Walang alinlangan na isang inobasyon ang Cupra Ateca, ngunit may kulang dito para sa akin.

Hanggang kamakailan, ang salitang "Cupra" ay nauugnay lamang sa dalawang thoroughbred na uri ng mga modelo sa Seat stable - Ibiza at Leon. Ngayon ang salitang ito ay higit na mahalaga kaysa dati. Alam na alam ng maraming tao na ngayon ito ay isang bagong tatak, na nangangahulugang mga bagong ideya, mga bagong solusyon at mga bagong kawili-wiling proyekto. Ang una ay isang modelo na, kahit na sa unang sulyap ay maaaring mukhang isang pinainit na cutlet, walang labis dito. Ang Cupra Ateca, dahil iyon ang pinag-uusapan natin, ay hindi lamang isang mahusay na kotse, ngunit isa ring pioneer sa klase ng compact sport utility vehicle.

Sa wakas may karakter na si Ateca

Mga taga-disenyo ng modelo Kupra Ateka sa simula, mayroon silang medyo mas madaling gawain, dahil sa talagang kawili-wiling disenyo ng base Seat Atec. Ito ay sapat na upang ibaba ang front bumper na may karagdagang inskripsyon KUPRA, magdagdag ng banayad na fender flare, side skirt, spoiler lip sa tailgate at diffuser sa rear bumper, at apat na kitang-kitang tailpipe. At pakiusap! Mula sa isang magandang kotse, nakakuha kami ng napakaganda at orihinal na kotse. Dapat kong aminin na sa wakas Cupra parang ang personal kong inaasahan - in the sense of "racial". Ang upuan ng Leon Cupra, kahit na palagi kong nagustuhan ito bilang isang kotse, sa kasamaang-palad - ang aking gawain - ito ay walang karakter. Mukhang medyo mura kung isasaalang-alang ang mga kakayahan nito at kung ano ang inaalok nito sa driver habang nagmamaneho. Kupra Ateka ito ay isang ganap na naiibang kuwento. Sa unang sulyap, alam namin kung ano ang aming kinakaharap, at sa katunayan, ang pagpapasya sa naturang kotse, gusto namin ito nang eksakto. Ay hindi?

panloob Bumili ng Ateca kumpara sa Seat Ateca ay bahagyang naiiba. Siyempre, sa umpisa pa lang, bibigyan natin ng pansin ang bagong logo na matatagpuan sa gitna ng manibela at mga upuang pang-sports na na-trim sa Alcantara na may mas maraming contoured na side panel. Ang iba ay alam na natin, kaya wala masyadong maisusulat.

At ano ang nasa ilalim ng hood ng Cupry Ateca? Masyadong perpekto?

Oras na para tumuon sa kung ano talaga ang nagpapaiba sa kotseng ito sa iba pang mga kotse sa segment na ito. 300 lakas-kabayo ay peke mula sa isang dalawang-litro na makina ng gasolina. Siyempre, hindi ito isang bagong yunit, ngunit kilala mula sa maraming iba pang mga modelo ng pag-aalala ng Volkswagen - 2.0 TSI.

Hindi nito binabago ang katotohanan na salamat sa makina na ito Cupra Atka umabot sa isang daan sa loob lamang ng 4,8 segundo, at ito ay talagang isang mahusay na resulta. Bilang karagdagan, isang gearbox na perpektong tumutugma sa mga ratio ng gear. Kapag gusto nating idiin nang husto ang pedal ng gas, ito ay magiging masikip at handa para sa mabilis na pagkilos, at kapag ang isang mapanglaw na kalooban ay sumama sa atin, nakakaramdam tayo ng kalmado. Ang pagpipiloto ay hindi rin lumalabas at, salamat sa katumpakan nito, ginagawa ito Kupra Ateka lumulunok ng mga kurba tulad ng isang thoroughbred na mainit na hatch. Kung ikukumpara sa modelo ng Seat, mas mababa ito ng 10 mm salamat sa paggamit ng sports suspension, at mayroon ding mahusay na opsyonal na Brembo brakes at 4Drive all-wheel drive. Ang lahat ng ito ay magkakasamang gumagawa para sa isang napakahusay na karanasan sa pagmamaneho, at kahit na ang mga hindi gaanong karanasan na mga driver ay walang dapat ikatakot kapag sila ay nakaupo sa timon ng compact SUV na ito.

