Filter ng DPF. Ano ang dahilan ng pagtanggal nito?

Ang usok ay ang numero unong paksa sa mga nakaraang linggo. Sa Poland, ang sanhi nito ay ang tinatawag na. mababang emisyon, ibig sabihin, alikabok at gas mula sa industriya, sambahayan at transportasyon. Paano ang mga driver na nagpasya na putulin ang filter ng DPF?

Ang transportasyon ay itinuturing na pinagmumulan lamang ng ilang porsyento ng mga nakakapinsalang paglabas ng alikabok, ngunit ang mga ito ay karaniwang mga numero. Sa malalaking lungsod tulad ng Krakow o Warsaw, halos 60 porsiyento ang halaga ng transportasyon. paglabas ng mga pollutant. Ito ay malakas na naiimpluwensyahan ng mga sasakyang diesel, na naglalabas ng mas nakakapinsalang mga gas na tambutso kaysa sa mga sasakyang gasolina. Bilang karagdagan, ang mga driver na nagpasya na putulin ang particulate filter na responsable para sa pagsunog ng mga nakakapinsalang particle ay hindi sinasadyang nakakatulong sa pagkasira ng kalidad ng hangin.

Maikling distansya - mataas na radiation

Sa mga lungsod na may malaking bilang ng mga diesel na sasakyan, ang mga antas ng smog at ang panganib ng kanser ay tumaas nang malaki, dahil ang particulate matter na lumalabas sa exhaust pipe ay lubhang carcinogenic. Ang pinakamalaking paglabas ng soot at mga compound na nakakalason sa ating katawan ay makikita kapag sinisimulan ang makina at nagpapatakbo sa mababang temperatura. Sa mga unang sandali ng pagpapatakbo ng makina, ang bawat karagdagang pagbubukas ng throttle ay nangangahulugan din ng pagtaas ng mga emisyon ng soot.

Ang bahagi na mahalaga

Upang mabawasan ang labis na mga emisyon ng tambutso, binibigyan ng mga tagagawa ng diesel na kotse ang kanilang mga sasakyan ng isang filter na particulate ng diesel na gumaganap ng dalawang mahahalagang function. Ang una ay ang pagkuha ng particulate matter mula sa makina, at ang pangalawa ay ang pagsunog nito sa loob ng filter. Ang filter na ito, tulad ng lahat ng bahagi sa isang kotse, ay nawawala sa paglipas ng panahon at kailangang palitan o i-regenerate. Sa paghahanap ng mga matitipid, ang ilang mga driver ay nagpasya na ganap na alisin ang filter, hindi alam na sa paggawa nito ay makabuluhang pinatataas nila ang antas ng mga emisyon ng mga nakakapinsalang compound sa kapaligiran.

Inirerekumenda ng mga editor:

Sinuspinde ng Volkswagen ang produksyon ng isang sikat na kotse

Mga driver na naghihintay ng rebolusyon sa mga kalsada?

Ang ikasampung henerasyon ng Civic ay nasa Poland na

Tanggalin - huwag pumunta

Ang lalong madalas na problema ng smog sa malalaking lugar ng metropolitan ay malamang na humantong sa higit na pansin sa mga emisyon ng tambutso ng sasakyan sa hinaharap, tulad ng kaso sa labas ng ating bansa. Halimbawa, sa Germany, kung mahuli kaming nagmamaneho ng kotse nang walang particulate filter sa isang naka-iskedyul na inspeksyon, kami ay mabigat na parusahan. Ang mga multa ay kahit ilang libong euro, at hindi katanggap-tanggap na ipagpatuloy ang pagmamaneho ng naturang sasakyan. Ang Poland, bilang miyembro ng European Union, ay nakatali sa parehong mga pamantayan sa paglabas ng tambutso. Samakatuwid, ang mga sasakyan na may cut particulate filter o walang catalytic converter ay hindi dapat sumailalim sa pana-panahong inspeksyon, at hindi dapat pahintulutan ng diagnostician na gumana ang mga ito. Ang mga driver ng mga sasakyan na may mga bahagi tulad ng particulate filter o catalytic converter ay kailangang muling i-install ang mga ito.

Paano mo maprotektahan ang iyong sarili?

Upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa kasalukuyang ulap, sulit na mamuhunan sa isang mahusay na filter ng hangin sa cabin. Ang papel nito ay i-filter ang hangin na pumapasok sa loob ng kotse. May mga tradisyonal at carbon filter sa merkado. Ang activated carbon sa filter ay may kakayahang sumipsip ng iba't ibang mga sangkap. Sa pagsasagawa, nangangahulugan ito na ang filter ay sumisipsip hindi lamang ng mga solidong elemento (pollen, alikabok), kundi pati na rin ang ilan sa mga hindi kasiya-siyang gas. Salamat sa cabin filter, mas malinis na hangin ang pumapasok sa baga ng driver at mga pasahero. Ang cabin air filter ay dapat na regular na palitan - perpektong dalawang beses sa isang taon - sa tagsibol at taglagas. Ang isang magandang kalidad na carbon filter ay nagkakahalaga ng ilang zlotys.

Kamil Krul, Inter-Team Product Manager na namamahala sa Exhaust & Filtration.

Magandang malaman: Kailan bawal na gamitin ang iyong telepono sa isang kotse?

Pinagmulan: TVN Turbo/x-news