Ang makina ng Audi ACK
nilalaman
Ang 2.8-litro na 30-valve na Audi ACK 2.8 V6 engine ay binuo ng pag-aalala mula 1995 hanggang 1998 at na-install sa mga sikat na modelo tulad ng A4 sa likod ng B5, at gayundin ang A6 sa likod ng C4 o C5 . Ang motor na ito ay may maraming mga analogue na may maliit na pagkakaiba, tulad ng APR, AMX, AQD at ALG.
Kasama rin sa hanay ng EA835 ang mga combustion engine: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN at BBJ.
Mga pagtutukoy ng Audi ACK 2.8 litro na makina
Saktong dami | 2771 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 193 hp |
Metalikang kuwintas | 280 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron V6 |
Harang ang ulo | aluminyo 30v |
Diameter ng silindro | 82.5 mm |
Piston stroke | 86.4 mm |
Ratio ng compression | 10.6 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | 2 x DOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | sinturon at dalawang kadena |
Regulator ng phase | gnc |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.5 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 2 |
Tinatayang mapagkukunan | 330 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina Audi 2.8 ASK
Gamit ang halimbawa ng isang 6 Audi A1996 na may manual transmission:
Lungsod | 12.8 liters |
Subaybayan | 7.9 liters |
Hinahalo | 10.3 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng ACK 2.8 l engine
A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
Mga kapintasan, pagkasira at mga problema sa ACK
Ang power unit na ito ay madaling kapitan ng pagtagas ng langis at antifreeze, lalo na pagkatapos ng sobrang init.
Ang mga hydraulic lifter at chain tensioner ay hindi pinahihintulutan ang masasamang pampadulas
Subaybayan ang kondisyon ng timing belt, kung masira ito, ang balbula ay yumuko dito sa 100% ng mga kaso
Maraming problema ang sanhi ng madalas na kontaminasyon ng KXX, throttle at crankcase na bentilasyon
Sa mataas na agwat ng mga milya, ang electrician ay nagsisimula sa lagnat: mga sensor, coils, lambda probe