Ang makina ng Audi CJXC
nilalaman
Ang 2.0-litro na turbocharged na Audi CJXC o S3 2.0 TSI engine ay ginawa mula 2013 hanggang 2018 at, bilang karagdagan sa Audi S3, ay na-install sa mga naka-charge na modelo ng pag-aalala gaya ng Seat Leon Cupra at Golf R. Nagkaroon ng 310 hp na bersyon ng ang power unit na ito. sa ilalim ng ibang index CJXG.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Mga pagtutukoy ng Audi CJXC 2.0 TSI engine
| Saktong dami | 1984 cm³ |
| Power system | FSI + MPI |
| Panloob na combustion engine power | 300 hp |
| Metalikang kuwintas | 380 Nm |
| Bloke ng silindro | cast iron R4 |
| Harang ang ulo | aluminyo 16v |
| Diameter ng silindro | 82.5 mm |
| Piston stroke | 92.8 mm |
| Ratio ng compression | 9.6 |
| Mga tampok ng panloob na engine ng pagkasunog | AVS sa paglabas |
| Hydraulic compensator | oo |
| Timing drive | kadena |
| Regulator ng phase | sa dalawang baras |
| Turbocharging | DAHILAN IS20 |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | 5.7 liters 0W-20 |
| Uri ng gasolina | AI-98 |
| Klase sa kapaligiran | EURO 6 |
| Tinatayang mapagkukunan | 220 000 km |
Ang timbang ng katalogo ng makina ng CJXC ay 140 kg
Ang CJXC engine number ay matatagpuan sa junction ng block na may kahon
Pagkonsumo ng gasolina ICE Audi CJXC
Gamit ang halimbawa ng isang 3 Audi S2015 na may manual transmission:
| Lungsod | 9.1 liters |
| Subaybayan | 5.8 liters |
| Hinahalo | 7.0 liters |
Aling mga kotse ang nilagyan ng CJXC 2.0 TSI engine
| S3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2017 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng CJXC internal combustion engine
Karamihan sa mga problema dito ay sanhi ng mga malfunctions ng adjustable oil pump.
Inilalarawan ng mga forum ang mga kaso ng pag-ikot ng mga liner dahil sa pagbaba ng presyon ng pampadulas
Pagkatapos ng 100 km, ang timing chain, at kung minsan ang mga phase regulator, ay maaaring mangailangan ng kapalit
Humigit-kumulang sa bawat 50 km, ang boost pressure regulator na V465 ay kailangang iakma.
Mula sa mataas na temperatura, ang plastic housing ng water pump ay madalas na nagbitak at dumadaloy.
