Ang mura ay hindi nangangahulugang masama

Minsan ang mga murang produkto ay may mababang wear resistance at mga katangian na hindi nakakatugon sa aming mga inaasahan. Ngunit ang mura ay hindi palaging masama, at ang mga gulong ay isang magandang halimbawa nito.

Ang mga gulong ng kotse ay nahahati sa tatlong pangunahing mga segment: premium, medium at badyet. Ang mga pagkakaiba sa pagitan nila ay lumitaw kanilang layunin, mga gawaing itinakda ng mga tagagawa ng kotse, at mga inilapat na teknolohikal na solusyon.

"Ang mga premium na kotse ay mataas ang pagganap at nangangailangan ng pinakamataas na kalidad ng mga gulong. Ito ay dahil sa pangangailangan para sa mahusay na paglipat ng kuryente, epektibong pagpepreno sa matataas na bilis at sapat na pagkakahawak sa mga tuwid na sulok, sabi ni Jan Fronczak, eksperto sa Motointegrator.pl. - Sa mga kotse ng mas mababang klase at mga urban compact na van, ang bar na ito ay hindi masyadong mataas. Karaniwan kaming nagmamaneho ng mga sasakyang ito sa mababang bilis sa mga urban na lugar, at sa malaking lawak ay hindi namin kailangang maging mahigpit sa pagpili ng mga gulong sa taglamig, dagdag ni Jan Fronczak.

Siyempre, hindi ito katulad ng paggamit ng mga hindi angkop na produkto na hindi nagbibigay ng pinakamainam na kaligtasan sa pagmamaneho. Kabilang sa mga gulong ng segment ng badyet, maaari mong matagumpay na piliin ang mga may napakagandang halaga para sa pera. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga gulong na ito ay madalas na gumagamit ng mga nangungunang kalidad na tread, na ginamit ilang taon na ang nakalilipas sa premium na segment. Ang isang halimbawa nito ay ang napakasikat na gulong ng Dębica Frigo 2, na gumagamit ng Goodyear Ultragrip 5 tread.

Ang ilang mga driver ay naghahanap ng isang pagkakataon upang makatipid ng pera sa pamamagitan ng pagpili ng mga gulong sa lahat ng panahon. Dito, gayunpaman, ang kasabihan na "kung ang isang bagay ay mabuti para sa lahat, kung gayon ito ay mabuti para sa wala" ay ganap na gumagana. Ang mga gulong sa taglamig ay may espesyal na idinisenyong tread at ginawa mula sa mga compound na makatiis sa mababang temperatura ng taglamig. Samakatuwid, ang mga gulong sa badyet ay tiyak na hahawakan ang malupit na panahon ng taglamig nang mas mahusay, na nagbibigay ng mas mahusay na traksyon at samakatuwid ay mas ligtas na pagmamaneho. Ang parehong naaangkop sa mga premium na gulong na nasa stock sa loob ng mahigit pitong taon. Ang goma sa gayong mga gulong ay nawawala ang mga katangian nito, mga pagpindot, kaya ang mga gulong ay hindi maaaring gamitin sa lahat.

Anuman ang pipiliin nating gulong, dapat nating tandaan ang teknikal na kondisyon nito. Gayunpaman, hindi madaling suriin ito sa iyong sarili, at ang pamantayan sa lalim ng pagtapak ay hindi lamang at sapat. Ang sikat pa ring retread na gulong, habang lumalabas na bago, ay maaaring may mga teknikal na depekto tulad ng pagkasira ng istruktura. 

Opinyon ng eksperto - David Schensny - Espesyalista sa Pagpapanatili:

Kung ang temperatura ay hindi lalampas sa 7 degrees C, maaari mong matagumpay na mai-install ang mga gulong sa taglamig. Sa ganitong mga kondisyon, kumikilos sila nang maayos sa kalsada at hindi napupunta nang mabilis tulad ng sa mas mataas na temperatura. Ang pinakamahusay na paraan upang pumili ng mga gulong para sa iyong sasakyan ay ang bilang ng mga kilometrong tinatahak sa panahon ng taglamig. Ang driver na bihirang gumamit ng kotse at umiiwas sa pagmamaneho sa panahon ng mabigat na niyebe ay maaaring matagumpay na makabili ng mas murang mga gulong sa tinatawag na gitnang istante, na kadalasan ay hindi gaanong mas masahol kaysa sa mga pinakamahal.

Ang isang kawili-wiling alternatibo para sa mga driver na hindi kayang bumili ng mga mamahaling gulong ay mga ginamit na gulong. Ang mga ginamit na gulong ay maaaring mabili hindi lamang sa mga checkpoint, kundi pati na rin sa mga vulcanizing plants at sa merkado ng kotse. Ang presyo ay pangunahing nakasalalay sa antas ng pagsusuot, ngunit ang taas ng pagtapak ay hindi lahat. Kapag bumibili ng mga ginamit na gulong, ipinapayo ko sa iyo na suriin ang petsa ng kanilang produksyon. Kung sila ay higit sa 5-6 taong gulang, may panganib na ang halo ay nawala ang ilan sa mga katangian nito.