Sa mga simpleng calipers na ito na mabibili mo sa Amazon malalaman mo kung kailangan ng iyong sasakyan ng mga bagong brake pad

Mabilis na masasabi sa iyo ng isang simpleng hanay ng plastic styli ang kapal ng mga brake pad ng iyong sasakyan at magbibigay sa iyo ng color coded na indikasyon ng kanilang natitirang buhay.

Dahil ang mga trabaho sa pagpapanatili ng mekaniko ng preno ay madalas na mula sa , ang iyong sasakyan ay maaaring magmaneho nang higit pa o mas kapareho ng ginawa nito bago gawin ang mamahaling trabaho ng isang mekaniko. Hindi masyadong kasiya-siya ang patuloy na pag-iipon ng maraming pera at maaaring iniisip mo kung kailangan mo ba ng trabaho sa preno. Sa kabutihang palad, mayroong isang madaling paraan upang malaman kung kailangan o hindi ng iyong sasakyan ang pinakakaraniwang gawain sa pagpapanatili ng preno: mga pad at rotor.

Para sa mabilis na pagsusuri na ito, kailangan mo lamang ng mga kasanayan sa pagpapalit ng flat na gulong; Hindi kinakailangang tanggalin ang anumang bahagi ng preno.

Ano ang dapat gawin upang suriin ang mga pad ng preno?

I-jack up at i-secure ang kotse, pagkatapos ay tanggalin ang isa sa mga gulong kung saan kailangan ang brake work (harap o likod) at sukatin ang kapal ng brake pad at brake rotor, na karaniwang tinatawag na disc. Magagawa mo ito sa loob ng humigit-kumulang 2 minuto kapag patay na ang gulong.

Kakailanganin mo ng ilang murang tool na maaaring wala ka sa paligid ng bahay, tulad ng isang pares ng calipers at isang panukat ng kapal ng brake lining. Sinusukat ng calipers ang kapal ng rotor ng preno, habang sinusukat ng kapal ng kapal ng lining ng preno ang kapal ng mga pad.

Ang mga calipers na kailangan mo ay ang uri na may mahabang daliri na maaaring makarating sa kanang bahagi ng rotor ng preno, na tinatawag na swept area.

El medidor de espesor del forro de freno es un simple juego de palpadores que coloca contra la pastilla de freno hasta que encuentra el que más se acerca al espesor de la pastilla, revelando la cantidad aproximada de pastilla de freno que queda. y ten por seguro que será de gran utilidad.

Ihambing ang mga sukat na ito sa mga detalye ng iyong sasakyan

Ang pinakamababang kapal ng rotor ay mag-iiba depende sa paggawa at modelo ng kotse. Gayunpaman, ang mga sukat ng brake pad ay medyo pangkalahatan: 3 milimetro o mas mababa sa kapal ng pad ay nangangahulugan na dapat mong palitan ang mga pad ngayon o sa lalong madaling panahon.

Karamihan sa mga tindahan ay hindi sinusubukang lokohin ka, ngunit alam ko na ang ilang mga kotse, na tumitingin sa mga tagagawa ng Aleman, ay bumagal nang napakabilis na tila isang mamahaling panloloko, gayunpaman, kahit na ganoon, kinakailangan na bantayan ang pagkasira ng gulong . mga brake pad at palitan ang mga ito upang magkaroon ng higit na kaligtasan kapag nagmamaneho, pagkatapos ng lahat, mas mainam na gumastos sa mga brake pad, magkaroon ng isang kakila-kilabot na aksidente o mas malaking gastos dahil sa kakulangan ng mga ito.

*********

:

-

-