Ducati Scrambler 1100 PRO
Moto

Ducati Scrambler 1100 PRO

Ducati Scrambler 1100 PRO

Ang Ducati Scrambler 1100 PRO ay isang modernong tagabuo ng kalsada mula sa isang tagagawa ng Italyano. Ang modelo ay ginawa sa isang estilo na malapit sa klasiko, ngunit sa parehong oras ang bisikleta ay nakatanggap ng mga advanced na kagamitan. Sa gitna ng motorsiklo ay isang frame ng puwang, ang pangunahing elemento na kung saan ay ang makina. Pinapayagan nitong lumikha ang mga inhinyero ng pinakamagaan na motorsiklo na walang walang mahusay na pagganap.

Ang modelong ito ay nakatanggap ng napapasadyang suspensyon. Nagtatampok ito ng isang baligtad na tinidor na 45mm Marzoochi sa harap, at isang Kayaba mono-shock swingarm sa likuran (naaayos na preload at rebound force). Ang braking system ay nilagyan ng dalawang mga lumulutang disc sa harap na may 4-piston Brembo calipers, at sa likuran na may isang disc at isang lumulutang caliper. Bilang karagdagan, ang preno ay nakatanggap ng isang sistema ng ABS.

Ducati Scrambler 1100 PRO Photo Selection

Ang larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-1100-pro-1024x683.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-1100-pro1-1024x683.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-1100-pro2-1024x683.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-1100-pro3-1024x683.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-1100-pro4-1024x683.jpgAng larawang ito ay may walang laman na katangiang alt; ang filename nito ay ducati-scrambler-1100-pro5-1024x683.jpg

Chassis / preno

Balangkas

Uri ng frame: Lattice steel

Suspensyon bracket

Uri ng suspensyon sa harap: 45mm inverted tinidor ganap na naaayos
Paglalakbay sa suspensyon sa harap, mm: 150
Uri ng likod ng suspensyon: Swingarm na may adjustable preload at rebound damping
Paglalakbay sa likod ng suspensyon, mm: 150

Sistema ng preno

Mga preno sa harap: 2 lumulutang na mga disc na may radial 4-piston Brembo calipers
Disc diameter, mm: 320
Mga preno sa likuran: Brembo lumulutang na piston caliper disc
Disc diameter, mm: 245

Технические характеристики

Mga Sukat

Taas ng upuan: 810
Base, mm: 1514
Trail: 111
Tuyong timbang, kg: 189
Timbang ng curb, kg: 206
Dami ng tanke ng gasolina, l: 15

Ang engine

Uri ng engine: Apat na stroke
Pag-aalis ng engine, cc: 1079
Diameter at piston stroke, mm: 98 71 x
Ratio ng compression: 11:1
Pag-aayos ng mga silindro: Hugis L
Bilang ng mga silindro: 2
Bilang ng mga balbula: 4
Sistema ng supply: Electronic injection. Throttle Bore 55mm
Lakas, hp: 86
Torque, N * m sa rpm: 88
Uri ng paglamig: Airy
Uri ng panggatong: gasolina
Sistema ng pag-aapoy: Elektronik
Sistema ng pagsisimula: Electric starter

Трансмиссия

Clutch: Basang multi-disc, hinihimok ng haydroliko
Paghahatid: Mekanikal
Bilang ng mga gears: 6
Yunit ng drive: Chain

Mga tagapagpahiwatig ng pagganap

Pagkonsumo ng gasolina (l. Bawat 100 km): 5.2
Pamantayan sa pagkalason sa Euro: EuroV

components

Gulong

Disc diameter: 17
Uri ng disk: Banayad na haluang metal

katiwasayan

Anti-lock braking system (ABS)

Pinakabagong mga Pag-drive sa Pag-test ng MOTO Ducati Scrambler 1100 PRO

Walang nahanap na post

 

Higit pang Mga Drive ng Pagsubok

Magdagdag ng komento