Ducati Monster 1100 EVO
Moto

Ducati Monster 1100 EVO

Ducati Monster 1100 EVO

Ang Ducati Monster 1100 EVO ay isa pang kinatawan ng klase na "Street" mula sa tagagawa ng Italyano. Ang modelo ay ginawa sa istilo ng isang klasikong streetfighter, lamang sa isang mas "masamang" disenyo. Bilang karagdagan sa mahusay na disenyo nito, ang motorsiklo ay nagpapakita ng walang katumbas na pagganap sa pagsakay, perpektong sinamahan ng disenteng ginhawa.

Ang planta ng kuryente ng bisikleta ay kinakatawan ng isang dalawang-silindro engine na may isang sistema ng paglamig ng hangin. Ang pag-aalis ng engine ay 1078 cubic centimetri. Ang sistema ng maubos na naka-install sa motorsiklo ay nagbibigay ng pinakamalinis na posibleng maubos (sumusunod sa Euro3 eco-standard). Nag-aalok ang Ducati Monster 1100 EVO ng iba't ibang pananaw sa istilong Naked, habang pinapanatili ang mga pangunahing elemento ng istilong Naked.

Koleksyon ng larawan Ducati Monster 1100 EVO

Ang larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo3.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo4.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo5.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo6.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo1.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo7.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-monster-1100-evo8.jpg

Chassis / preno

Balangkas

Uri ng frame: Tubular steel lattice, uri ng Trellis

Suspensyon bracket

Uri ng suspensyon sa harap: 43 mm baligtad na teleskopiko tinidor
Paglalakbay sa suspensyon sa harap, mm: 120
Uri ng likod ng suspensyon: Swingarm gamit ang isang monoshock, preload at rebound na pagsasaayos
Paglalakbay sa likod ng suspensyon, mm: 148

Sistema ng preno

Mga preno sa harap: Mga dalawahang disc na may radial 4-piston calipers
Disc diameter, mm: 320
Mga preno sa likuran: Isang disc na may 2-piston caliper
Disc diameter, mm: 245

Технические характеристики

Mga Sukat

Haba, mm: 2100
Lapad, mm: 780
Taas, mm: 1015
Taas ng upuan: 800
Base, mm: 1450
Trail: 87
Tuyong timbang, kg: 167
Timbang ng curb, kg: 187
Dami ng tanke ng gasolina, l: 15

Ang engine

Uri ng engine: Apat na stroke
Pag-aalis ng engine, cc: 1078
Diameter at piston stroke, mm: 98 71.5 x
Ratio ng compression: 11.3:1
Pag-aayos ng mga silindro: Kuwentong V na may pag-aayos ng paayon
Bilang ng mga silindro: 2
Bilang ng mga balbula: 4
Sistema ng supply: Electronic injection injection, 45mm throttle body
Lakas, hp: 100
Torque, N * m sa rpm: 103 sa 6000
Uri ng paglamig: Airy
Uri ng panggatong: gasolina
Sistema ng pag-aapoy: Electronic
Sistema ng pagsisimula: Electric

Трансмиссия

Clutch: Basang multi-disc, hinihimok ng haydroliko
Paghahatid: Mekanikal
Bilang ng mga gears: 6
Yunit ng drive: Chain

Mga tagapagpahiwatig ng pagganap

Pamantayan sa pagkalason sa Euro: Euro III

components

Gulong

Disc diameter: 17
Gulong: Harap: 120/70 ZR17; Rear: 180/55 ZR17

Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO Ducati Monster 1100 EVO

Walang nahanap na post

 

Higit pang Mga Drive ng Pagsubok

Magdagdag ng komento