Dynamic na brake light
Operasyon ng Motorsiklo

Dynamic na brake light

Flashing light system sa malalaking preno

Sinamantala ng BMW ang Motorrad Days nito sa Garmisch-Partenkirchen upang ipakita ang ebolusyon ng saklaw nito para sa 2016. Bukod sa ilang pagbabago sa kulay, inihayag din ng tagagawa ang pagdaragdag ng isang reinforced ABS system sa lahat ng K1600s. ABS Pro, na naka-link din sa isang dynamic na brake light.

Pagkatapos ng CSD, DVT at iba pang DTC, ginagawang mas mahirap ng DBL na maunawaan ang mga katangian ng makina. Huwag mag-alala, ang lungga ay nagpapaliwanag sa iyo.

Binuo bilang bahagi ng 360 ​​° Safety Strategy, ang lighting system na ito ay naglalayong pagandahin ang visibility ng rider habang nagpepreno. Salamat sa DBL, ang taillight ay mayroon na ngayong ilang antas ng intensity depende sa pagpepreno, na nagbibigay-daan sa ibang mga gumagamit ng kalsada na mas makita ang pagpepreno ng motorsiklo.

Kapag ang motorsiklo ay humina nang may malakas na pagpepreno sa higit sa 50 km / h, ang taillight ay kumikislap sa 5 Hz.

Mayroon ding pangalawang antas ng pagkislap na isinaaktibo kapag ang motorsiklo ay dumating sa bilis na mas mababa sa 14 km / h, malapit sa paghinto. Ang mga hazard light ay isinaaktibo upang magsenyas ng isang emergency sa mga sasakyan sa likod nito. Ang mga hazard lights ay papatayin kapag ang motorsiklo ay muling bumilis at lumampas sa 20 km / h.

Available kasama ang ABS Pro bilang standard sa K 1600 GT, K 1600 GTK at K 1600 GTL Exclusive, Dynamic Brake Light ay magiging available din bilang opsyon sa S 1000 XR, R 1200 GS at Adventure mula Setyembre.

Magdagdag ng komento