Clutch disc: buhay ng serbisyo, pag-andar at presyo

Ang clutch ay binubuo ng tatlong napakahalagang bahagi: ang clutch disc, ang mekanismo at ang thrust bearing. Kaya, ang clutch disc ay kasangkot sa paghahatid ng pag-ikot ng engine sa gearbox. Nakikilahok ito sa clutch at decoupling, na nagpapahintulot sa paglipat ng gear.

🚗 Para saan ang clutch disc?

Le disk ay isang mahalagang bahagi ng clutch. Kapag ang pedal ay nalulumbay, ito ay nagiging sanhi Clutch thrust bearingat ang input shaft ng gearbox. Ngunit hindi lang iyon, dahil pinapalaya din nito ang makina at hinaharangan ang paggalaw ng kahon sa pamamagitan ng pagkilos sa mga bukal. Sa madaling salita, ang drive ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pag-on at pag-off nito.

Ang clutch disc ay matatagpuan sa pagitan mekanismo ng clutchkung saan nakapatong ang takip, at flywheel... Kapag inilagay mo ang clutch, pinagsasama-sama mo ang iba't ibang elementong ito, at pinaikot ng contact ng flywheel na may clutch disc ang buong clutch assembly, na inililipat ang pag-ikot ng engine na iyon sa gearbox.

🗓️ Ano ang buhay ng serbisyo ng clutch disc?

Sa kasamaang-palad, ang clutch disc ay ang bahagi ng clutch na pinakamabilis na nauubos, dahil ang lining nito ay napuputol sa tuwing ito ay natanggal. Dahil dito, bumababa ang power na magagamit para ikonekta ang disc at flywheel sa paglipas ng panahon.

Kaya, ang mga unang palatandaan ng pagkapagod ay maaaring lumitaw sa paligid. 150 000 kmngunit tandaan na ang tagal na ito ay madaling madagdagan sa pamamagitan ng pag-aalaga sa grip. Pakitandaan na ang buong clutch kit ay pinapalitan kasabay ng clutch disc.

🔧 Paano makilala ang isang pagod na clutch disc?

Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang clutch na pagod o sira, madalas nating pinag-uusapan ang isang sobrang pagod na disc. Sa katunayan, ito ang madalas na unang bahagi na humupa. Samakatuwid, ang mga tipikal na sintomas ng isang pagod na clutch ay karaniwang sa isang pagod na disc. Dito sa manwal na ito, kailangang magsagawa ng mga pagsusuri upang makilala ang isang pagod na clutch disc.

Kinakailangang materyal:

• Clutch pedal
• Levie de Vitess

Case 1: clutch slips

Ang slipper clutch ay isang clutch na umiikot sa isang vacuum, tumataas ang rpm nang hindi tumataas ang bilis.

Kaso 2: mahirap palitan ang mga gear

Kung mapapansin mo na mayroon kang parami nang parami na mga problema sa paglilipat ng gear o makarinig ng mga abnormal na ingay kapag nagpapalit ng mga gear, malamang na sira na ang iyong clutch disc.

Kaso 3: ang clutch pedal ay masyadong matigas

Kung ang iyong clutch pedal ay mas matigas kaysa sa karaniwan at kailangan mong maglapat ng labis na presyon upang makisali, suriin ang clutch disc. Sa ilang mga kaso, maaari mo ring mapansin na ang iyong clutch ay kumakatok o kumikibot.

Kung nakikita mo ang mga palatandaang ito, malamang na sinusubukan ng iyong clutch disc na sabihin sa iyo na ito ay pagod.

💰 Magkano ang palitan ng clutch disc?

Para sa rate ng pagkasira at mga dahilan ng pagiging tugma, inirerekomendang palitan ang buong clutch kit kapag kailangan mong palitan ang isang disc. Ngunit ang clutch kit ay isa sa mga pinakamahal na bahagi ng isang kotse: ang interbensyon upang palitan ang clutch kit ay gagastos sa iyo ng humigit-kumulang XNUMX. 500 €, ngunit malaki ang pagkakaiba ng presyo nito depende sa modelo ng kotse.

Ngayon alam mo na ang papel ng clutch disc at kung bakit napakahalaga ng bahaging ito ng kit. Dahil ito ang bahagi ng clutch na unang napuputol, marahil ito ang pinaka kailangan mong alalahanin. Huwag maghintay ng 150 kilometro para tingnan ang kondisyon ng clutch.