Mga reversing sensor - paano pumili at mag-install?

Ang mga reversing sensor ay isang mahusay na solusyon para sa mga taong gustong gawing mas madali ang pag-park sa masikip na daanan ng lungsod habang pinapataas ang kanilang antas ng kaligtasan. Hindi alam ng lahat na ang mga sensor ng paradahan ay maaaring mai-install sa isang kotse na hindi nilagyan nito sa pabrika. Bukod dito, sa maraming mga kaso maaari itong gawin nang nakapag-iisa nang hindi bumibisita sa isang tindahan ng pagkumpuni ng kotse.

Paano magbigay ng kasangkapan sa isang kotse na may reverse sensor?

Alam ng sinumang nakagamit na sa mga ito sa isang masikip na parking lot na ang mga reverse sensor ay isang kapaki-pakinabang na elemento sa pag-equip ng kotse. Marahil ay itinuturing ng ilang mga driver ang kaginhawaan na ito bilang isang solusyon para sa mga taong hindi bihasa sa paradahan. Gayunpaman, sa katunayan, kahit na ang mga nakaranasang driver ay nakikinabang mula sa pagkakaroon ng mga sensor. Pinapayagan ka nitong ligtas na lapitan ang isang balakid sa pinakamaikling distansya - isang distansya na hindi tama na matantya ng driver habang nakaupo sa upuan ng kotse.

Ang automotive market ngayon ay nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng mga sensor ng paradahan sa halos anumang kotse, kahit na ang isa na hindi ibinigay ng tagagawa para sa pag-install ng naturang mga amenities. Ang bagay ay simple - pipiliin namin ang mga kinakailangang reverse sensor na may mounting kit, bumili at mag-install ayon sa mga tagubilin.

Paano gumagana ang mga sensor ng paradahan?

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga reverse sensor ay simple. Kapag ang isang sasakyan ay lumalapit sa isang balakid, ang kanilang trabaho ay upang makita ang balakid, kalkulahin ang distansya, at pagkatapos ay iulat ito sa driver. Ang impormasyon ay maaaring ipadala sa pamamagitan ng isang acoustic signal o sa pamamagitan ng isang display na graphic na nagpapakita ng natitirang distansya. Ang tunog ng signal ay nagbabago habang papalapit ito sa balakid - sa una ay nagambala ito, at sa isang napakaliit na distansya ay nagbabago ito sa tuluy-tuloy, na nagpapaalam sa driver tungkol sa banta. Ang mga sensor ng paradahan ay madalas na naka-mount sa likuran ng kotse, ngunit walang pumipigil sa pag-install ng mga sensor sa harap, na maaaring maging kapaki-pakinabang, halimbawa, kapag pumarada sa matataas na kurbada o kapag parallel na paradahan.

Mga uri ng reverse sensor - alin ang pipiliin?

Sa kasalukuyan, ang pagpipilian sa merkado ng mga reversing sensor para sa mga kotse ay napakalawak. Sa katunayan, nasa atin, ang ating mga pangangailangan at ang ating pitaka, kung anong uri ng mga sensor ang gusto nating piliin. Sa aming pagtatapon:

• mga sensor ng paradahan na may naririnig na signal
• mga sensor ng paradahan na may sound signal at display
• mga sensor ng paradahan na may naririnig na signal at tulong sa paradahan
• parking sensor na may sungay at rear view camera
• mga wireless na reversing sensor
• Pag-reverse ng mga sensor nang walang pagbabarena

Maaari tayong bumili ng pinakasimpleng wired set ng mga reversing sensor para sa ilang dosenang zł. Para sa isang katulad na produkto mula sa isang kilalang tagagawa sa merkado, magbabayad kami mula 100 hanggang ilang daang zlotys. Gayunpaman, sa mababang presyo, makakakuha din tayo ng mas kumpletong solusyon, tulad ng mga sensor na isinama sa rear view camera. Ang camera, depende sa napiling kit o istraktura ng katawan ng sasakyan, ay maaaring ilagay, halimbawa, sa bumper, sa recess sa tabi ng trunk lever o sa frame ng plaka. Ang imahe mula sa camera ay magbibigay-daan sa amin upang mas tumpak na masuri ang banta at ang distansya sa balakid. Sa maraming mga kaso, ito ay makatipid sa amin ng oras - ang mga tradisyonal na sensor ay tumutugon, halimbawa, sa mga hadlang tulad ng matataas na damo, na hindi mapanganib para sa kotse sa anumang paraan. Binibigyang-daan kami ng camera na ganap na makita kung anong uri ng pagbabanta ang nakita ng mga sensor.

