Audi BDV engine
nilalaman
Binuo ng kumpanya ang 2.4-litro na injection engine na Audi BDV 2.4 V6 mula 2001 hanggang 2005 at nag-install lamang ng dalawa, ngunit napakalaking modelo ng pag-aalala noong panahong iyon: A4 B6 at A6 C5. Ang power unit na ito ay mahalagang analogue na pinahusay sa kapaligiran ng APS o ARJ motor.
Kasama rin sa hanay ng EA835 ang mga combustion engine: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN at BBJ.
Mga pagtutukoy ng Audi BDV 2.4 litro na makina
Saktong dami | 2393 cm³ |
Power system | injector |
Panloob na combustion engine power | 170 hp |
Metalikang kuwintas | 230 Nm |
Bloke ng silindro | cast iron V6 |
Harang ang ulo | aluminyo 30v |
Diameter ng silindro | 81 mm |
Piston stroke | 77.4 mm |
Ratio ng compression | 10.5 |
Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | 2 x DOHC |
Hydraulic compensator | oo |
Timing drive | sinturon at pares ng kadena |
Regulator ng phase | gnc |
Turbocharging | hindi |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | 6.0 liters 5W-30 |
Uri ng gasolina | AI-92 |
Klase sa kapaligiran | EURO 3/4 |
Tinatayang mapagkukunan | 350 000 km |
Pagkonsumo ng gasolina Audi 2.4 BDV
Gamit ang halimbawa ng isang 4 Audi A2002 na may manual transmission:
Lungsod | 13.6 liters |
Subaybayan | 7.2 liters |
Hinahalo | 9.5 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng BDV 2.4 l engine
A4 B6 (8E) | 2001 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng BDV
Ang mga pangunahing reklamo ng mga may-ari ng kotse na may ganitong panloob na combustion engine ay nauugnay sa mga pagtagas ng langis at antifreeze.
Ito ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa isang beses upang ma-overheat ang makina nang maayos at ang mga katamtamang pagtagas ay nagiging mga stream
Ang mga hydraulic lifter at chain tensioner ay mabilis na nabigo mula sa murang pagpapadulas
Ang dahilan ng hindi matatag na operasyon ng makina ay kadalasang nasa throttle contamination o KXX
Sa mahabang pagtakbo, ang electrician ay madalas na nabigo: mga sensor, ignition coils at lambdas