Katibayan na ang mga pag-trapik ay dahan-dahang pumapatay sa atin

Ang isang trapiko sa isang malaking metropolis ay maaaring makasira sa nerbiyos ng sinumang motorista. Lalo na kapag pinapanood niya ang taong mapanlinlang na sumusubok na mas mabilis ang lahat sa bus o emergency lane, na lalong nagpapataas ng kasikipan.

Ngunit kahit na ang mga tao na may perpektong pagpipigil ay nagbabayad ng isang mataas na presyo sa gayong sitwasyon upang ma-traffic. Bilang karagdagan sa mga kilalang epekto ng maruming hangin, tulad ng mga kondisyon ng hika at balat, mayroon na ngayong hindi bababa sa tatlong higit pang mga potensyal na mapanganib na epekto.

Epekto ng maruming hangin.

Maraming mga independiyenteng pag-aaral sa mga nagdaang taon ay napagmasdan ang mga epekto sa kalusugan ng mga usok ng pag-ubos. Ang iginagalang medikal na journal na The Lancet ay nagbuod ng mga pag-aaral na ito.

Ang hangin sa mga lugar na may matinding kasikipan ng trapiko (traffic jam o tafé) ay naglalaman ng 14-29 beses na mas mapanganib na mga maliit na butil kaysa sa normal na trapiko. Kahit na ikaw ay nasa isang kotse na may mahigpit na nakasara na mga bintana at nagtatrabaho na mga filter, ang pagiging nasa trapiko ay naglalantad sa iyo ng hindi bababa sa 40% na maruming hangin. Ang dahilan dito ay sa mga siksikan ng trapiko, ang mga makina ng kotse ay madalas na nagsisimula at humihinto, na hahantong sa paglabas ng mas maraming mga pollutant kaysa sa pagmamaneho sa isang pare-parehong bilis. At dahil sa malaking kasikipan ng mga sasakyan, ang mga gas na maubos ay hindi gaanong nagkakalat.

Paano mo maprotektahan ang iyong sarili?

Ang tanging sigurado na paraan ay upang maiwasan ang mga jam ng trapiko. Siyempre, ito ay lubos na mahirap ipatupad, lalo na para sa isang taong nakatira sa isang malaking lungsod. Ngunit maaari mo man lang mabawasan ang pinsala sa pamamagitan ng paglipat ng aircon ng kotse sa panloob na muling pagdaragdag.

Ipinakita ng mga eksperimento sa California at London na sa mga abalang interseksyon, ang mga motorista ay talagang nalantad sa maraming mga pollutant kaysa sa mga tumatawid na tumatawid sa kanila. Ang dahilan ay ang sistema ng bentilasyon, na kumukuha sa labas ng hangin at isinasama ito sa kompartimento ng pasahero.

Ang pagsasama ng muling pagdodoble ay binabawasan ang halaga ng mga nakakapinsalang maliit na butil ng isang average na 76%. Ang problema lamang ay hindi ka maaaring magmaneho ng masyadong mahaba dahil ang oxygen ay unti-unting mauubusan sa isang selyadong kabin.

Datos ng WHO

 Ayon sa World Health Organization, halos isa sa walong pagkamatay sa buong mundo ay maiugnay sa matagal na pagkakalantad sa mga mataas na kapaligiran sa maubos na gas (data na nai-publish sa opisyal na pahina ng samahan). Matagal nang nalalaman na ang maruming hangin ay sanhi ng mga problema sa hika at balat. Ngunit kamakailan lamang, nakilala ng mga siyentipiko ang mas mapanganib na mga epekto.

Ang carbon black, na ibinubuga mula sa panloob na mga engine ng pagkasunog (lalo na ang mga diesel engine) at mga gulong ng sasakyan, ay may seryosong epekto sa bakterya na umaatake sa respiratory system, tulad ng Staphylococcus aureus at Streptococcus pneumoniae. Ang sangkap na ito ay ginagawang mas agresibo sa kanila at pinapataas ang kanilang paglaban sa antibiotics.

Sa mga lugar na may maraming uling sa hangin, ang mga nakakahawang sakit ng musculoskeletal system ay mas seryoso.

Washington University (Seattle)

Ayon sa mga doktor mula sa University of Washington sa Seattle, ang mga sangkap sa mga gas na maubos ay may direktang epekto sa akumulasyon ng kolesterol sa mga dingding ng mga daluyan ng dugo. Ito ay humahantong sa atherosclerosis at lubos na nagdaragdag ng panganib ng atake sa puso.

Mga siyentipiko sa Canada

Kamakailan, isang grupo ng mga siyentipiko mula sa Canada ang naglathala ng mga resulta ng isang malawakang pag-aaral. Ayon sa ulat, ang polluted urban air ay direktang nauugnay sa dementia, isang sakit na hanggang ngayon ay nauugnay lamang sa edad at namamana na mga kadahilanan. Data ay inilathala ng medikal na journal na The Lancet.

Ang koponan, na pinangunahan ni Dr. Hong Chen, ay naghanap ng mga palatandaan ng tatlong pangunahing mga sakit na neurodegenerative: demensya, sakit na Parkinson, at maraming sclerosis. Ang pag-aaral ay kasangkot sa 6,6 milyong mga tao sa Ontario at pagkatapos ay higit sa 11 taon sa pagitan ng 2001 at 2012.

Sa Parkinson at maraming sclerosis, walang kaugnayan sa pagitan ng lugar ng paninirahan at saklaw. Ngunit sa demensya, ang pagiging malapit sa pangunahing arterya ng kalsada ay nagdaragdag ng panganib nang malaki. Ang koponan ni Chen ay natagpuan ang isang malakas na ugnayan sa pagitan ng pangmatagalang pagkakalantad sa nitrogen dioxide at pinong mga dust particle, na pinalabas din ng karamihan sa pamamagitan ng mga diesel engine, at ang posibilidad ng demensya.