Ang Wireless Reversing Sensors ay isang solusyon kung saan nakakonekta ang sensor control unit nang wireless sa isang display na nagpapakita ng distansya sa isang balakid. Samakatuwid, hindi na kailangang i-wire ang control panel sa display. Taliwas sa pangalan, ang mga ganitong uri ng sensor ay hindi ganap na wireless. Ang mga sensor sa bumper ay dapat na konektado sa control unit, na, sa turn, ay dapat na konektado sa isang power source.

Ang mga drillless reversing sensor ay hindi nangangailangan ng pagbabarena sa bumper ng sasakyan. Ang mga karaniwang solusyon ay nangangailangan ng pag-install ng apat o higit pang mga ultrasonic sensor, na dapat ilagay sa mga butas na drilled sa bumper. Ang mga sensor na walang pagbabarena ay batay sa isang electromagnetic solution - isang metal tape na dapat na nakadikit sa loob ng bumper ng kotse. Ang mga ganitong uri ng sensor ay mas madaling i-install ngunit may mga kakulangan nito. Kabilang dito ang mas kaunting saklaw at walang function kapag nakatigil ang sasakyan. Dahil dito, medyo mas mahirap ang pagparada sa mga lugar na napakahirap maabot.

Pag-reverse ng mga sensor para sa isang kotse - paano i-install ang mga ito? 

Ang mga tagubilin sa pag-install para sa mga reverse sensor ay nag-iiba ayon sa produkto. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, kailangan naming magsimula sa pamamagitan ng pag-drill ng mga butas sa bumper upang mai-install ang mga sensor (sa kaso ng mga sensor na walang pagbabarena, idikit namin ang tape sa halip). Una, sukatin ang bumper at markahan ang lokasyon ng mga sensor gamit ang isang marker ayon sa mga tagubilin. Dapat silang nasa naaangkop na distansya mula sa isa't isa at sa naaangkop na taas. Ang susunod na hakbang ay pagbabarena. Para sa ilang mga sensor, isang angkop na drill ay kasama. Kung hindi, dapat nating bilhin ang mga ito nang hiwalay. Pagkatapos ihanda ang mga butas, ilagay ang mga sensor sa kanila kasama ang mga washers at gasket na nakakabit.

Ang susunod na hakbang ay koneksyon. Kung ang isang display ay kasama sa sensor, dapat naming ilagay ito sa naaangkop na lokasyon. Ito ay maaaring, halimbawa, ang gilid ng bubong na nakasabit sa itaas ng salamin. Ang pagsasaayos na ito ay magpapadali sa pagruta ng cable (sa kaso ng mga wired sensor) sa ilalim ng headlining patungo sa trunk ng kotse. Ang cable mula sa display ay konektado sa yunit ng sensor na matatagpuan doon, na maaaring maitago nang matalino, halimbawa, sa ilalim ng tapiserya ng mga sidewall ng trunk. Ang control unit ay dapat na konektado sa reverse gear power cord ng kotse. Papayagan nito ang mga sensor na ma-trigger kapag sinimulan mong baligtarin. Ang huling hakbang ay upang ikonekta ang mga sensor cable sa gitnang yunit sa naaangkop na minarkahang pagkakasunud-sunod. Pagkatapos ng buong pamamaraan, maingat na muling i-install ang kisame at trunk trim at suriin ang pagpapatakbo ng mga sensor.

Paano suriin ang reverse sensor?

Upang gawin ito, pinakamahusay na magsagawa ng pagsubok sa isang ligtas na kapaligiran. Bumalik sa isang ligtas na hadlang tulad ng isang karton na kahon o isang polystyrene bag. Sa proseso, maaari naming ihinto ang sasakyan at suriin kung ang tinantyang distansya sa balakid ng mga sensor ay tumutugma sa aktwal na distansya dito.

sa seksyong Auto.