Dodge Airflow Tank, ang huling Art Deco Truck
Ito talaga ang pinaka trak ng tangke ng bella ay hindi kailanman ginawa mula noon. Pinag-uusapan natin ang Dodge Airflow tank truck mula noong 1939, ginawa sa kahilingan at mga detalye ng Texano, mula 1934 hanggang 1940 ng tatak ng Chrysler Group.
Pinapatakbo ng makina 8 silindro na may 300 HP, ang tangke, na may kaugnayan sa istilo sa tinatawag na "Mga Art Deco truck", ay itinayo alinsunod sa takbo ng panahon, lalo na sa mga "hangin" (aerodynamic) na mga kotse na nagmaneho nang labis. mid thirties fashion Sa Estados Unidos.
Noong 1934, ang unang paghahatid
Ang una sa mga tangke na ito ay naihatid sa Texaco noong Disyembre 1934, ngunit pagkaraan ng ilang buwan ay naitayo sila 29 mga sample... Ang tangke ay napakapopular na, salamat sa isang konsesyon mula sa kumpanyang Texaco na kasangkot sa proyekto, ang sasakyan ay naibenta sa kumpanya. Karaniwang Langis at Exxon... Ang mga tangke ay ginawa sa pabrika Ang Garwood Industries Co. sa Milwaukee.
Bilang karagdagan sa kaakit-akit na disenyo at pagiging moderno ng proyekto, ang airflow tank truck ay may ilang mga aparato sa gilid nito na nagpapahintulot na ito ay maging pinatuyo mula sa 1.200 galon ng gasolina (mga 4.550 litro) lamang anim na minuto.
Halatang overpriced
Ang produksyon ay sinuspinde noong 1940, higit sa lahat dahil sa medyo mataas na gastos; ang ideya ay pag-aralan ang isang kahalili na mas murang ipatupad, ngunit ang pagdating ng digmaan at produksyon ng militar sa wakas ay nagpasya na tapusin ang lahat ng pag-unlad ng kotse.
Napakakaunting mga halimbawa ng kotseng ito ang natitira ngayon. Ang isa na sa ngayon ay ang pinakamahusay na napanatili ay nasa Walter P. Chrysler Museum sa Auburn Hills, sa Michigan. Ang Texaco livery ay tumutugma pa rin sa 1934 na kulay.
