Body Position Sensor Audi A6 C5
nilalaman
Sa isang magandang sandali, sa 281 km, ang mga headlight ay tumigil sa pagkinang ...
Ang tanong, what the hell? Kamakailan ay pinakintab ko ang mga headlight at inilagay ang beam sa isang eroplano sa isang serbisyo ng kotse sa isang espesyal na stand!
Ito ay lumabas na pagkatapos i-restart ang makina, namatay ang mga headlight. Pinag-isipang mabuti ng mga Aleman ang kaligtasan ng driver, hindi lamang ang kotse, kundi pati na rin ang iba pang mga gumagamit ng kalsada.
Ang algorithm ay simple: sa sandaling ang pagbabasa ng sensor ay hindi tama o isang error na nangyari sa isa sa mga sensor, ang control system ay nagpapababa ng mga headlight upang maiwasan ang papalapit na driver mula sa "pagkabulag".
Ang sistemang ito ay mabuti, ngunit hindi ko nakikita kung ano ang nangyayari sa kalsada - ang mga headlight ay kumikinang nang 5 metro sa unahan, at hindi 60 o higit pa, gaya ng nararapat.
Sinuri ko sa diagnostic cable para sa mga error at nangyari ito.
Sensor ng posisyon sa harap ng katawan.
Ang aking sasakyan ay may 2 sensor, harap at likuran.
Magkapareho sila at makikita sa diagram sa mga numero 6 at 17.
Ang bilang ng sensor ng posisyon ng katawan ay VAG 4B0 907 503, kasama ang sensor na kailangan mong mag-order ng mga mounting screws VAG N 104 343 01 - dumikit sila sa akin at kailangang i-drill (sa diagram sa numero 11).
Na-drill sa isang anggulo, nakialam ang damper =)
Kinuha ng sensor ang lahat ng kilalang site.
Ang orihinal na VAG ay nagpasya na i-bypass ito, humingi sila ng 4500 r para dito at kinuha ang numero ng tatak ng VEMO na B10-72-0807 sa presyo ng 2016, ito ay naging 2863 r at 54 r para sa dalawang mounting screws.
Ang bagong sensor ay ang orihinal na kahon, ang itaas na bahagi ay pininturahan ng ilang maliit na bagay ...
Pagkatapos i-install ang sensor ng headlamp, dapat itong iakma!
Narito ang isang link sa isang forum na naglalarawan kung paano mag-convert ng mga headlight.
Sa madaling salita, ang lahat ay simple. Kumapit sa diagnostic cable at:
1. Pumunta sa seksyon 55 "mga headlight", tanggalin ang mga umiiral nang error
2. Pagkatapos ay pumunta sa seksyon 04 "Mga pangunahing setting"
3. Piliin ang block 001 at pindutin ang "execute" na buton at hintayin ang pagtatapos ng pamamaraan ng pagsasaayos ng headlight.
4. Susunod, pumunta sa block 002, pindutin ang pindutan ng "execute" at ang posisyon ng mga headlight ay naaalala.
Tandaan *
Kung hindi posible na bumili ng sensor, ngunit gusto mo talagang maglakbay nang maginhawa, kung gayon mayroong isang kumplikadong paraan:
Sa pamamagitan ng pagkonekta sa diagnostic cable sa headlight adaptation section, magagawa mo ang sumusunod: iakma ang mga headlight at ang mga headlight ay ilalagay sa tamang posisyon. Ngunit kapag pinatay mo at pagkatapos ay binuksan ang ignition, ang headlight control unit ay makakahanap ng error at ibababa muli ang mga headlight. Kaya ang solusyon ay ito: kapag naka-on ang ignition, ayusin ang mga headlight at, nang hindi inaalis ang ignition, idiskonekta ang mga electrical connectors mula sa headlight corrector motors (sa diagram sa ibaba, connector No. 16, motor No. 3)
Pagkatapos ay isara ang headlight, idiskonekta ang diagnostic cable. Sa susunod na i-on / i-off mo ang kotse, lilitaw ang isang error sa corrector ng headlight, ngunit dahil naka-off ang makina, mananatili ang mga headlight sa posisyon kung saan sila naroroon at hindi pupunta kahit saan.
