Diagnostics ng electromagnetic clutch ng air conditioner

Ang isang nabigong panloob na air cooler ay karaniwang inaalis para sa pagkumpuni. Pagkatapos palitan ang mga hindi nagagamit na bahagi, ibinabalik ang device at muling ibobomba ang antifreeze sa system.

Ang pagkabigo ng air conditioner ay nagpapalala sa microclimate sa kotse. Bago ayusin, ang compressor electrical coupling ay dapat munang suriin. Ang sira na bahagi ay dapat ayusin o palitan ng bago.

Paano maiintindihan na ang electromagnetic clutch ay wala sa ayos

Ang pagkasira ng aparato para sa paglamig ng hangin sa kompartamento ng pasahero ng kotse ay nangyayari sa iba't ibang dahilan.

Mas madalas, ang air conditioner bearing, na nasira ng patuloy na pagkarga, ay nagiging hindi magagamit. Ang isang mas bihirang dahilan ng pagkabigo ay ang mataas na presyon sa sistema ng tubo at pag-jam ng baras.

Sinusuri ang electric clutch ng air conditioning compressor ng kotse, magbunyag ng mga palatandaan ng isang malfunction:

1. Extraneous na tunog kapag nagsisimula sa paglamig - pagkaluskos o pagkatok.
2. Mahina ang contact sa pulley, pagdulas ng pressure plate.
3. Pinsala o oksihenasyon ng mga wire at contact.
4. Makabuluhang pagpapapangit ng ibabaw ng kalo.

Sinusuri ang electromagnetic clutch

Pagkatapos ng takbo ng 100 km o higit pa, napuputol ang mga piyesa, kaya kinakailangang suriin ang electric clutch ng air conditioning compressor ng sasakyan. Ang geometry ng pressure disk ay nasira mula sa friction at corrosion. Mula sa pagkakalantad sa mataas na temperatura, ang paikot-ikot ng electromagnetic assembly ay nasusunog.

Mga palatandaan ng pagkasira ng compressor at mga bahagi ng air conditioner ng kotse:

• pasulput-sulpot na operasyon ng device;
• nabawasan ang kahusayan sa paglamig;
• labis na ugong o sipol;
• nasusunog na amoy sa cabin.

Kung, pagkatapos suriin ang clutch ng air conditioning compressor ng kotse, may nakitang pagkasira ng system, kadalasang nakikipag-ugnayan sila sa serbisyo. Ngunit ang malfunction ng elementong ito ay madalas na tinanggal sa kanilang sarili gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Mga pamamaraan ng diagnostic

Ang pagsuri sa electromagnetic clutch ng air conditioning compressor sa isang kotse bago simulan ang pag-aayos ay kailangan upang matukoy ang sanhi ng pagkasira at matukoy ang mga kapalit na bahagi.

Para sa kailangan mo:

• Magsagawa ng panlabas na pagsusuri sa bahagi ng device na nasa ilalim ng hood.
• Tayahin ang kondisyon ng mga kable, pulley at pressure plate.
• Suriin ang electromagnetic clutch ng air conditioning compressor nang hindi ito inaalis mula sa kotse na may direktang koneksyon sa 12 V na network ng kotse.

Maaaring matukoy ang isang malfunction ng system kapag naka-on ang air conditioner. Kung walang nangyari at ang malamig na hangin ay hindi nagsisimulang dumaloy mula sa mga duct ng hangin, kung gayon ang air conditioner ay kailangang masuri.

Kung ang disk ay hindi pinindot laban sa pulley, kung gayon ang bahagi ay may sira at kailangang mapalitan ng bago.

Gayundin, kapag sinusuri ang air conditioner clutch sa isang kotse, ang paglaban ay sinusukat sa mga contact ng coil. Ang isang walang katapusang halaga ay nagpapahiwatig ng isang blown thermal fuse. Upang maibalik ang normal na operasyon ng electromagnet, sapat na mag-install ng jumper sa halip na thermistor.

Kailangan mo ba ng disassembly

Ang isang nabigong panloob na air cooler ay karaniwang inaalis para sa pagkumpuni. Pagkatapos palitan ang mga hindi nagagamit na bahagi, ibinabalik ang device at muling ibobomba ang antifreeze sa system. Ang pagbuwag, muling pagsasaayos at paglalagay ng gasolina ay isang mamahaling trabaho. Samakatuwid, sa kaso ng mga menor de edad na pagkasira, mas mahusay na gawin nang walang kumpletong disassembly ng aparato at suriin ang electromagnetic clutch ng air conditioning compressor nang hindi inaalis ito mula sa kotse.

Pag-alis ng air cooler sa loob ng kotse

Sa maraming mga modelo ng mga kotse mayroong libreng pag-access sa mekanismo ng tagsibol ng aparato. Ang isang pag-audit ng isang may sira na electromagnetic clutch ng isang kotse ay maaaring isagawa nang walang pagtatanggal-tanggal. Ang bahagi ay pinapalitan bilang isang buo o limitado sa isang bahagyang kapalit ng tindig, pressure disk o magnet winding.

Upang ma-access ang clutch, dapat alisin ang pulley at contact plate. Kinakailangang magtrabaho kasama ang isang puller upang hindi makapinsala sa mga spline at gasket na kumokontrol sa clearance. Sa huling yugto, alisin ang electrocoupling sa pamamagitan ng pagpindot sa retaining ring. Suriin ang bahagi para sa operability sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang 12 V network at pagsukat ng resistensya ng mga coil contact.

Tingnan din ang: Paano maayos na maglagay ng karagdagang bomba sa kalan ng kotse, bakit ito kinakailangan

Ang pagsasanay ng mga masters ay nagpapakita na ang pagpapalit ng air conditioning compressor clutch sa isang kotse ay medyo bihirang pangyayari kumpara sa pagpapalit ng iba pang mga bahagi. Ang isang halimbawa ay isang tindig na nakaupo sa pagitan ng isang pabahay at isang kalo. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang air conditioner clutch ay nakikilala sa pamamagitan ng pagtaas ng tibay nito.

Ang may sira na clutch ay pinapalitan ng bagong orihinal o katulad. I-mount ang mga bahagi ng mekanismo ng clamping sa reverse order.

Matapos makumpleto ang pag-aayos, kailangan mong suriin ang electric clutch ng air conditioner ng kotse sa ilalim ng pagkarga.

Diagnostics ng electromagnetic clutch ng air conditioning compressor. Paano suriin ang clutch sa iyong sarili