Eksakto! Ang tanong lang ay kung dapat ba. Sa personal, medyo hindi nasisiyahan ang pakiramdam ko, dahil kapag sumakay kami sa ganoong kotse, kailangan naming "magsuot ng aming pantalon" sa takot na hindi niya nais na patayin kami sa unang pagkakataon. Dito, sa kasamaang-palad, isang hukbo ng mga sistema kasama ang four-wheel drive ay pinananatiling Cupra sa isang medyo maikling tali at maaaring walang tanong ng anuman, kahit na isang panandaliang pagkagambala. Ang tunog ay hindi rin kahanga-hanga. Noong una kong tiningnan ang makinang ito, naisip ko na pagkatapos ilunsad ito, kailangan kong makipag-appointment sa isang ENT na doktor. Sa kasamaang palad, ito ay naka-out na bagaman Kupra Ateka mahilig mag-shoot ng mga tambutso, dapat maunawaan na ito ay higit pa sa isang ubo kaysa sa isang pagsalakay ng bomber. Sayang naman kasi yung potential.

Magkano ang halaga ng Cupra Ateca?

Hindi ko bubuksan ang America sa pagsasabi na kailangan mong magbayad ng higit pa para sa mga premium na tatak. Ganito rin ang kaso Bumili ng Ateca. Ito ay dapat na mas mahal kaysa sa Seat, ang tanging tanong ay - kung magkano? Umupo si Atek bibili kami, mag-iiwan ng hindi bababa sa PLN 81 sa salon, at ito ay isang katanggap-tanggap na halaga para sa karamihan ng mga potensyal na customer. Sa likod Kupra Ateka gayunpaman, kailangan nating magbayad ng higit sa dalawang beses. Ang pangunahing assortment ay nagkakahalaga ng PLN 191, at kung susubukan namin sa pagpili ng mga accessory, kahit na mas mababa sa PLN 900 ay maaaring mawala sa aming account. Ito ay marami, dahil sa antas ng presyo na ito maaari nating tingnan ang mga premium na tatak na hindi nakakabawas Cupra, ay higit na nakikilala at pinahahalagahan sa merkado.

Sa pagtatanggol Humps Gayunpaman, dapat mong isaalang-alang ang katotohanan na sa iba pang mga premium na tatak, ang pag-upgrade ng mga nakikipagkumpitensyang modelo sa antas na inaalok nito ateca, aabutin ito ng malaking pera at marahil ito ay isang pagkakataon para sa makinang ito. Pumunta sa mga salon na may isang putok, ngunit sa parehong oras na may kahulugan.

Sa isang putok, kahit na medyo pinigilan

Sa wakas, dapat kong aminin na matagal ko nang nililikha ang artikulong ito. Dahil lang sa wakas. Hindi ko alam kung paano i-characterize ang kotseng ito. Sa isang banda, ito ay mahusay na nagmamaneho, mukhang mahusay, praktikal at napakabilis. Sa kabilang banda, gayunpaman, ito ay napakalimitado at hindi kasing agresibo gaya ng inaasahan ko. Gayunpaman, hindi nito binabago ang katotohanan na ito ay isang makinang na tagumpay. Dumating ang mga Kastila nang may kabog Kupra Ateka sa merkado, na nagpapakita na mayroon pa ring puwang sa mga sikat na SUV, at maaari itong punan ng isang modelo na maaaring makasira ng marami. At ito talaga ang wish ko sa kanya, dahil marami talaga siyang kayang gawin.