Para sa libangan na may roof rack

Ilang araw na ang nakalilipas, nagsimula ang kapaskuhan sa Poland, at sa mga darating na linggo ang ating mga kalsada ay mapupuno ng mga driver na pupunta sa isang karapat-dapat na bakasyon. Marami sa kanila ang madalas na nahaharap sa problema ng masyadong maliit na puno ng kahoy. Ang kanyang solusyon ay maaaring ang transportasyon ng mga bagahe sa bubong ng kotse.

Para sa isang holiday na may roof rack Ang mga taong nangangailangan ng karagdagang espasyo upang dalhin, halimbawa, mga bag sa paglalakbay, ay hindi kailangang bumili ng mas malaking kotse. Sa ganitong mga kaso, ginagamit ang tinatawag na roof racks, i.e. mga device na naka-install sa bubong ng mga sasakyan at nagpapahintulot sa iyo na mag-load ng karagdagang bagahe. Ang pagkakaroon ng pagpapasya na bumili ng isang kahon, dapat mong malaman na bilang karagdagan dito, kakailanganin mo rin ang mga mounting beam. Pinapayuhan namin kung ano ang hahanapin kapag bumibili ng naturang set.

Ang una sa mga pangunahing elemento na kailangan upang tipunin ang mga kahon ay ang mga crossbar. Nasa kanila na ang buong istraktura ng roof rack ay nakasalalay. Kapag pumipili ng isang partikular na modelo, ito ay nagkakahalaga ng pagtatanong kung gaano kadalas namin gagamitin ang sobrang espasyo ng kargamento. Kung kailangan lang natin ito ng ilang beses sa isang taon, sulit na pumili ng mga unibersal na beam, na ang mga presyo ay nagsisimula sa halos PLN 150. Maaari ka ring bumili ng set na nakatuon sa isang partikular na kotse mula sa amin. Depende sa tagagawa, maaari silang nagkakahalaga ng hanggang PLN 800-900 para sa isang set ng dalawang beam. Ang pinakakaraniwan ay mga istrukturang bakal. Mayroon ding mga aluminum beam sa merkado, ang mga presyo nito ay humigit-kumulang PLN 150 na mas mataas.

Ang isa pang isyu ay ang pagbili ng mga kahon ng bubong mismo. Narito ang pagpipilian ay talagang mahusay. Depende sa iyong mga pangangailangan, maaari kaming pumili ng mas maliliit na device na may kapasidad na humigit-kumulang 300 litro, mga kahon na maaaring maglaman ng hanggang 650 litro ng bagahe at 225 sentimetro ang haba. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga sukat ng bubong ng aming sasakyan nang maaga upang ang kahon ay hindi masyadong nakausli sa harap ng windshield at hindi hadlangan ang libreng pag-access sa trunk ng sasakyan. Ang mga presyo para sa mga naturang device ay pangunahing nakadepende sa kanilang laki. Ang mga pinakamurang modelo ay nagkakahalaga ng PLN 300, habang ang halaga ng pagbili ng mga pinakamahal ay maaaring lumampas sa PLN 4.

Gayunpaman, ang pagbili ay hindi lamang ang paraan. Maraming mga kumpanya ang nag-aalok ng opsyon ng pagrenta ng mga roof rack. Ang average na presyo ng rental ay mula PLN 20-50 bawat gabi. Kung magpapasya kami sa mas mahabang panahon ng pagrenta, bababa ang mga gastos. Gayundin, magkaroon ng kamalayan na ang ilang mga kumpanya ng box rental ay nangangailangan ng deposito nang maaga.

Kapag nagpasya na tipunin ang mga kahon sa iyong sarili, kailangan mong tandaan ang ilang mga patakaran. Bago ang pag-install, paluwagin ang mga binti ng mga mounting beam (nangyayari na ang kanilang proteksyon ay kailangan ding buksan gamit ang isang susi), ilagay ang mga ito sa naaangkop na lugar sa mga riles, at pagkatapos ay ayusin ang mga ito. Ang kahon ay dapat na pantay na suportado, sunud-sunod sa pamamagitan ng 1/3, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng 2/3 ng haba nito. Ang mga cross beam ay dapat na paghiwalayin sa layo na mga 75 sentimetro. Maaaring mangailangan ng tulong ng pangalawang tao ang mas malalaking unit.

Para sa isang holiday na may roof rack Kapag na-mount na ang lahat, maaari na nating simulan ang pag-download. Karamihan sa mga pampasaherong sasakyan ay may kargada sa bubong na 50 kg at ang mga SUV ay 75 kg (kabilang ang bigat ng kompartamento ng bagahe). Ibinabahagi namin ang pinakamalaking bigat sa pagitan ng mga bar, at mas magaan na bagay sa harap at likod ng lalagyan. Sa ilang mga kaso, mayroon ding mga lugar sa loob ng mga kahon para sa mga strap upang makatulong sa pag-secure ng pagkarga.

Ang pagmamaneho gamit ang isang kahon ay nangangailangan din ng pagbabago ng iyong kasalukuyang mga gawi. Sa ganitong mga kaso, hindi tayo dapat lumampas sa 130 km / h, at kapag naka-corner, dapat nating isaalang-alang na ang sentro ng grabidad ng kotse ay tumaas nang malaki, na makabuluhang nakakaapekto sa paghawak nito. Dahil sa mas malaking timbang, maaari ding tumaas ang distansya ng pagpepreno.

Mga halimbawa ng mga presyo para sa mga napiling crossbars: