Dapat bang mahal ang isang praktikal na kotse?

Ang mga bagong kotse ay patuloy na nagiging mas mahal. Mga teknikal na solusyon, hitsura, mga uso sa merkado - maraming dahilan para sa pagtaas ng mga presyo. Posible bang makahanap ng mga deal para sa makatwirang pera sa pinakasikat na compact na klase? Isang dekada na ang nakalipas, mabibili ang isang disenteng gamit na compact sedan sa halagang mas mababa sa PLN 55.

Sa kasalukuyan, ang mga presyo para sa mga pangunahing bersyon ng ilang mga kinatawan ng segment ng C ay nagsisimula sa ganoong kisame. Upang masiyahan sa isang makabuluhang pakete, kailangan mong magdagdag ng hindi bababa sa ilan, at madalas na ilang libong zloty. Nagsisimula na itong tumaas. Dapat bang ganoon kataas ang presyo ng mga bagong kotse? bago - compact na modelo ng Fiat nagpapatunay na ang isang mahusay na kagamitang kotse ay hindi kailangang magastos. Ang pangunahing bersyon ng Italian sedan ay nagkakahalaga ng PLN 42.

Ang Fiat, hindi tulad ng marami sa mga kakumpitensya nito, ay hindi nangahas na gumawa ng isang hakbang sa marketing sa anyo ng pagtaas ng interes sa bagong produkto sa pamamagitan ng artipisyal na pagbawas sa batayang presyo ng kotse sa pamamagitan ng pag-ubos ng kagamitan nito o pag-install ng hindi sapat na malakas na makina.

Ang pangunahing bersyon, na tinatawag na Tipo, ay may pamantayan sa lahat ng kailangan mo – kabilang ang manual air conditioning, USB audio system, dual-adjustable steering column, key-operated central locking, power-adjustable windshield, at hill start assist (Control). hawak ang burol). Ang mga sistema ng ABS at ESP, pati na rin ang dalawang frontal airbag, ay nagsisiguro ng kaligtasan. 

Taliwas sa mga gawi sa merkado, nag-aalok ang Fiat ng karagdagang kagamitan - kapwa sa anyo ng mga pakete at indibidwal na mga karagdagan - sa pangunahing bersyon. Ang mga kurtina at side airbag ay nagkakahalaga ng PLN 2000. Ang parehong napupunta para sa package, na may kasamang leather-wrapped multifunction steering wheel, Uconnect radio at rear parking sensors. Pinapadali ng patakarang ito para sa customer na i-set up ang kotse sa loob ng tinantyang badyet. Natutuwa din ako na ang mga kabit ay hindi puwersahang ikinakabit - halimbawa, kapag nag-order ng mga chrome-plated exterior handle, hindi mo kailangang magbayad para sa mga chrome trim sa ilalim ng linya ng side window.

Ang pinakamurang uri ay nakakakuha ng 95 hp 1.4 16V engine, na isang sapat na mapagkukunan ng propulsion. Ang bagong Fiat Tipo ay tumitimbang ng 1150 kg, kaya 95 hp. at 127 Nm, na sinamahan ng isang 6-speed gearbox, ay nagbibigay-daan ito upang mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 11,5 segundo at mapabilis sa 185 km/h.

Gayunpaman, walang pumipigil sa iyo na piliin ang 1.6 E-Torq petrol engine na may pinakamurang automatic transmission sa segment (mula sa PLN 49) o ang napakatipid na 600 MultiJet turbodiesel (1.3 hp; mula sa PLN 95) para sa pangunahing bersyon ng Tipo. . ) o 52 MultiJet (600 hp; mula sa PLN 1.6).

Mula sa punto ng view ng mamimili, ang Opening Edition at Opening Edition Plus na mga bersyon ay ang pinakamahusay na pagpipilian, na sa bersyon na may 95 1.4V engine na may 16 hp. nagkakahalaga ng PLN 49 at PLN 100 ayon sa pagkakabanggit. Ano ang makukuha ng mamimili bilang kapalit? Ang bagong Fiat Tipo Opening Edition ay nilagyan, bukod sa iba pa, anim na airbag, fog lamp na may cornering light function, UConnect radio na may USB, AUX at Bluetooth hands-free kit, multifunction steering wheel, front armrest, chrome body trim strips at 51- pulgadang haluang metal na mga disk.

Ang bagong Fiat Tipo sa Opening Edition Plus ay nakakakuha din ng auto-dimming rearview mirror, rain at dusk sensors kabilang ang mga wiper at low beam headlight, cruise control, leather-rimmed steering wheel, Uconnect radio na may 5-inch touchscreen at Bluetooth , pati na rin ang 17" alloy wheels. Ang parehong mapagbigay na pag-upgrade sa base na bersyon ay maaaring mangailangan ng higit sa 10 mga sasakyan. zloty. Mas mabuting pumili kaagad ng espesyal na bersyon ng Opening Edition o Opening Edition Plus. Kung mayroong anumang mga pondo na natitira sa badyet, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa pamumuhunan sa pinalawig na pakete ng garantiya na "Maximum Care". Ang bawat isa sa mga bersyon nito ay nagbibigay para sa pag-aayos sa mga awtorisadong istasyon ng serbisyo ng Fiat sa Poland at Europa, habang ganap na pinoprotektahan ang gumagamit ng kotse mula sa mga gastos sa pag-aalis ng mga depekto sa mga mekanikal at elektrikal na bahagi.

Ang Basic Extended Warranty, Maximum Care, ay nagpapahaba ng dalawang taong factory warranty ng isang taon. Ang gastos ay mula 790 hanggang 1340 PLN. Ang limitasyon ay ang mileage, na hindi maaaring lumampas sa 45-120 thousand. kilometro (depende sa napiling opsyon).

Dapat isaalang-alang ng sinumang naglalakbay nang marami ang pamumuhunan ng PLN 1990-2690 sa isang 4 na taong warranty na may limitasyong PLN 60-160 thousand. kilometro ng pagtakbo. Ang isang hindi kompromiso na alok ay ang opsyon ng isang 5-taong warranty (PLN 2890-3990) na may limitasyon na PLN 75-200 thousand. km.

Ang isang maalalahanin at kasabay na komprehensibong alok, na isinasaalang-alang ang prinsipyo ng "presyo-kalidad" sa bawat yugto, ibig sabihin, nag-aalok ng magandang kalidad para sa makatwirang pera, ay gagawin ang bagong Fiat Tipo na isang napakalakas na manlalaro sa larangan. mga compact na sedan. Ang tatak ng Italyano ay hindi titigil doon. Ang mga hatchback at station wagon na bersyon ng Tipo ay naghihintay na sa mga panimulang bloke.

Ang bagong compact sedan ay makikita na sa mga showroom ng Fiat. Posible ring mag-sign up para sa isang test drive.