapagpahiwatig ng aquaplaning ay isa pang mausisa na tagapagpahiwatig, ipinahiwatig sa pagtapak ng icon ng payong o drop. Ang mga gulong na may ganitong pattern ay dinisenyo para sa pagmamaneho sa maulan na panahon. At ipinapakita ng tagapagpahiwatig kung ano ang natitirang lalim ng pagtapak ng gulong ay hindi mawawalan ng contact sa kalsada dahil sa hitsura ng isang layer ng tubig sa pagitan nila.

May kulay na mga marka at guhitan sa bus: pangangailangan at kahalagahan

Ang mga may kulay na tuldok at guhitan ay madalas na makikita sa mga gulong. Bilang isang patakaran, ang mga pagtatalaga na ito ay pagmamay-ari na impormasyon ng tagagawa at hindi nakakaapekto sa kalidad at presyo ng produkto.

Maramihang mga label

Ang mga maraming kulay na label ay pandiwang pantulong na impormasyon para sa mga manggagawa sa gulong. Ang mga rekomendasyon sa pagkakaroon ng isang marka ng pagbabalanse, na nagpapahintulot sa pag-iipon ng isang gulong na may pagbawas sa halaga ng mga timbang ng pagbabalanse, ay nakapaloob sa mga dokumento ng regulasyon. Ang mga marka ay inilalapat sa gilid na bahagi ng gulong.

Ang mga sumusunod na puntos ay nakikilala:

• dilaw - ipahiwatig ang pinakamagaan na lugar sa gulong, na sa panahon ng pag-install ay dapat na sumabay sa pinakamabigat na lugar sa disk; ang isang dilaw na tuldok o isang tatsulok ay maaaring magamit bilang isang pagtatalaga;
• pula - ipahiwatig ang lugar kung saan nangyayari ang koneksyon ng iba't ibang mga layer ng gulong - ito ang pinakamabigat na lugar ng sidewall ng gulong; inilapat sa goma;
• puti - ito ang mga marka sa anyo ng isang bilog, tatsulok, parisukat o rhombus na may isang numero sa loob; ipinapahiwatig ng kulay na ang produkto ay nakapasa sa kontrol sa kalidad, at ang bilang ay ang bilang ng inspektor na tumanggap ng produkto.

Kapag gumagamit ng mga gulong, kailangan lamang bigyang pansin ng mga driver ang mga dilaw na marka. Sa tapat ng mga ito sa panahon ng pag-install, dapat ilagay ang isang utong.

Kulay guhitan

Ang mga may kulay na linya sa mga gulong ay mahalaga para sa mabilis na pagkilala ng modelo at laki ng isang partikular na gulong na nakaimbak sa mga stack sa warehouse. Ang impormasyon ay kinakailangan din ng gumawa.

Ang kulay ng mga guhitan, ang kanilang kapal at lokasyon ay maaaring magkakaiba depende sa bansang pinagmulan, petsa ng produksyon at iba pang mga kadahilanan.