| manlilikha | Kodigo | Описание | Delivery city | Presyo, kuskusin | Nagbebenta |
|---|---|---|---|---|---|
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Sensor | Sa stock Moscow | 7 722 | Ipakita |
| VAG/Audi | 4Z7616571 | Suspension level sensor audi a6 (c5) allroad | Bukas Moscow | 7 315 | Ipakita |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Suspension level sensor audi a6 (c5) allroad | Ryazan ngayon | 7455 | Ipakita |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Audi a6 (c5) SUV | Bukas Saint Petersburg | 7450 | Ipakita |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | . - | 3 araw Krasnodar | 7816 | Ipakita |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | П | 2 araw Belgorod | 9982 | Ipakita |
Alam ng mga eksperto sa AutoPro ang mga karagdagang configuration na "Rear left body position level sensor":
Karaniwang kagamitan: 4Z7616571, 4Z7616571C
Bumili ng auto spare part Rear left body position level sensor o katumbas nito para sa Audi A6
Para makabili ng "Parts Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Left" sa website ng Auto.pro, kailangan mong sundin ang mga hakbang na ito sa pagkakasunud-sunod:
- piliin ang alok para sa pagbili ng mga ekstrang bahagi na nababagay sa iyo, magbubukas ang isang bagong pahina na may impormasyon tungkol sa nagbebenta;
- makipag-ugnayan sa amin sa paraang maginhawa para sa iyo at tiyaking magkatugma ang part code at ang manufacturer nito, halimbawa: "Body level sensor sa kaliwa sa likuran para sa Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006" , pati na rin ang ang pagkakaroon ng mga ekstrang bahagi para sa stock.
Una, tingnan ang level sensor na kakatanggal mo lang: nagpapakita ito ng dumi, na nagpapahiwatig na maluwag ang connector. At ito ay humantong sa ang katunayan na ang kahalumigmigan ay tumagos sa pamamagitan ng vent sa sensor housing. Ang pagpasok ng tubig ay ang pangunahing dahilan ng pagkabigo ng mga sensor ng antas ng suspensyon para sa mga kotse ng Audi Allroad 4B, C5.
Paunang inspeksyon at pagkakakilanlan ng sanhi ng malfunction
Matapos tanggalin ang takip, nalantad ang mga plato at ang connector ng connector. Dahil sa kumplikadong hugis ng mga pin, na magkasya sa kaukulang mga butas sa board, tinitiyak ang electrical contact.
Pagkatapos nito, kailangan mong alisin ang board. Makikita na ang mga madilim na bakas ay lumitaw sa "mga balon" mula sa pakikipag-ugnay ng mga pin na may mga metallized na butas, na nagpapahiwatig ng oksihenasyon ng metal dahil sa kahalumigmigan.
Matapos suriin ang mga butas ng contact sa ilalim ng isang mikroskopyo, natagpuan ang sanhi ng malfunction - nabuo ang mga microcrack malapit sa mga madilim na lugar sa metallization ng "mga balon". Nagresulta ito sa isang sirang koneksyon sa kuryente sa pagitan ng dalawang gilid ng board.
Kapag natukoy ang isang problema, dapat itong ayusin. Upang gawin ito, sapat na upang matiyak na ang mga connector pin ay may maaasahang electrical contact sa magkabilang panig ng naka-print na circuit board.
Pag-troubleshoot
Sa reverse side ng board, kung saan matatagpuan ang microcontroller, kinakailangang maglagay ng seal sa paligid ng mga pin hole (mag-apply ng solder sa seal), na pumipigil sa pagpasok ng solder sa butas. Kapag naka-install, titiyakin nito ang magandang koneksyon sa ilalim ng connector pin.
Dahan-dahang i-squeeze ang mga pin ng connector gamit ang needle nose pliers o katulad na tool sa isang cylindrical na hugis. Dapat itong gawin upang sa panahon ng pagpupulong ang pin ay hindi masira sa isang "butas" na pinaliit ng hinang.
Ngayon ay kailangan mong i-tin ang mga contact at i-snap ang board sa lugar. Ang bawat pin ay dapat magkasya sa kaukulang butas nang malaya at walang puwersa.
Susunod, kailangan mong maayos na maghinang ang mga pin, pagkatapos ay linisin ang lahat mula sa pagkilos ng bagay at idikit ang takip ng pabahay sa lugar.
Kapag nag-install ng sensor ng antas ng suspensyon sa kotse, huwag kalimutang punan ang konektor ng lithium grease para sa mas mahusay na higpit.
