Ang Andrychów S320 Andoria engine ay isang Polish na single-piston agricultural engine.

Gaano karaming kapangyarihan ang maaaring maipit sa isang silindro? Ang S320 diesel engine ay napatunayan na ang mahusay na machine drive ay hindi kailangang nakabatay sa malalaking unit. Tingnan kung ano ang kailangan mong malaman tungkol dito.

Mga yunit ng Andoria, i.e. S320 engine - teknikal na data

Ang planta ng diesel engine sa Andrychov ay gumawa ng marami sa mga disenyo na kilala hanggang ngayon. Ang isa sa mga ito ay ang S320 engine, na sumailalim sa ilang mga pag-upgrade. Sa pangunahing bersyon, mayroon itong isang silindro na may volume na 1810 cm³. Ang injection pump ay, siyempre, single-section, at ang gawain nito ay ang pagpapakain sa nozzle ng karayom. Ang yunit na ito ay gumawa ng 18 lakas-kabayo. Ang maximum na metalikang kuwintas ay 84,4 Nm. Sa mga kasunod na taon, ang makina ay napabuti, na nangangailangan ng pagbabago sa kagamitan at pagtaas ng kapangyarihan sa 22 hp. Ang inirekumendang operating temperature ng engine ay nasa hanay na 80-95°C.

Mga teknikal na tampok ng S320 engine

Kung susuriin mo nang kaunti ang teknikal na detalye, makikita mo ang ilang mga kawili-wiling detalye. Una sa lahat, ang yunit na ito ay batay sa manu-manong pagsisimula. Naka-install ito sa kanang bahagi kapag tiningnan mula sa bahagi ng air filter ng makina. Sa mga susunod na taon, ang electric starting ay ipinakilala gamit ang isang starter motor. Kitang-kita mula sa ulo, may malaking may ngipin na flywheel sa kaliwa nito. Depende sa bersyon, ang Andoria engine ay crank-started o awtomatiko.

Ang pinakamahalagang pagbabago ng S320 engine

Ang pangunahing bersyon ay may lakas na 18 hp. at tumimbang ng 330 kg na tuyo. Bilang karagdagan, mayroon itong 15-litro na tangke ng gasolina, isang malaking filter ng hangin at pinalamig sa pamamagitan ng pagsingaw ng tubig o pag-ihip ng hangin (mas maliliit na bersyon ng "esa"). Ang pagpapadulas ay isinasagawa gamit ang mineral na langis ng motor na ipinamahagi sa pamamagitan ng pag-spray. Sa paglipas ng panahon, higit pang mga bersyon ang idinagdag sa hanay ng mga yunit - S320E, S320ER, S320M. Nagkakaiba sila sa mga kagamitang elektrikal at kung paano sila nagsimula. Ang pinakabago, pinakamalakas na bersyon ay may ibang timing ng iniksyon ng gasolina kumpara sa uri ng S320. Ang Andoria S320 ay orihinal na isang pahalang na piston engine. Nagbago ito sa paglabas ng mga kasunod na disenyo.

S320 engine at ang mga kasunod na variant nito

Ang lahat ng mga variant ng S320 at S321 power units, pati na rin ang S322 at S323, ay may isang bagay na karaniwan - ang diameter ng cylinder at piston stroke. Ito ay 120 at 160 mm, ayon sa pagkakabanggit. Batay sa koneksyon ng sunud-sunod na mga cylinder na nakaayos nang patayo, ang mga makina na ginamit upang magmaneho ng mga thresher at mga makinang pang-agrikultura ay nilikha. Ang variant ng S321 ay karaniwang isang patayong disenyo, ngunit may bahagyang mas malaking displacement na 2290 cm³. Ang lakas ng yunit sa 1500 rpm ay eksaktong 27 hp. Ang mga makinang batay sa ES, gayunpaman, ay nakabatay sa kapangyarihan ng orihinal at isang multiplikasyon ng 1810 cm³. Kaya ang S322 ay may 3620cc at ang S323 ay may 5430cc.

Ang pinakasikat na ideya para sa paggamit ng S320 engine

Ang mga pabrika na bersyon ng inilarawang makina ay nagsilbing mga electric generator at pinagmumulan ng kuryente para sa mga thresher, mill at press. Ang single-cylinder diesel engine ay ginamit din sa mga lutong bahay na sasakyang pang-agrikultura. Ang dalawang-silindro na bersyon ng 322 ay nakita din sa iba pang mga pagbabago, tulad ng Mazur-D50 caterpillar agricultural tractor. Maaari din silang matagpuan kasama ang mas malalaking S323C unit, kung saan idinagdag ang isang malakas na starter. Sa kasalukuyan, sinasamantala ng mga tagabuo ng bahay ang mga pagkakataong inaalok ng yunit na ito at ginagamit ito sa iba't ibang paraan.

Isang bahagyang mas maliit na variant ng S320 i.e. S301 at S301D.

Sa paglipas ng panahon, isang bahagyang mas maliit na uri mula sa pamilyang "S" ang ipinakilala sa merkado. Pinag-uusapan natin ang unit ng S301, na may volume na 503 cm³. Ito ay tiyak na mas magaan (105kg) kaysa sa orihinal sa 330kg. Sa paglipas ng panahon, ang isang tiyak na pagbabago ay ginawa sa diameter ng silindro, na tumaas mula 80 hanggang 85 cm. Salamat dito, ang dami ng nagtatrabaho ay tumaas sa 567 cm³, at ang lakas sa 7 hp. Ang maliit na "esa" na variant ay isang mahusay na panukala para sa pagmamaneho ng maliliit na makinang pang-agrikultura, dahil din sa maliit na sukat nito.

Ang S320 engine at mga variant ay ibinebenta pa rin ngayon, lalo na sa mga bansang walang mahigpit na regulasyon sa paglabas.

Larawan. Pinasasalamatan: SQ9NIT sa pamamagitan ng Wikipedia, CC BY-SA 4.0