Ducati Panigale V4 R.

ducati-panigale-v4-r

malinaw

200

# 12bece

• ‌
• Описание
• Mga katangian ng
• Mga test drive

Ang Ducati Panigale V4 R ay ginawa sa tradisyon ng tatak na Italyano. Ang pino na istilo at maximum na pagganap ay magkakasabay na magkakaugnay sa bisikleta. Ang modelo ay mukhang isang prototype racing bike na may isang maliit na futuristic na disenyo. Ang sasakyan ay pinasadya para sa pabago-bagong pagmamaneho, perpektong sulok at isang mabilis na hanay ng maximum na bilis sa tuwid na mga seksyon ng kalsada.

Ang racing DNA ng Ducati Panigale V4 R ay binubuo ng isang mahusay na pagganap na powertrain na nakatayo para sa mahusay na tugon ng throttle. Nasa 15250 rpm na, ang engine ay naglalabas ng 221 horsepower, at ang lakas ng taluktok sa 15500 rpm, na 234 hp. Bilang karagdagan sa high-tech na powertrain at paghahatid, na kinontrol ng elektronikong, ang bisikleta ay nakatanggap ng isang modernong aerodynamic package, na bahagyang binubuo ng carbon.

Koleksyon ng larawan ng Ducati Panigale V4 R

Lahat ng mga modelo ng Ducati

Chassis / preno

Balangkas

Uri ng frame: Aluminyo haluang metal "front frame"

Suspensyon bracket

Uri ng suspensyon sa harap: Ganap na naaayos na 43mm Ohlins NIX30 fork na may patong na titanium nitride. Ang elektronikong kontrol ng paglaban sa rebound at compression stroke gamit ang Ohlins Smart EC 2.0 na sistema ng kontrol na nakabatay sa kaganapan

Paglalakbay sa suspensyon sa harap, mm: 120

Uri ng likod ng suspensyon: Ganap na naaayos na Ohlins TTX36 shock. Ang elektronikong kontrol ng paglaban sa rebound at compression stroke sa pamamagitan ng Ohlins Smart EC 2.0 na sistema ng kontrol na nakabatay sa kaganapan. Ang solong panig ng swingarm

Paglalakbay sa likod ng suspensyon, mm: 130

Sistema ng preno

Mga preno sa harap: 2 lumulutang na mga disc, radikal na naka-mount sa Brembo Stylema monoblock calipers (M4.30) na may 4 na piston, na may ABS para sa Bosch EVO turn

Disc diameter, mm: 330

Mga preno sa likuran: Single disc na may 2-piston caliper, na may ABS para sa Bosch EVO cornering

Disc diameter, mm: 245

Технические характеристики

Mga Sukat

Taas ng upuan: 830

Base, mm: 1471

Trail: 100

Tuyong timbang, kg: 172

Timbang ng curb, kg: 193

Dami ng tanke ng gasolina, l: 16

Ang engine

Uri ng engine: Apat na stroke

Pag-aalis ng engine, cc: 998

Diameter at piston stroke, mm: 81 48,4 x

Ratio ng compression: 14.0:1

Pag-aayos ng mga silindro: Hugis V

Bilang ng mga silindro: 4

Bilang ng mga balbula: 16

Sistema ng supply: Sistema ng elektronikong iniksyon ng gasolina. Dalawang mga nozel bawat silindro.

Lakas, hp: 221

Torque, N * m sa rpm: 112 sa 11500

Uri ng paglamig: Likido

Uri ng panggatong: gasolina

Sistema ng pagsisimula: Electric

Трансмиссия

Clutch: Haydroliko multi-plate klats na may pagdulas at self-servo klats na may haydroliko drive

Paghahatid: Mekanikal

Bilang ng mga gears: 6

Yunit ng drive: Chain

Mga tagapagpahiwatig ng pagganap

Pagkonsumo ng gasolina (l. Bawat 100 km): 7.3

components

Gulong

Disc diameter: 17

Uri ng disk: Banayad na haluang metal

Gulong: Harap: 120/70 / ZR17; Rear: 200/60 / ZR17

Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO Ducati Panigale V4 R.

Walang nahanap na post

 

Higit pang Mga Drive ng Pagsubok