Disc brakes at drum brakes sa isang kotse: ano ang pagkakaiba ng dalawang uri

Bagama't pareho ang pag-andar ng dalawa, may ilang pagkakaiba ang mga disc at drum brake sa kanilang paggana. Iniiwan namin sa iyo ang aming hatol sa kung aling opsyon ang magiging pinakamahusay.

Mayroong dalawang uri ng preno sa automotive market, disc brakes at drum brakes, parehong may parehong function ngunit may ilang mga pagkakaiba na tatalakayin natin sa ibaba. 

At ang katotohanan ay ang pagiging epektibo nito ay maaaring iba, depende sa sitwasyon o uri ng sasakyan na minamaneho.

Kaya, ganap na magsisimula tayo sa mga pagkakaiba sa pagitan ng parehong uri ng preno, at sa ganitong paraan malalaman mo kung ano ang mga pakinabang ng mga nasa iyong sasakyan. 

preno ng drum

Ayon sa mga eksperto, isa sa mga katangian ng ganitong uri ng preno ay ito ay abot-kaya, may malaking surface area, ngunit hindi rin lumalaban sa init. 

Ang mga drum brake ay naka-install sa likuran ng mga sasakyan at itinuturing na isang sistema na hindi na mapapaunlad pa.

Hindi ito nangangahulugan na dapat na silang ihinto dahil nagtatrabaho pa rin sila sa mga sasakyan.

Balats o sapatos

Ang ganitong uri ng preno ay binubuo ng isang drum o silindro na umiikot tulad ng isang ehe, sa loob ay mayroong isang pares ng mga pad ng preno, na tinatawag ding mga pad.

Kapag inilapat mo ang preno, ang mga ito ay pinindot laban sa loob ng drum, na lumilikha ng alitan at paglaban, na lumilikha ng pagpepreno ng kotse. 

Mababang gastos

Kasama sa mga bentahe nito ang mababang halaga ng produksyon at ang paghihiwalay ng mga panlabas na elemento nito, na kung saan ay isang kawalan din dahil sa kakulangan ng bentilasyon. 

At ang katotohanan ay dahil sa hindi sapat na bentilasyon, bumubuo sila ng mas maraming init, at kung ito ay pare-pareho, ang paghinto ng kapangyarihan ay tumataas, iyon ay, tumataas. 

Siguraduhing isaalang-alang ang pagsusuot ng mga pad, dahil kung masama ang suot nito, pagkatapos ay baguhin ang mga ito at ayusin ang mga preno upang magkaroon sila ng mas mahusay na pagkakahawak. 

Ang mga uri ng preno na ito ay regular na makikita sa mga compact, subcompact at city car, ibig sabihin, ang mga ito ay may light braking, ngunit may mga kotse na may disc brake din sa segment na ito. 

Disc preno 

Ngayon ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga disc brakes, na, sa kabila ng mas mataas na gastos, ay may mas mahusay na bentilasyon at paglamig, na pumipigil sa kanila na uminit at maabot ang matinding punto, iyon ay, maabot ang punto ng pagkapagod at ikompromiso ang kaligtasan ng driver at ang driver. nasa panganib ang sasakyan. 

At ang katotohanan ay mas epektibo ang mga disc brakes dahil ginagamit ito sa mga sports at mamahaling sasakyan.

pinahusay na bentilasyon

Ang operasyon nito ay katulad ng drum brakes, ngunit ang pagkakaiba ay ang disc brakes ay umiikot nang sabay-sabay sa axle, at ang mga brake calipers ang may pananagutan sa pagkilos, dahil naglalaman ang mga ito ng mga pad na kumakapit sa disc at ang bilis ay nababawasan.

Iyon ay, ito ay ang pakikipag-ugnay ng mga pad sa disc na nagiging sanhi ng pagpepreno. 

Ang isa sa mga bentahe ng disc brake na napupunta sa harap ng mga sasakyan ay ang pagkakaroon ng sapat na bentilasyon dahil ang mga bahagi nito ay ganap na nakalantad at ang init ay hindi nananatili habang ang mga disc brake pad ay kumakapit sa isa't isa. 

Mas mataas na pagiging produktibo

Ang mga preno ng ganitong uri ay maaaring sumailalim sa mabigat at pare-parehong pagkarga. 

Pansinin ng mga eksperto na ang mga disc preno ay napupunta sa harap, at ang mga drum preno sa likod, dahil mayroong paglipat ng timbang sa harap, at ito ay kung saan ang pinakamaraming pagsisikap ay kinakailangan.

Baka gusto mo ring basahin ang:

-

-

-